●比亚迪 宋
说起比亚迪必然会想起熟悉的“542”战略，而比亚迪宋定位紧凑型SUV，外观方面继承了比亚迪S3的设计，前脸X形的设计使其拥有很强的辨识度，而六边形的格栅造型以及犀利的大灯设计则表现出一定的进攻性。
比亚迪宋搭载的混动系统由1.5T发动机以及两台电动机组成，这款车在纯电动模式下的最大续航里程为70公里，而车尾的“4.9s”标识则毫不低调的展示着其0-100km/h的加速时间为4.9秒。目前比亚迪尚未公布这款车具体油耗，不过按照“542”战略的定义，其综合油耗应该不会超过2L/100km。
●丰田 卡罗拉
丰田作为第一批推出混合动力车的车企，在混合动力技术的研发上一直比较有优势，技术积累雄厚。混动版卡罗拉可以说是继之前推出的普锐斯后又一款给力作品。外观上看，混动的卡罗拉造型设计年轻激进，前脸造型辨识度高。中网上的丰田LOGO都是幽蓝色背光，以表明它们的混合动力环保身份。
动力系统方面，卡罗拉混合动力车将搭载一款阿特金森1.5升的汽油发动机和一台电动机，其组合动力输出为99马力，燃油经济性为为综合油耗4.7升。作为全球销量的最大的车型，相信混动版卡罗拉的上市将会对新能源/混动车市场带来一波新的冲击。
●沃尔沃S60L
沃尔沃S60L插电混动车新车已经在4月份上市，价格区间为50.59-55.99万。S60L插电混动版外观与非混合动力版车型基本一致，轮毂以及车头叶子板的充电插口体现插电版搭载由沃尔沃最新Drive-E系列2.0T发动机，最大功率175kW(238PS)，最大扭矩350Nm，而所配备的电动机的最大功率为50kW(68PS)，配备了11.2千瓦时的锂电池组，传动方面依然是8速自动变速箱。
S60L T6插电混动版的发动机用于驱动前轴，电动机用于驱动后轴，使新车可以在全轮驱动模式下行驶，特殊路况或特殊天气下都能保证稳定性和安全性。提供性能、混动和纯电动三种驾驶模式间的切换。纯电动模式下支持超过50公里续航，在纯电动和混动模式的综合工况下，S60L插电式混合动力车能实现低至约2.1L/100km的油耗。
小结：随着在国家政策的优惠以及消费理念的转变下，相信会有更多的混动车主出现。目前已经有越来越多的厂家把新能源汽车以及插电式混合动力车型作为主力发展之一，国家政府也提供了更多便利的政策以及充足的补贴，虽然目前价格同比汽油车要高，但是绿色、环保、节能理念依旧是未来的主流。
【汽车大世界 新车动态】作为汽车保有量最大的国家，我国正在致力于推动新能源/混动车型的发展。拒绝雾霾，提倡绿色、环保、节能、减排的概念已经深入汽车行业，而消费者在购车考虑条件方面也把混动、新能源加入其
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