买大汉的出发点始终都是看重它的家用性，那么大一空间全家出行什么的再适合不过了，而且2.0T发动机的表现令我满意，其他再高级一点的配置我不怎么用得上，再加上还要还房贷呢，所以就选了精英版了。虽然是精英版，但气势上不能输给别人嘛，于是那颗爱折腾的心又开始躁动起来了，后来在朋友介绍下，去了一家专门SUV的改装店，先来个初步改装，还有好多装饰没装，到时加装了继续更新。熟人价钱，算下来其实也不贵。喜提新车外加大变身，心情自然舒爽，就来郊外拍上一番，算是交作业，也是第一次用大汉带上家人出外游玩。
车身线条饱满，稳重大气。
装了个前杠，原本就霸气的前脸显得更加威武了，有种进气格栅向下延伸的感觉。个人认为比装大金牙好看，不过审美这东西，见仁见智。
身躯依然伟岸，继承历代前辈的优良基因。
闪闪发光的标志，弥补了这一代汉兰达尾部没有金属“Highlander”字样的遗憾。
后杠，也是标记着Highlander字样，我买大汉我自豪~
门槛条，也是一个非常实用的加装项目。乘客上上下下方便不怕弄脏车子，也能保护车漆不被刮。
熟人介绍的还是很良心的，保护面积很大。
看完外面，再看看里面吧。外观上的改装，让大汉颜值更高，开出去也更有回头率，但是内里的装饰同样重要。于我而言，相当于有一个更好的驾驶环境，于家人朋友而言，也让他们有一个更舒适的乘坐环境。
开车摸得最多的就是方向盘了，所以方向盘手感一定要好。可惜精英版的方向盘没有皮革包裹，完完全全的“裸盘”啊，长时间下来手肯定不会很舒服的。于是机智的我就搞了这么一个把套，握起来手感马上就上几个档次。颜色特意选的红色，一来抢眼亮丽，二来也比较有运动气息。
中控非常喜欢，因为有长长的储物槽、大大的中央扶手箱还有两个大大的水杯格，感觉到处都是可以放东西的地方，在大空间的基础上，新汉没有浪费每一个地方，都把它们充分利用起来了。
当初说新汉兰达油耗如何低，又说新发动机如何省油，一开始我是不信的，毕竟那么大的车，我在油费方面其实也做好了心理准备。直到亲身实践过才发现这是真的，7.5，连我自己看到也有点蒙，比工信部的数据还低，真的是非常惊喜。我自己开车还是稳字当头，肯定不会大脚踩油门什么的，一来心疼，二来坐着的人也会感到不适。
精英版没有天窗，不过对于这东西我感觉还好，并不是特别需要。但觉得顶部空空的好失落，于是给它弄了个原厂款的行李架。
给大家展示一下这个超级大的后备厢，表面真的超级平整有木有。最后在这个遮物帘上附上两只吉祥物，左边是我，右边是我老婆，怎么样，还是很配的吧。
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