本次展会为期6天，展出面积近17万平方米，吸引了近200家全球汽车厂商及经销商参展，被誉为中国北方车市的风向标。
记者当日在沈阳国际展览中心展厅内看到，来自美系、德系、法系、日韩系及国产在内近百个汽车品牌的千余款新车集中呈现，其中40余款新车为东北地区首次展出，包括捷豹F-PACE、宾利添越、迈凯伦570S等车型。
记者注意到，在本次展会上，各国汽车厂商均推出了节能环保的主打产品，在发动机、变速箱、动力总成等方面大力宣传环保理念。比亚迪、长安、江淮等中国自主品牌均推出了具有完全知识产权的新能源车型。
主办方表示，最新数据表明，2016年前5个月，纯电动汽车、插电式混合动力汽车等新能源汽车在中国销售12.6万辆，比上年同期增长一倍以上。这主要得益于优惠政策推动，从2014年9月1日开始，中国对新能源汽车施行免收购置税政策，意味着车主购买1辆车，便可节省万元人民币以上费用。
主办方称，面对中国还未开拓的庞大新能源汽车市场，国内外车企开始发力，本次车展新能源汽车已成为主流车型，正逐渐被中国民众所接受，未来具有良好发展前景。
记者在车展现场了解到，不少民众面对新能源汽车价格、充电桩数量、地方补贴政策以及燃油价格变化等因素，目前仍对此保持观望态度。解决好一系列配套性问题，将成为新能源汽车热销的关键。
中国沈阳国际汽车工业博览会29日在此间启幕，新能源汽车在本次展会上成为主流车型。
本次展会为期6天，展出面积近17万平方米，吸引了近200家全球汽车厂商及经销商参展，被誉为中国北方车市的风向标。
评论