2010年广汽推出传祺品牌，四年以来，广汽传祺相继推出中级车型GA5、紧凑级车型GA3、GA3 S视界以及SUV传祺GS5。广汽传祺GS5速博的诞生源自现款GS5车型，采用1.8T涡轮增压发动机以及全新的双离合变速箱。此外，新车的外观、安全性配置、舒适性配置等均有均有大幅度升级，可以说GS5速博的诞生，是GS5车系的一次全面进化。
速博，译自Super。速，是驰骋，更是一路前行跨越界限的快感。博，是欣赏沿途风景领悟人生，亦是伴你去探索广阔的天地，领略“博览众山小”的豁达。广汽传祺为其赋予速博之名是希望与车主一起，追逐路上的无限可能。羊年新春佳节，我们就驾着GS5速博，从广州城一路向西，往阳朔、往桂林，往家而去。
外观设计年轻化
新款广汽传祺GS5速博的格栅采用广汽传祺全新的家族式设计——凌云翼，这种设计首先在GA3S视界上运用，而GS5速博是广汽传祺旗下第二款运用此设计的车型——两条镀铬金属饰条如飞翼般承载广汽“G”LOGO腾飞，很大气。
羽翼型的进气格栅向两侧上扬，平衡了新车SUV的野性。大灯组采用带自动清洗功能的氙气近光灯。双“L”形的LED日间行车灯，是极显科技感的配置，外侧LED灯条兼顾转向类的功能。
记得在阳朔拍照的那晚，在漓江边上，天色渐暗后，尾灯随近光灯亮起时，G形的LED灯条与广汽传祺的LOGO展现出了令人惊叹的异曲同工之妙。
车尾也经过全新设计。广汽传祺LOGO两侧的线条更加饱满，尾灯轮廓设计为不规则的线条形状，排气则采用了双边共双出设计。贴有的GS5 Super标识更是表明了新车与现款GS5的不同。
新车的车身长变化不大，轴距2710mm，车宽和高均没变化，仅车长增加了18mm，增至4750mm，已经达到豪华中型SUV的长度，也造就了GS5速博超大的空间。190mm最小离地间隙给予GS5速博优异的整车通过性。
GS5速博全系标配225/55R18的马牌Cross Contact UHP轮胎，这套轮胎来头可不小，此前曾被用于多款进口城市SUV车型，市场价超过1600元/条。双五幅式铝合金削光与熏黑烟边设计的轮圈，让整车更具精神，动感十足。
GS5速博的天窗不大，但也差不多可以全面积开启。值得一提的是，在这次旅途中，车顶铝合金行李架大大地派上了用场，我们搭载了很多的旅行及过年用品，满足了荣归故里的“虚荣心”。而车顶的鲨鱼鳍，也为新车增色不少，比较受年轻人喜爱。
内饰档次再提高
内饰方面，中控台、仪表盘等在造型设计上与现款GS5有相似之处，但也有不同，原先GS5上点烟器的位置被新车的前排座椅加热按钮所取代。环抱式的中控台以黑色为主色调，中控操作区运用大量钢琴烤漆并以哑光银色装饰包围，换挡杆区域则以木纹饰条包围，提升档次。
顶部立体的大弧线装饰勾勒出很强的层次感。同样令人欣喜的还有蓝色的氛围灯，可以带给驾驶者些许宁静。
四辐真皮方向盘尺寸较大，握起来比较跟手，转向力度稍重。多功能按键以握点为轴呈环形分布方便操作，但是按键没有作特殊设计，新手需要花些时间熟悉。
双炮筒式造型的仪表盘视觉效果不错，中间液晶屏除了显示行驶信息外还能显示胎压、胎温等信息，比较实用。显示信息可以通过方向盘上的DISP按钮进行切换。
中控显示屏配备360度全景影像，并且可用五种不同模式显示，通过分布在车身前后和两边后视镜的摄像头完成，形成一个实时的外部环境影像，在小空间内挪动车辆时非常实用。缺少导航系统让人感到可惜，幸好一路高速，不会迷路；而蓝牙连接只在高配车型中配备。
