“将进口雷诺渠道转移至合资公司，雷诺具有战略性眼光，避免了合资初期的渠道建设困难。”胡信东说。他透露，目前东风雷诺渠道拓展顺利，投资人逐渐认同，签约踊跃。现在已经开业的东风雷诺4S店有104家，其余有40多家4S店正在建设中。
雷诺首家性能体验中心在上海建成
在渠道拓展过程中，东风雷诺采取“1+1+1”的多元化建店模式，即4S店、卫星店与城市展厅并行推进的模式，后两者可在一定程度降低经销商投资成本，扩大消费者覆盖面积，提高市场与产品推广效率。除此之外，专为展示雷诺品牌运动形象而设立的雷诺首家性能体验中心也于4月11日在上海开业。该店意在强化雷诺品牌体育营销策略。与此同时，东风雷诺还从全国挑选10家优秀经销商设立Renault Sport展区，希望借由年轻、运动的产品风格，吸引更多低龄消费群体。
“汽车运动对雷诺品牌的价值非常大。”胡信东在出席雷诺首家性能体验中心开业典礼时说。然而，东风雷诺最初引入投产的车型并非经典运动产品，而是全新开发的SUV产品。其首款国产车型为SUV Kadjar，该车将于上海车展期间对外亮相，预计2016年年初上市销售。据悉，东风雷诺第二款国产车型仍将为一款SUV，预计2016年年底推出。
上海车展期间，东风雷诺将推出全新进口B级SUV Captur，公布其销售价格。雷诺与东风合资后引入的首款国产车型Kadjar原型车也将与公众见面。
2013年12月签署合资协议，2014年4月，进口雷诺销售渠道转移至合资公司。
挑选10家优秀经销商，设立单独的RS展区。
3%的全球市场占有率，60万(2000万)
第一年，首尾两款全新SUV产品。
在首款国产新车到来之前，东风雷诺计划先打造出一个颇具规模的销售网络，以便为初期产品的市场推广打下根基。据东风雷诺执行副总裁胡信东介绍，今年年底之前，它有望建成150家4S店。
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