奔驰全新GLS/GL-售价对比 |
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全新GLS |
售价(万元) |
老款GL |
售价(万元) |
差价(万元) |
GLS 350 CDI 4MATIC |
107.6 |
GL 350 CDI 4MATIC |
104.5 |
↑3.1 |
GLS 400 4MATIC 动感型 |
115.8 |
GL 400 4MATIC 动感型 |
110.5 |
↑5.3 |
GLS 400 4MATIC 豪华型 |
134.3 |
GL 400 4MATIC 豪华型 |
130.5 |
↑3.8 |
GL 500 4MATIC |
159.8 |
GL 500 4MATIC |
159.8 |
- |
AMG GL 63 4MATIC |
199.8 |
AMG GL 63 4MATIC |
198.7 |
↑1.1 |
奔驰全新GLS与老款GL车型一致,共推出四种动力5款车型供消费者选择,新车的整体售价区间为107.6-199.8万元,相比相比老款GL车型价格普遍有所上调。文章中对比的全新GLS和GL 400 4MATIC 豪华版车型也增加了3.8万元,而新增的13项配置同样非常有亮点。
GLS车身宽度增幅明显
在车身尺寸方面,奔驰全新GLS相较现售GL级进行了一定程度的调整。新车车身长宽高分别为5,131*2,055*1,849毫米,轴距达到3,073毫米。与现款GL级车型相比,GLS车身尺寸最大的变化就是宽度增加121了毫米,在内部空间表现上将更加优秀,同时视觉效果上更加大气。
GLS变速箱改为9AT
动力部分,全新GLS与老款GL均搭载的是3.0升V6双涡轮增压缸内直喷发动机,动力参数同样保持一致。但GLS传动部分进行了升级,搭载了奔驰全新的9速自动变速箱,相比GL上使用的7速自动变速箱来说,车辆的档位数越高,换挡过程的平顺性越好,油耗相应也会有所下降。GLS 400 4MATIC车上的百公里综合油耗为10升,相比老款降低0.1升。
外观配置对比:外观升级 增5项配置
奔驰全新GLS/GL-外观配置对比 |
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车型 |
GL 400 4MATIC 豪华型 |
GL 400 4MATIC 豪华型 |
厂商指导价 |
134.3 |
130.5 |
AMG 外观运动组件 |
● |
- |
20 英寸 10 辐轻合金车轮 |
- |
● |
21英寸AMG轻合金轮毂 |
● |
- |
折叠式备用轮胎 |
● |
- |
全景式滑动天窗 |
● |
● |
深色隔热私密玻璃 |
● |
● |
后视镜组件 |
● |
● |
后风挡玻璃雨刮器 |
● |
● |
左右可加热外部后视镜, 可从车内电动调节 |
● |
● |
带定时控制的可加热后车窗 |
● |
● |
全方位吸热玻璃 |
● |
- |
可加热智能风挡玻璃清洗系统 |
● |
● |
带雨量传感器的风挡玻璃雨刮器系统 |
● |
● |
智能照明系统 |
- |
● |
LED智能照明系统 |
● |
- |
自适应远光灯辅助系统 |
- |
● |
自适应远光灯辅助系统增强版 |
● |
- |
中央锁止系统 |
● |
● |
运输包装 |
● |
- |
无钥匙启动 (KEYLESS-GO) |
● |
● |
注:"●"表示有此配置,"-"表示无此配置 |
全新GLS采用了全新的家族式前脸,AMG外观运动组件的使用让新车相比老款GL更显运动、大气。另外,全新GLS将原来的氙气大灯全部改为了照明效果更好的LED智能照明系统,大灯的造型和内部灯组结构也进行调整。GLS 400 4MATIC豪华型将老款GL 400 4MATIC豪华型中的20英寸10辐轻合金轮毂,升级为21英寸AMG轻合金轮毂,更大的轮胎尺寸和全新的轮毂设计,从视觉效果上更加美观。此外,新车上还增加了折叠式备胎和运输包两项配置。
内部配置对比:GLS整体豪华性提升
奔驰全新GLS/GL-内部配置对比 |
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车型 |
GL 400 4MATIC 豪华型 |
GL 400 4MATIC 豪华型 |
厂商指导价 |
134.3 |
130.5 |
木饰 / 皮饰多功能方向盘 |
● |
● |
直接选档 ( DIRECT SELECT ) 换档 |
● |
● |
后排智能空调 ( THERMOTRONIC ) |
● |
● |
多区域智能空调 ( THERMOTRONIC ) |
● |
● |
方便出入 ( EASY-ENTRY ) 系统 |
● |
● |
儿童座椅自动识别系统 ( ACSR ) |
● |
● |
ISOFIX 儿童座椅固定装置固定点 |