大面积的仿木纹装饰为GS5速博提升了质感。门板与座椅用拼接真皮包裹，色彩搭配为车厢增加活力。座椅乘坐部位皮革以打孔处理，乘坐感略嫌坚实，但也提供了很好的承托力。
后备箱可以通过尾部的按键开启，同时还可以通过钥匙遥控开启，奇怪的是主驾驶位无开启按钮，初次使用时花了很长时间也没有找见。后备箱非常平整，并且有足够的高度。据悉，其储物空间为480L，后排座椅完全放倒后扩大为1350L。后备箱下方存放着千斤顶和备用轮胎。
速博的空间达到了一款SUV车型应有的表现水准，不论是驾乘空间还是储物空间表现都还是不错的。
[page]配置丰富动力强
GS5速博的配置也全面提升，全系标配了高清7英寸触屏娱乐系统、180°广角倒车影像、智能无钥匙进入及一键启动、博士最新ESP 9.1稳定系统、双区独立控制恒温自动空调、防夹天窗、自动防眩目内后视镜、真皮多功能方向盘、定速巡航等。
GS5速博采用了电子手刹，并配备有AUTO HOLD自动驻车功能，此功能可使车辆在斜坡上启动时不会溜车。
高配车型10气囊安全保护，除前排方向盘上的气囊外，还有包括座椅侧面、A\B\C柱四侧气囊气帘，全方位保障安全。
动力上，GS5速博采用1.8T涡轮增压发动机，最大功率输出为177马力(130千瓦)/5250rpm，最大扭矩为242牛·米/1700-5250rpm。与GS5上的1.8T发动机相比，这台发动机的最大功率保持不变，最大扭矩提升了5牛·米。
GS5速博搭配的是7速G-DCT手自一体变速箱，挡位更紧密。油门踏板初段比较灵敏低扭充足，转速升至1700rpm时涡轮介入明显，推背感可以一直持续到4000-5000转。加速过程中升档平顺性不错，动力输出比较顺畅，但是在地板油急加速中，提速升档过程顿挫感会较明显。
普通模式下，变速箱会将换挡时机保持在2000rpm左右以保证燃油经济型，而切换到运动模式后，换挡时机会推迟到3500rpm，动力更加澎湃。
在低转速巡航时，整车隔音效果好，发动机噪声基本听不见。时速达到100km/h后，风噪才不可避免地传入车内。
GS5速博的铝合金悬架韧性很好，前双叉臂式后多连杆式独立悬架，调校也是偏重舒适取向，对于路面较大起伏的控制还不错。
作为城市SUV车型，GS5速博在高速与城市道路中表现非常出色。大年初二的时候，我们驾车到山区赏樱花时就扎扎实实地体会验了一把。我们经历了除山路外的坑洼、碎石和草地路段，甚至还遇到滑坡，GS5速博依然能够从容面对，以非常优秀的车身姿态快速行进，且车身并没有因整车刚性问题而发生形变或者异响。
在春节期间长达一周的试驾旅行中，GS5速博不论是外观、内饰、空间以及动力表现都可圈可点。它陪着我们看风景，赏樱花，访亲友，觅美食，赢得无数赞许。
如果购车预算不高但又需要一款高性价比SUV车型，售价在15.38万-23.18万元之间的GS5速博是个不错的选择。
[page]广汽传祺GS5速博1.8T技术参数
在春节期间长达一周的试驾旅行中，GS5速博不论是外观、内饰、空间以及动力表现都可圈可点。它陪着我们看风景，赏樱花，访亲友，觅美食，赢得无数赞许。如果购车预算不高但又需要一款高性价比SUV车型，售价在15.38万-23.18万元之间的GS5速博是个不错的选择。
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