M-Power的魅力！赛道体验宝马M驾驶培训

　说起宝马，在大家的脑海中的第一反应或许就是操控和性能，没错这就是宝马的精髓所在，而为了能够更好的将这些展现给大家;宝马每年都会在全世界各地组织宝马精英驾驶培训营。

　　宝马精英驾驶培训作为拥有37年历史的宝马经典驾驶培训课程，在这些年中为全世界喜爱宝马的车主提供了更为专业的赛车驾驶经验的培训。从1977年在德国开始举办，每年约有18000人参与其中;这项培训在2006年正式进入中国后，也受到了广大中国车迷和车主的追捧，同时也为中国的车迷和车主提供了足不出国门就能享受到宝马高级别的驾驶培训的机会。

　　而今年编辑有机会参与到在上海国际赛车场举办的“宝马精英驾驶培训”的赛道驾驶培训课程，在这里我先为大家简单介绍一下宝马“宝马精英驾驶培训”的几个课程。

[page]

　　理论培训：

　　此次我们体验的培训是“BMW精英驾驶培训”中的高级培训——M赛道驾驶培训。虽然是高级课程，但安全驾驶培训是每个人都不能少的，也是很重要的一项。

　　其实不管是初级驾驶培训还是高级的培训，驾驶车车辆的正确姿势也是对驾驶技术提升的最为基础的东西，有一个正确的驾驶坐姿会使你能够更好的控制车辆，提升驾驶安全性，更重要的是一旦你在驾驶是发生危险能够更好的保护驾驶者的安全。

　　对于车辆的刹车控制也是安全课程中的重中之重，并且教练通过小例子告诉我们在道路上合理控制车速的重要性。因为，在做出紧急制动过程中，人的反应时间往往需要占用时间，当车速更快时，人的反应时间则更长，从而进一步加长了刹车距离。

　　弯道理论：在赛道驾驶时有5个最为重要的注意的问题，转弯的半径尽可能的大、转向角度尽可能的小、方向校正尽可能的少、转弯的速度尽可能的保持稳定、避免转向不足或转向过度。通俗一讲就是在赛道驾驶时，掌握好车速找到理想刹车点和入弯的路线，这样能够更好的掌握好入弯的路线从而更少或者就不用再校正方向，来获得更快更稳定的出弯速度从而避免了车辆的失控。

　　对于发生转向不足的控制：车辆出现转向不足时，最明显的信号就是驾驶的车辆的方向会在弯中突然变轻，同时车辆会偏离路线。在出现转向不足后，驾驶员需要做的是盯住原本应该行车的正确路线，并且要保持冷静，不要在转向不足的时候还盯着车头的方向，因为这时车头发生转向不足已经不是原有的理想过弯路线的方向，更不要继续加大方向盘转向角度，停止加速并紧急制动。 [page]

　　驾驶车辆介绍

　　本次我们所用的车辆是宝马全新M3和M4车型，两车的售价分别是99.8万和102.7万;熟悉宝马的人都知道，宝马M公司是宝马集团内的一个专业机构，其使命就是把性能卓越的宝马汽车推向巅峰。在一部宝马车上的字母“M”代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺，同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。而我们今天也将通过宝马M3和M4这两款车型来领略宝马“M”的魅力所在。

　　宝马全新M3、M4搭载一台相同的3.0L双涡轮增压直列六缸发动机，其最大功率输出为431马力，最大扭矩为550牛·米，与发动机匹配的是7速双离合变速箱(可以提供弹射起步模式)这款变速箱也从新经过了宝马M部门的调教。与老款宝马M3车型相比，全新M3比老款4.0L V8自然吸气发动机的车型提高了11马力和150牛·米，官方公布全新M3的0-100km/h加速时间为4.1秒，比老款M3快了有0.6秒，不要小看这0.6秒的时间，在赛道上几圈下来会与对手拉开很大的距离。