论一款称职的奶爸车的自我修养

 

　　【汽车大世界 选车参谋】最近，我开了几回令人又爱又恨的一辆车，它就是新汉兰达2.0T，每次开它都有种奇怪的感觉，我个人并不喜欢开SUV，不过这款汉兰达在生活中得各种场景都表现得非常出色，所以又让人很难恨得起来。

　　相处下来，我发现汉兰达太符合作为一辆“奶爸车”来使用了，它几乎拥有了所有能成为“称职奶爸车”的必备条件。

　　能看

　　汉兰达的外观不能说是非常惊艳那种，但却出奇地耐看。第一眼看见它，你会觉得它有点平庸，看久了你会越来越喜欢。整体设计虽说并不是非常豪气那张，胜在足够大气，车身尺寸也足够庞大，属于适合过日子的类型。即使是出入高级酒店，保安看到这么大身形的SUV也会敬畏三分，绝不会给人廉价感。

　　能坐

　　一辆称职的奶爸车必须要能坐而且要做得舒适，空间也必须海量。汉兰达的后排空间完全可以用海量来形容，从160cm-190cm的乘客坐到后排都不会感到空间不够用，舒适性也是足够好。新一代汉兰达底盘滤震和隔音进步都非常大，日常驾驶，将外界的声音隔绝得一干二净，滤震足够舒适，特别是跑高速得安定性很好，后排的乘客几乎感觉不到什么速度感。

　　除了坐得舒适还很能装人，称职奶爸车显然免不了会在新年踏上归家的路途，根据中国的家庭成员来看，7座全满在新年期间是必定会出现的事情，我们往汉兰达的第三排座椅扔进了两个180cm以上的广东大汉也能淡定装下，短途出行完全可以接受。

　　能装

　　奶瓶、奶粉、热水、尿片、热水壶、bb车......这都是带小孩出门必备物品中的其中一部分，所以一辆称职的奶爸车还必须能装。汉兰达究竟有多能装?鉴于没有找到奶爸来做示范，暂时就用了企业老总黑子老湿来示范一下，拉货都都不成问题了，别说装婴儿用品。

　　忙碌的奶爸也要忙里偷闲去跟好基友车震一下的，汉兰达的超大后备箱再次成了黑子老湿称赞的地方。

　　能跑

　　带了小孩出行，必须要有着良好的高速行车舒适性，因为谁也不想被小孩在车上折腾一路吧。新汉兰达的2.0T涡轮发动机、6AT变速箱、自动启停系统、底盘滤震，乃至转向的手感，都是偏平顺性的调教，然而汉兰达的高速舒适性并不会差得了哪里多，出色的隔音加上稳定的车身，剩下的就交给奶爸吧，其他座位上的乘客就安心坐车即可。

　　一位小孩显然不会因为稳定的行车感就安心在车上不折腾了，汉兰达的超大天窗带来很好的开扬感，可以让后排的乘客舒心不少，小孩也多了一样分散精力的地方。

　　总结：无论是外观、空间还是行车品质，新汉兰达都非常符合奶爸车的各种硬件需求。然而，汉兰达并不只是止步于一辆优秀的奶爸车，汉兰达还可以很好地兼顾商用和家用两个方面，工作中，可以接送客户，运载各种工作、货物;日常生活中，又能兼顾奶爸车的出行需求，是一辆难得如此全面的两栖车型。