● |
● |
可加热后排座椅 |
● |
● |
转向柱和外部后视镜记忆 |
● |
- |
控温杯座 |
● |
● |
棕色岑木木饰 |
● |
● |
天鹅绒脚垫 |
● |
- |
3种环境氛围照明系统 |
● |
- |
后排座椅娱乐系统 |
● |
● |
带 6 碟 DVD 换盘机的驾驶室管理和数据系统以及联网功能 |
● |
● |
梅赛德斯-奔驰智能互联 |
● |
● |
多媒体接口 |
● |
● |
注:"●"表示有此配置,"-"表示无此配置 |
内饰部分,奔驰GLS 400 4MATIC豪华型延续了老款GL旗舰SUV的乘坐舒适性的传统优势,又在原基础上增加3项配置,包括转向柱和外部后视镜记忆、天鹅绒脚垫以及升级为3种环境氛围照明系统。在乘坐舒适性上,新车与老款一致,同样配备了前后排座椅加热、方便出入系统以及后排长座椅。
操控配置对比:新车增配两项带自适应减震系统的悬挂和动态操控选择
奔驰全新GLS/GL-操控配置对比 |
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车型 |
GL 400 4MATIC 豪华型 |
GL 400 4MATIC 豪华型 |
厂商指导价 |
134.3 |
130.5 |
ECO 启动 / 停止功能 |
● |
● |
下坡车速控制系统 ( DSR ) |
● |
● |
双管式排气系统 |
● |
● |
全时四轮驱动 ( 4MATIC ) |
● |
● |
通过越野按钮控制的越野变速箱模式 |
● |
● |
直接转向系统,速度感应动力辅助系统 |
● |
● |
转向辅助功能 ( STEER CONTROL ) |
● |
● |
动态操控选择 (DYNAMIC SELECT) 控制器 |
● |
- |
带自适应减震系统的悬挂 |
● |
- |
空气悬挂系统 ( AIRMATIC ) 组件 |
● |
● |
注:"●"表示有此配置,"-"表示无此配置 |
在操控技术的配置部分,新车增配两项带自适应减震系统的悬挂和动态操控选择,同时奔驰新老款GLS和GL 400 4MATIC 豪华型均配备的ECO 启动/停止功能、空气悬挂系统、越野变速箱模式、下坡车速控制系统以及转向辅助功能等多项先进技术。在GLS中配备的“越野增强”模式可确保动力系统具有更强的牵引力与更高的底盘离地间隙,进一步突出了这一款旗舰SUV在驾驶舒适和越野性能方面的硬性实力。
安全配置对比:GLS主、被动安全系统配备完善
奔驰全新GLS/GL-安全配置对比 |
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车型 |
GL 400 4MATIC 豪华型 |
GL 400 4MATIC 豪华型 |
厂商指导价 |
134.3 |
130.5 |
注意力辅助系统 |
● |
● |
制动辅助系统 ( BAS ) , 加速防滑控制 ( ASR ) , 四轮驱动电子牵引辅助系统 ( 4ETS ) , 防抱死制动系统 ( ABS |
● |
● |
电动驻车制动器 |
● |
● |
自适应制动 |
● |
● |
主动式驻车辅助系统, 包括驻车定位系统 |
● |
● |
带 360 ° 摄像头的驻车组件 |
● |
● |
侧风稳定控制辅助系统 |
● |
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夜视辅助系统增强版 |
● |
● |
盲点辅助系统 |
● |
● |
车道保持辅助系统 |
● |
● |
车道追踪组件 |
● |
● |
碰撞预防辅助系统 |
● |
● |
预防性安全系统 |
● |
● |
侧面碰撞保护 |
● |
- |
前倾传感器和倾翻传感器 |
● |
● |
驾驶员和前排乘客侧部气囊, 驾驶员和前排乘客气囊, 后排侧部气囊, 车窗气囊, 膝部气囊 |
● |
● |
前排乘客前置气囊自动停用 |
● |
- |
行人保护系统 |
● |
● |
注:"●"表示有此配置,"-"表示无此配置 |
安全性方面,GLS作为奔驰旗下的一款旗舰型SUV,与老款具备十分完善的主、被动安全系统。GLS 400 4MATIC 豪华型在老款车型所配备的盲点辅助系统 、车道保持辅助系统、 360 ° 摄像头的驻车组件以及碰撞预防辅助系统等配置之外,还增加了侧面碰撞保护和前排乘客前置气囊自动停用这两项配置,安全性能进一步提升。
总结:奔驰在“S”级旗舰车型中无论是轿车或SUV都保持了一贯的豪华风格,虽说新款GLS 400 4MATIC 豪华型在老款车型上增加3.8万元,但其在整车驾驶性能和各方面配置增加的13项功能,整体竞争力得到全面提升。作为一款百万级豪华SUV,新车增加的售价也在接受范围之内。
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