汽车大世界：陈经理，您好！很高兴您能从百忙之中接受我们的采访。从去年的荣威e950，到7月份的荣威RX5，再到今天发布的荣威i6以及荣威eRX5，荣威推出新车的节奏越来越快。我们知道，快节奏的推出新车，对设计、对制造等各部门都是一个非常大的考验。是什么能促使荣威品牌能如此快节奏的推出新品？
陈鑫：国际化的人才团队：人才是企业的核心竞争力。上汽在全球招聘技术研发、汽车设计等高端人才，将团队打造成一支国际化的团队。现在上汽乘用车技术中心工程师团队中有很多是外国人，同时还在英国设立了研发中心，拥有近300名国际化研发人才。
关注用户需求：近些年来，荣威品牌不仅厘清了中国品牌的定位，最根本的变化是更加关心客户了，关注客户需要是什么，而不是仅仅根据现成的技术去打造一款产品。
汽车大世界：对于今天所发布的两款新车型，您觉得在2017年深圳这个汽车市场中会达到怎样的销量或者说有一个怎样的期待呢？
陈鑫：市场亟需真正的新能源汽车：随着新能源汽车市场的逐渐成熟，新能源汽车消费已由政策主导转变为公民意识主导，消费者对新能源汽车品质要求越来越高；目前的新能源汽车市场，缺乏以爆款高品质产品作为原型车打造的、集合了新能源核心技术的新能源车，市场亟需一款真正的新能源车。对于这一需求，车企有着不可推卸的责任。
首款真正意义上的插电混动新能源汽车将成为市场新势力：全球首款量产的互联网汽车荣威RX5亮相就是网红，上市就成爆款，10月销量破2万，连续蝉联中国品牌SUV“增速王”。以爆款荣威RX5为原型，上汽基于专业SUV架构SSA+平台打造了中国首款真正意义上的插电混动新能源汽车荣威eRX5，满足了长期以来消费者对真正插电混动汽车的需求，必将在高端SUV市场及新能源汽车市场崛起新势力。
汽车大世界：近年来，上汽荣威无论是轿车还是SUV都有了很多创新，总能够给广大车主带来很多惊喜体验，您觉得荣威汽车在今后的汽车市场中会占据怎样的地位呢？
陈鑫： 把产品力放在第一位，开创品价比时代：作为聚焦品质战略的首款车型，荣威RX5成功突破合资品牌15万元的价格封锁，树立中国品牌SUV的“品价比”标杆，是国内10-20万价格区间中最好的SUV。
销量和口碑的双提升：随着越来越多高品质车型的出现，消费者逐渐认可了荣威高品质的产品定位，产品取得了不错的市场成绩和消费者口碑。荣威RX5上市三个月，月销量已经突破2万大关，仅用了3个月就挺进SUV销量前8，成为今年最快闯进热销榜前十的中国SUV，显示出荣威十年磨一剑、厚积薄发的雄厚实力，极大鼓舞了中国汽车赶超合资的信心。目前，总销量累计近5万辆，订单量更是已经超过10万辆。第4.5万辆荣威RX5已于10月在上汽临港生产基地下线，南京工厂荣威RX5生产线也如期改造完成并全面投产，总产能达3.8万辆/月，确保每位用户都能在最短时间内提车。RX5的热销还带动了荣威、MG各款车型的销售，10月份总销量超过4万辆。随着各车型销量的持续提升，上汽乘用车将创造更多新的销量纪录。
汽车大世界：荣威新能源是后起之秀，相比老品牌的新能源车有哪些竞争优势？
陈鑫： 领先性的核心技术优势：十年来的技术研发与累积开始进入回报阶段，蓝芯、绿芯、互联网汽车、律动设计等新技术厚积薄发，大幅扩大产品的差异化竞争优势。
丰富的产品体系：荣威品牌现已拥有A0、A、B三个轿车架构平台，以及非承载式越野车平台和SSA纯SUV架构平台。而产品也已经实现从轿车到SUV、从A0级到B+级、从传统动力到新能源动力到互联网汽车的全面覆盖。
“三擎时代”下推出更多符合时代出行需求的产品：接下来，上汽将持续研发智能互联技术，并且会有密集的产品投放，基本每三个月投放一款，包括“蓝芯”动力车型、新能源车型以及互联网车型。随着这些车型的上市，上汽将带给用户更高品质和超越想象的出行体验。
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