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百公里油耗4.55L “节油王”福特新全顺传授节油秘招

   有人买车看品牌,有人买车看颜值,有人买车看性能,可以说每个人买车都有自己的喜好标准。但是对于购买轻客的消费者来说,却有个共同的要求,那就是必须“多快好省”。作为欧系轻客领导品牌的福特全顺,旗下超越从未被超越的福特新全顺,不仅要品牌有品牌(百年福特品牌),要颜值有颜值(时尚大气的外观),要性能有性能(双芯动力),而且有着“多快好省”的优秀品质,尤其施展了“省”字诀为车主谋福利,在一次节油赛中取得百公里油耗4.55L的好成绩,这样的超低油耗能为车主节省不少燃油费呢,称为“节油王”也毫不为过。


   福特新全顺的百公里油耗能有4.55L超低燃油表现,离不开搭载的优秀动力系统。柴油版福特新全顺,装备了福特2.0T PUMA TDCi柴油发动机,这款发动机通过涡轮增压器、中冷技术、双顶置凸轮轴、16气门提升进气充量的密度,再加上德国Continental公司第二代电控高压共轨燃油喷射系统和EGR电控水冷废气再循环系统,使得喷射雾化更充分,供油更加精准,从根本上提升发动机燃烧效率,控制有害排放物,达到欧V排放标准,保证整车拥有更大功率、更少碳烟排放、更佳燃油经济性。

【福特2.0T PUMA TDCi柴油发动机】

   不仅如此,福特新全顺还是轻客市场唯一搭载了两套动力系统的欧系轻客,除了有杰出节油表现的福特2.0T PUMA TDCi柴油发动机,还有福特2.0T EcoBoost GTDi汽油发动机,百公里油耗表现同样不凡,它们均采用轻量化的全铝发动机技术,使发动机重量比铸铁发动机减少1/3,从而有效减少整车自重,无形中减少油耗,降低使用成全,帮车主省钱。

 
【福特2.0T PUMA TDCi柴油发动机的节油原理】

   当然,要想省油,有了“节油王”福特新全顺还不够,用户还得有良好的驾驶习惯,例如:起步时离合器不能松得太快,否则既耗油又易熄火;加速时不要猛踩油门,而是应轻缓地踩油门,线性加油;在遇红灯或前方车辆刹车时,提前降低速度不猛踩刹车;另外,“第9届福特新全顺物流行业快运快赢节油赛”冠军王福泽也分享了他的独家节油秘笈:“稳住油门,选择合理的驾车路线,在绕圈驾驶中基本不用刹车,只需轻踩油门,保持匀速前行。”

   有好的驾驶技术,没有福特新全顺,想要节油就如巧妇难为无米之炊,徒留遗憾;有福特新全顺,没有掌握节能环保的驾驶技巧,就如鸟枪打飞机,同样无法节约用车成本。只有两者兼备,才能真正意义的节省燃油,百公里4.55L的油耗助力发家致富指日可待。
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