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一张图读懂乘龙H7龙骨式框架结构

摘要:卡车司机是职业高危人群!公安部交管局数据显示,货车占据全国机动车7.8%的保有量,却制造了27.7%的致命交通事故,并且死亡率比同期全国道路交通事故高52%。
汽车大世界 新车展台】卡车司机是职业高危人群!公安部交管局数据显示,货车占据全国机动车7.8%的保有量,却制造了27.7%的致命交通事故,并且死亡率比同期全国道路交通事故高52%。

    从车辆安全的角度而言,驾驶室安全指数是整车安全性能的重要评判指标,也是保障司机安全的“生命线”。追求用车的安全性,是东风柳汽多年来秉承的造车理念之中,极具重要的一环。其独创的龙骨式框架结构驾驶室,为驾乘人员构建了一道安全防护伞——因龙骨结构具备高强度耐撞击的特性,在面对突发事故所导致的强烈碰撞时,能够起到的关键防护作用,在瞬间强力下最大程度保持驾驶室整体不变形,从而预留足够生命空间,降低事故伤亡率。

    在安全上的突出作用,龙骨框架也因此运用在了乘龙系列所有之中,成为了柳汽商用车标志性的部件之一。早在几年前,当柳汽的驾驶室去德国进行标准碰撞试验时,其测评结果就彻底征服了外国同行,也让世界第一次见识到了来自东方“龙骨”的力量!

    在现实运营场景中,柳汽多个真实案例就记录了,龙骨框架驾驶室在车速失控等紧要关头,用强硬驱壳对抗撞击,挽救驾驶员生命的情形,这也让更多的卡车用户了解到龙骨式框架真正的意义——为安全而生。下面就让我们用一张图来解读龙骨式框架结构驾驶室有何过人之处,在关键时刻如何去防护驾乘人员的生命安全!

一张图读懂乘龙H7龙骨式框架结构
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