媒体：我想了解一下，这个车11月份会上市，这个时间刚好跟广州车展的时间是吻合的，我们会在广州的车展上上市吗？消费者非常关心的是上市的初期，会有一些优惠政策吗？
文总：东风标致4008是在11月16日在广州正式上市，而广州车展的媒体日是11月18日进行，我们是提前两天的时间上市。我们市场营销的活动，包括一些促销的活动，会进行一个预热的活动，到时候会让大家了解到我们关于促销方面的信息。
媒体：我想问一下，面对现在竞争激烈的SUV中级车市场，核心竞品是全新途观、全新翼虎等这些车型，我们的东风标致4008跟他们比有什么核心的竞争力？
文总：2015年，在中国每销售10台中就有4台是SUV车型，可以说现在市场上不缺SUV车型了，但我们的东风标致4008不管内饰设计还是外观设计，对于所有的竞争来说，都更有品质感和品位感，刚才Peter也提到了，不管是从设计的角度，或者是从我们的科技的角度，或者是从客户体验的角度，不管什么样的纬度，我们是超出了竞争对手。
我举个例子，我们现在2730毫米的轴距是同级别最长的轴距，我们不管是什么样的纬度，发动机也好，还是什么也好，我们是超出了同样级别车型的水平，包括刚才说的全新翼虎，包括刚才CRV，包括全新途观，我们都超出了他们的产品。
Peter：我刚才跟这位媒体先生聊过相关的话题，您刚才提的这个问题，我们东风标致4008相对于竞品来说，具有非常先进的设计理念，刚才我所介绍的这些东西，先进的设计理念所带来的整车的驾驶体验，是一个全方位的提升，这跟所有的竞品车型来比，是一个最大不同的地方，也是我们东风标致4008最大的卖点。所有这些设计不是一个纯视觉上的，就只是为了好看的这么一个设计，而是我们所有设计的理念，包括我们所有的材料选择，所有细节上的处理，都是为了整车的人机之间的一个驾乘体验，从触觉、视觉、听觉，各个维度来提升整体的驾乘感受。
文总：我补充一下，我非常赞同刚才Peter说的，我们希望给我们的客户带来一个非常深入的驾驭感受，Peter给大家解释的i-Cockpit唯我座舱，实际上这个i-Cockpit唯我座舱给客户带来的是什么呢？就是一个超人体工程学的应用，是非常有运动感的驾驶感受，这个东西我能够告诉大家，其他的竞争对手是没有的，其他的竞争对手给客户带来的体验就是一个非常普通的体验。
媒体：东风标致的车一向是非常好的车，我们在东风标致4008这块，如何让消费者体现到“我”的好？我们过去3008上市的时候也是针对翼虎这些车型的，我们东风标致4008跟3008怎么错开？一起打这个市场？
文总：东风标致4008跟3008首先是不同的细分市场，翼虎更多的是中高端的SUV细分市场，我们的东风标致4008主要的竞争对手是途观、翼虎、CRV。在轴距方面，东风标致4008的轴距跟这些竞品相比，是最长的轴距。
在动力方面，我们现在的3008是没有1.8THP的发动机，而我们东风标致4008专门配备了1.8THP涡轮增压直喷发动机，这个发动机是超过了其他竞品2.0T发动机的水平，不管是从动力，还是扭矩方面都超过了竞争对手。
文总：东风标致4008跟3008首先是不同的细分市场，翼虎更多的是中高端的SUV细分市场，我们的东风标致4008主要的竞争对手是途观、翼虎、CRV。在轴距方面，东风标致4008的轴距跟这些竞品相比，是最长的轴距。
在动力方面，我们现在的3008是没有1.8THP的发动机，而我们东风标致4008专门配备了1.8THP涡轮增压直喷发动机，这个发动机是超过了其他竞品2.0T发动机的水平，不管是从动力，还是扭矩方面都超过了竞争对手。
东风标致4008全面搭载了ADAS智能驾驶辅助系统，而我们的全新3008虽然也有一些ADAS智能驾驶辅助系统，但不是全面的。欢迎大家来我们的4S店进行试乘、试驾，进一步了解我们东风标致4008，感受它外观和内饰设计的独特优势。
媒体：通过东风标致4008亮相下线活动就可以看到你们对它非常的重视，请问东风标致4008对东风标致来说有什么样重要的责任？
文总：从我们整体品牌的战略来说，东风标致4008目前是我们非常重视的车型。这款车型是东风标致品牌进入中级SUV细分市场的首款车型，率先全面搭载了ADAS智能驾驶辅助系统，并且是神龙公司成都工厂首款量产车型。众所周知，成都工厂拥有非常先进的生产技术，保证了东风标致4008的质量和品质，这是我们东风标致对客户的保障。
