长短轴距如何选,这是一个困扰准3系车主很久的问题,对于宝马3系自然也不例外。9月19日,2017款宝马3系已经来到你身边,它换装了家族B系列发动机,车型名称略有调整,动力有小幅增加,至于官方售价28.8万元到64.8万元,对比现款车型有小幅增加,但配置上也有所提升。标轴还是长轴?配置如何选?且随我一同往下看。
车型价格
1、标轴版车型
新款3系标轴版指导价 | |||
---|---|---|---|
排量 | 车型 | 售价(万元) | 推荐指数 |
1.5T | 318i 时尚型 | 28.80 | ★★ |
2.0T(低功版) | 320i M运动型 | 32.00 | ★★★★☆ |
2.0T(高功版) | 330i M运动型 | 45.20 | ★★★★ |
3.0T | 340i xDrive M运动型(进口) | 68.40 | ★★★★ |
制表:汽车大世界 |
2、长轴版车型
新款3系长轴版指导价 | |||
---|---|---|---|
排量 | 车型 | 售价(万元) | 推荐指数 |
1.5T | 318Li 时尚型 | 30.99 | ★★☆ |
2.0T(低功版) | 320Li 时尚型 | 32.59 | ★★★☆ |
320Li xDrive 时尚型 | 34.99 | ★★★★ | |
320Li M运动型 | 35.39 | ★★★★☆ | |
320Li 豪华设计套装 | 37.99 | ★★★☆ | |
2.0T(高功版) | 330Li M运动型 | 43.09 | ★★★☆ |
330Li xDrive 豪华设计套装 | 48.69 | ★★★ | |
制表:汽车大世界 |
核心变化
虽然缸数不同,但是B系列发动机最大的特点就是单个气缸的缸径、行程完全相同,零部件之间共享程度更高,便于规模化生产,能有效降低成本。
配置推荐
1、标轴版车型如何选择
新款3系标轴版主要配置对比 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
车型 | 318i 时尚型 | 320i M运动型 | 330i M运动型 | 340i xDrive M运动型 | ||
无钥匙启动系统 | ● | ● | ● | ● | ||
无钥匙进入系统 | — | ○ | ● | ● | ||
可变转向比 | — | ○ | ○ | ● | ||
电动天窗 | ● | ● | ● | ● | ||
运动外观套件 | — | ● | ● | ● | ||
感应后备厢 | — | ○ | ● | ● | ||
真皮方向盘 | ● | ● | ● | ● | ||
方向盘调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | ||
多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● | ||
定速巡航 | ○ | ○ | ● | ● | ||
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | ||
倒车视频影像 | ○ | ● | ● | ● | ||
行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | ● | ||
HUD抬头数字显示 | ○ | ○ | ● | ● | ||
座椅材质 | 仿皮 | 皮/织物混搭 | 真皮 | 真皮 | ||
运动风格座椅 | ○ | ● | ● | ● | ||
座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● | ||
座椅腰部支撑 | ○ | ○ | ● | ● | ||
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | ||
电动座椅记忆 | ● | ● | ● | ● | ||
前/后排座椅加热 | 前○ / 后— | 前○ / 后— | 前● / 后— | 前● / 后— | ||
GPS导航系统 | ○ | ○ | ● | ● | ||
中控台彩色大屏 | ● | ● | ● | ● | ||
蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● | ● | ||
近光灯 | LED | LED | LED | LED | ||
远光灯 | LED | LED | LED | LED | ||
日间行车灯 | ● | ● | ● | ● | ||
自适应远近光 | — | — | — | ● | ||
自动头灯 | ● | ● | ● | ● | ||
内/外后视镜自动防眩目 | 内○ / 外○ | 内● / 外● | 内● / 外● | 内● / 外● | ||
后视镜电动折叠 | ● | ● | ● | ● | ||
注:"●"表示有此配置,“○”表示此配置可选配,"—"表示无此配置 | ||||||
制表:汽车大世界 |
2、长轴版车型如何选择
新款3系长轴版主要配置对比 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
车型 | 318Li 时尚型 | 320Li 时尚型 | 320Li xDrive 时尚型 | 320Li M运动型 | 320Li 豪华设计套装 | 330Li M运动型 | 330Li xDrive 豪华设计套装 | ||
无钥匙启动系统 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
无钥匙进入系统 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ||
可变转向比 | — | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
电动天窗 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
感应后备厢 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ||
真皮方向盘 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
方向盘调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | ||
多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
方向盘加热 | — | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
定速巡航 | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ● | ● | ||
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | ||
倒车视频影像 | ○ | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ||
行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
HUD抬头数字显示 | — | ○ | ○ | ○ | ● | ● | ● | ||
座椅材质 | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 | 真皮 | 真皮 | ||
运动风格座椅 | — | — | — | ○ | — | ○ | — | ||
座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
座椅腰部支撑 | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ● | ● | ||
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | ||
电动座椅记忆 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
前/后排座椅加热 | 前○ / 后— | 前○ / 后— | 前○ / 后— | 前○ / 后— | 前● / 后— | 前● / 后○ | 前● / 后○ | ||
GPS导航系统 | ○ | ○ | ○ | ● | ● | ● | ● | ||
中控台彩色大屏 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
近光灯 | LED | LED | LED | LED | LED | LED | LED | ||
远光灯 | LED | LED | LED | LED | LED | LED | LED | ||
日间行车灯 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
自适应远近光 | — | — | — | — | — | — | — | ||
自动头灯 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
内/外后视镜自动防眩目 | 内● / 外● | 内● / 外● | 内● / 外● | 内● / 外● | 内● / 外● | 内● / 外● | 内● / 外● | ||
后视镜电动折叠 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
注:"●"表示有此配置,“○”表示此配置可选配,"—"表示无此配置 | |||||||||
制表:汽车大世界 |
总结:
新款3系换“心”似乎是这次改款最重要的一件事,B系列发动机在模块化生产上的优势势必会在短期内就显现出来。从这次上市的11款车型中我们也能感觉到,对于标准轴距的3系来说,运动性能一定是放在第一位考虑的;长轴版车型增加运动套件则可以认为是一种“妥协”,让那些在意后排空间的消费者仍然能够获得一部分的驾驶乐趣。
评论