【汽车大世界 深圳站】说完比亚迪宋，我们也得说说比亚迪元。比亚迪元定位低于比亚迪宋，是一款小型SUV。不过其同样搭载了四驱系统，0-100km/h加速时间同样为4.9秒，令人印象深刻。可以说比亚迪元的定位是针对于时下年青一代的消费者，他们接受能力强、对生活品质有着高要求，而比亚迪元刚好符合。
比亚迪元采用了时下流行的双色车身，几何形灯组和外挂式备胎立体感十足。同时，新车采用了具有家族特征的镀铬隔栅。据悉，比亚迪元的车身尺寸为4320/1765/1650mm，轴距2520mm，略小于唐。
内饰方面，这款定位为紧凑型双模混动SUV的新车空间还不错，展车采用了灰色内饰，具体细节可能要等上市时公布。新车预计售价为30万元上下。
元是比亚迪今年“SUV元年”的主力车型，也是“542战略”重要成员之一。目前我们尚未得知新车的详细参数，有消息称比亚迪元或将搭载1.5L自然吸气发动机，配合极速电四驱，百公里加速时间在5秒以内。
比亚迪元的售价或在20万元左右（补贴前），按照2015年的补贴标准，这款车享受国家和地方的补贴之后的售价或在14万元左右（地方补贴或存在差异），这使其成为比亚迪混动SUV中的入门级车型。以14万元左右的价格，可以购买一台搭载四驱系统、0-100km/h加速时间为4.9秒的SUV车型，比亚迪元的确具备很大的吸引力。 【汽车大世界 深圳站】说完比亚迪宋，我们也得说说比亚迪元。比亚迪元定位低于比亚迪宋，是一款小型SUV。不过其同样搭载了四驱系统，0-100km/h加速时间同样为4.9秒，令人印象深刻。可以说 元的定位是针对于时下
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