作为一个中高端的车型，它也承载着品牌提升和销量提升的使命。
媒体：刚刚听您讲了厂家在推东风标致4008的造型和配置方面的亮点，以及他肩负的重要责任，请问一下，东风标致在SUV这块的规划是什么？下一款SUV会在什么时候推出？以及他是怎样的定位？
文总：可以说全新3008上市之后，我们品牌进入了一个新的周期，我们将在很短的时间内陆续推出多款SUV车型，全新3008是这个阶段第一款上市的SUV。11月16日，东风标致4008将在广州上市，明年的6月份左右，还有第三款SUV也要上市，明年下半年第四款SUV要进行上市，请大家耐心等待，我们会在适当的时间给大家公布更多的信息。
媒体：东风标致4008在配置方面有什么不同的亮点，跟3008如何区别？
文总：实际上东风标致4008跟3008差异还是非常大的。首先，从发动机的角度，我们的东风标致4008是配备了1.8THP发动机，从轴距来看，东风标致4008的轴距达到 2730mm，这就要比3008的轴距更长。
从我们的技术平台，东风标致4008使用的是PSA集团EMP2平台，这是我们最新的技术平台，给客户带来的受益是怎样的？首先，在车的配重方面，节约了大概150公斤，在优化和操控方面有好处。而东风标致4008的i-Cockpit唯我座舱，跟东风标致3008的座舱相比，差异还是非常大的。还有刚才说的东风标致4008率先全面搭载了ADAS智能驾驶辅助系统，并且配备了一些更领先的科技配置，比如后备箱脚部感应开启及关闭，还有手机智能互联系统，苹果、安卓系统都可以支持，这些配置都是3008所没有的。
媒体：今天参观完标致大道，我看了东风标致4008，他的设计的确让人眼前一亮。这次推出东风标致4008，在渠道准备和供货上，能不能给我们介绍一下？
从我们的技术平台，东风标致4008使用的是PSA集团EMP2平台，这是我们最新的技术平台，给客户带来的受益是怎样的？首先，在车的配重方面，节约了大概150公斤，在优化和操控方面有好处。而东风标致4008的i-Cockpit唯我座舱，跟东风标致3008的座舱相比，差异还是非常大的。还有刚才说的东风标致4008率先全面搭载了ADAS智能驾驶辅助系统，并且配备了一些更领先的科技配置，比如后备箱脚部感应开启及关闭，还有手机智能互联系统，苹果、安卓系统都可以支持，这些配置都是3008所没有的。
媒体：今天参观完标致大道，我看了东风标致4008，他的设计的确让人眼前一亮。这次推出东风标致4008，在渠道准备和供货上，能不能给我们介绍一下？
文总：首先，从渠道方面我们现在有500家网点，覆盖了全国83%的城市，基本上我们的客户都能找到我们。包括出于鉴赏方面，我们现在考虑通过渠道，对我们的产品进行销售，所以网上我们也有一些旗舰网站，希望零距离就能够把我们的产品介绍给客户，并且我们的销售服务在线上、线下都能够做的很好。
出于对东风标致4008推动的考虑，这款车型会符合很多一二线客户的需求，同时也会符合三四线城市客户的需求。我们有一个下沉计划，发展网络，让三四线城市的客户可以不用跑很远就可以找到我们的4S店，这些都是在东风标致4008预售之前要做的相应的准备工作。我们认为我们现在的网络，不管是对于销售方面，还是售后方面，都可以带给客户很好的体验，我们都有足够的经验、有足够的服务水平满足客户的需求。
媒体：我最关心的是东风标致4008的价格，昨晚C6上市，他的价格跟C5是重合的，除了旗舰车型那款做的比较好，这种事会不会发生在东风标致4008和3008上？
文总：对，我对于东风标致4008的价格也有比较大的期望，我们应该是在本周内会公布我们的预售价格，希望是大家期望的。当然我们会考虑中国现在市场的价格水平，给一个非常合适的价格定位，这个要请大家关注了。预售价格公布之后，我们希望大家能够继续关注，11月16号我们会公布各个配置车型的价格。
东风标致4008媒体品鉴会 文总Peter专访
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