外观方面，新车与已经上市的长轴版运动车型基本一致，据悉新车在尺寸上与海外版奔驰E级标准轴车型一致，轴距比长轴版车型减少了140mm。
内饰方面，谍照显示新车取消了全液晶仪表盘，换装传统指针式仪表盘，除此以外，新车内饰设计基本与长轴版车型基本保持一致。
国产奔驰新E级标准轴版将推出E200、E200 4MATIC和E300三款车型，其中尾标为200的两款车搭载的为2.0T低功率版发动机，而尾标为300的车型将搭载2.0T高功率版发动机。2.0T低功版最大输出135kW(184PS)/300Nm；2.0T高功版最大输出180kW(245PS)/370Nm。传动方面，所有车型都匹配最新的9AT变速箱。
编辑总结：奔驰E级发布以来，凭借其与S如出一辙的设计在豪华轿车领域引起了巨大的波澜，无论是配置、价格、颜值都给了竞争对手极大的压力，此次标准轴距的发布填充了既对豪华行政有需求同时又想兼顾运动与操控的细分市场，让我们共同期待他的市场表现。 奔驰在次广州车展推出了标准轴距版本的奔驰新E级，进一步满足市场的需求，该车轴距缩短了140mm，达到2939mm，预计奔驰新E级标准轴距版将于2017年上半年上市发售
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