双龙在今年举办的法兰克福车展发布了两款概念车，分别为XLV-Air和XAV-Adventure，其中XLV-Air概念车是在现款蒂维拉基础上进行加长，并提供7座版本，该车除搭载现款蒂维拉的1.6L自然吸气汽油发动机外，还将搭载1.6T涡轮增压柴油发动机。XLV-Air概念车量产版车型将于2016年年初上市，新车的加入将使双龙在华产品阵容得到进一步壮大。
双龙现款蒂维拉于今年6月正式上市，新车搭载一款1.6L自然吸气发动机，最大功率94.1kW，最大扭矩则为160Nm，匹配的是爱信6速手自一体变速器，这款发动机基于双龙全新平台打造，在汽车日常行驶过程中可调至以低速和中速运转的最佳化程度。蒂维拉加长版将与标准版车型共享1.6L自然吸气汽油发动机，此外新车还将搭载一款1.6T涡轮增压柴油发动机，为消费者提供更多动力选择。
宝马3系标准轴距版和长轴距版同时在国内市场销售，也许正是基于这种模式才使得宝马3系取得如此优异的销量成绩，如今双龙首款小型SUV蒂维拉也效仿宝马模式，在华将推出长轴距版本。值得一提的是，双龙蒂维拉标准轴距版车型已经拥有了2,600mm的轴距，这在小型SUV细分市场中已经非常具有优势，那么长轴距版推出后，该车将在该细分市场脱颖而出。
双龙汽车此前宣布在中国市场每年要推出一款新车型，2015年的重头戏自然是小型SUV蒂维拉，除蒂维拉加长版外，接下来双龙还会将首款电动混合车型以及新款雷斯特W等车型引入国内市场。其中新款雷斯特W已经在韩国正式发布，新车在外观及内饰方面均有提升，在动力方面还将延续2.0L柴油、2.7L柴油及3.2L汽油三款发动机，该车上市后将在中型SUV细分市场与丰田汉兰达等车型展开正面竞争。
评论