截至10月中旬，最新统计结果显示，全国解除二手车“限迁”政策的城市已经达到了172个。截至目前共计有13省、自治区、直辖市，全面执行国务院办公厅发布《意见》，分别是：陕西、山西、青海、江西、四川、广东（其中广东已经减去9个不在范围城市）、贵州、新疆、内蒙古、安徽、湖南、山东、黑龙江，其中广西自治区和辽宁省部分执行了国务院办公厅的文件。
这意味着，全国300个实施了二手车限迁的城市，过半已经解除了二手车限迁。
与此同时，二手车电商也在增速发展，二手车电商的机会真的来了。以天天拍车为例，截至今年9月，已经在全国20个城市开设了线下交易服务中心，服务规模、服务数量、服务效率、服务质量均呈现提升状态。
不少业内人士认为，全国范围的二手车限迁大解禁，对整个汽车产业发展是一利好，或将带动新车和二手车市场的进一步繁荣，进一步拉动经济增长。更有业内人士分析：“这个政策如果执行起来，资本市场肯定会活跃起来，并将首先惠及所有二手车电商。”
某二手车行业专家表示，二手车限迁解禁对天天拍车等C2B二手车电商平台是最大的利好，在政策放松的情况下，B端二手车经销商可以把车销往全国更多城市，有利于提高平台经销商的收车积极性，更有利于全国二手车的跨区域大流通。
的确，据天天拍车B端负责人介绍，受二手车限迁解禁政策的影响，平台二手车经销商的平均收车数量同比有所提升，经销商在天天拍车平台的活跃度也明显提升，平台跨区域交易数量同比更是大幅提升。
自2015年便在天天拍车平台收车的二手车经销商黄先生表示：“以前收了车存在进一步流通的难题，许多省市不允许低于国四标准或满5年车辆在本地注册登记，比如首次注册登记在2010年以前的二手车车源丰富，需求也旺盛，但各地设置准迁门槛严重阻碍了流通。”
但是限迁解禁后情况就完全不一样了，“一二线城市的二手车不仅可以流通到许多三四线城市，而且三四线城市对二手车的需求量也十分大，生意比以前好做了很多。”黄先生说道。
“如果全国各地全部取消二手车限迁门槛，交易量至少是如今的10倍。”某二手车交易市场经理预测。如今，济南的二手车经销商能把车卖到四川、湖南，江苏、上海等地的车也能卖到山东、辽宁等地。如果限迁取消，市场打通，与二手车相关的金融、保险、物流、置换等都将进一步繁荣起来。
在此背景下，天天拍车等二手车电商正逐步从二手车交易向金融、新车交易、物流等多个环节延伸，谋求构建一个多元立体的与车有关的服务平台。
相信随着更多城市二手车限迁政策的扫除，二手车行业将进一步活跃起来，属于二手车电商的机会将被放大。而在天天拍车等C2B平台的带动下，二手车跨区域流通将成为常态，二手车交易量或将出现跨越式增长。
自今年3月25日，国务院办公厅发布《关于促进二手车便利交易的若干意见》（下称《意见》）。其中第一条规定，除京津冀、长三角、珠三角等地区有特殊规定的城市外，其他城市不得制定政策限制二手车迁入。《意见》要求
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