在今年3月开幕的日内瓦车展上，奥迪率先发布了Q7 e-tron 3.0TDI quattro，而本次全球首发的Q7 e-tron 2.0TFSI quattro相比之前版本在外观方面有所调整，新车前保险杠两侧采用了全新设计风格，并融入了LED条带式日间行车灯。此外，新车还采用了全新的五辐轮圈，并在车尾贴有45 e-tron字符。
动力方面，新车与之前发布的Q7 e-tron 3.0TDI quattro最大的不同在于，插电式混动系统由一台2.0TFSI汽油发动机和电动机组成，新车的综合最大功率达到367马力，峰值扭矩700牛·米。相比Q7 e-tron 3.0TDI quattro最大功率减小6马力，峰值扭矩相同。
官方称，新车纯电动模式最大续航里程为53公里，将电池充满电仅需2.5小时。此外，0-100km/h加速时间仅为5.9秒，最高时速达到220km/h，而在综合模式下最大续航里程可达1020公里，而它的综合油耗仅为2.5L/100km。
日前，奥迪正式发布了新一代Q7 e-tron 2.0TFSI quattro车型，新车未来将针对亚洲市场进行发售，该车于2015上海车展全球首发。
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