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低排量撑起大天地 将上市入门级新车前瞻

    在发动机改装领域,只要是装上涡轮增压的引擎就以为着动力性能的无限制压榨,只是太过激进的提升参数意味发动机寿命将减短。对商品车而言,谁也不希望自己的爱车开了100公里就面临报废。好在随着高端缸体用料的应用及发动机的进一步优化,涡轮增压引擎也一步步刷新参数上限,也有越来越多商品车开始使用排量更低涡轮增压引擎。

  本期为大家带来几款热门车型的入门级排量产品,其中包括即将上市的第九代索纳塔——1.6T、新款福克斯——1.0T、全新科迈罗——2.0T等,一起来感受下小排量涡轮增压的大天地。

  ●现代索纳塔九

  △新车进度:2015年初上市

  △新车亮点:搭1.6T/2.0T发动机,两代同堂销售。

  新一代索纳塔使用全新的“暴风前沿”设计理念,与现款索纳塔的“流体雕塑”在风格上有很大不同,前者看上去虽然运动,但更多硬朗线条的设计让新车看上去有些商务气息。尺寸上新一代索纳塔也有较大进步,两款车型的市场定位已存在较大差异。

  动力方面,新一代索纳塔将引入1.6T/2.0T发动机,并配双离合变速箱,相比现款有很大进步,未来上市的现款索纳塔的该款经典版车型也有望推出该动力总成。

  ●编辑点评:

  现款索纳塔的性能和油耗一直是拖后腿的两项因素,全新一代在这方面来了个大翻新,新增的1.6T发动机与现代名图,起亚K4上的1.6T发动机一致,不知道在大一号的索纳塔上会有怎样的表现。竞争对手有福特蒙迪欧1.5T,马自达6 阿特兹2.0L,以及后面提到的雪佛兰迈锐宝 1.4T、标致5081.6T等。

  ●福特福克斯

  △新车进度:已国内路试,2015年上半年上市。

  △新车亮点:全新家族外观,配1.0T/1.5T发动机。

  新款福克斯使用最新的马丁脸家族设计,前大灯也极具攻击性,高配车型还将配备疝气透镜大灯,新车全系标配LED日间行车灯。配置方面,据悉,新款福克斯还将增加自动泊车系统,在保险杠前部和侧面,配置6个雷达探头。

  动力方面,从相关渠道获悉,已经分别搭载于新蒙迪欧和嘉年华车型上的1.5T和1.0T的ecoBOOST发动机也将运用到新款福克斯车型上。而现款车型上的1.6L及2.0L两台自然吸气发动机是否会得到保留,我们还不得而知。 

  ●编辑点评:

  福克斯定位为运动型紧凑车,现款1.6L/2.0L发动机的性能也能让大多数消费者满意,即将上市的新款车型将推出1.0T/1.5T发动机,分别来自嘉年华和蒙迪欧,三缸发动机在新款福克斯表现如何值得期待。

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  ●雪佛兰迈锐宝

  △新车进度:已海外路试,2015年发布。

  △新车亮点:尺寸进一步加大,1.4T发动机与新科鲁兹相同。

  从谍照中看,测试车被厚重的伪装纸和伪装布包围,轮廓上可以看到,测试车前脸线条更加扁平,尾部C柱的遛背感更加明显,整体营造出更加运动的气息。此外,新车前大灯配有透镜,内部布局也有很大改变,下进气口或加入LED日间行车灯。

  动力方面,新一代雪佛兰迈锐宝预计将搭载2.0L涡轮增压以及2.5L自然吸气发动机,也有望引入科鲁兹上的1.4T+DCG动力总成。 (更多该款车型信息猛戳我)

  ●编辑点评:

  1.4T+DCG动力总成是新一代科鲁兹的重要卖点,奈何13.89万元的起售价让很多消费者望而却步。对于定位更高的迈锐宝车型,如能把起售价定在16万元左右还是非常有市场的。

  ●雪佛兰科迈罗

  △新车进度:2015年量产版发布。

  △新车亮点:入门级配2.0T发动机。

  从效果图中看,量产版大幅度弱化了此前概念车那种前卫的设计语言,新车整个前脸看上去更柔和,大灯和中网依旧使用一体化设计,大灯组内部使用圆形的LED日间行车灯装饰,看上去非常时尚。据外媒报道,新车将基于通用全新Alpfa平台打造,长度预计可以达到2910mm,且在轻量化设计方面会有出色的表现。

  动力方面,新车除搭载大排量的V型发动机外,还将使用凯迪拉克CTS上的那款2.0T涡轮增压发动机,最大功率202kw,峰值扭矩为399Nm。 (更多该款车型信息猛戳我)

  ●编辑点评:

  科迈罗算是国际上声名鹊起的一款跑车,一款跑车搭载2.0T发动机很容易让人联想到面子工程几个字,至于具体表现如何,还有待量产后进一步验证。

 
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  ●标致508

  △新车进度:2015年1月9日上市。

  △新车亮点:搭1.6THP发动机,全新家族设计。

  外观方面,标致新款508采用了海外车型最新的家族式前脸设计,中网格栅采用三横辐式镀铬装饰。车身尺寸方面,新款508的长宽高依次为4826/1855/1465mm,轴距为2815mm,与老款车型完全相同。

  动力方面,东风标致全新508将搭载1.6T涡轮增压发动机,其最大功率为165马力,峰值扭矩达到245N·m。此外,新车还或将搭载1.8T涡轮增压发动机,其最大功率为200马力,最大扭矩为280牛·米。两款发动机均有自动启停功能。传动方面,与发动机匹配的是6速手自一体自动变速箱。 (更多该款车型信息猛戳我)

  ●编辑点评:

  PSA的一款1.6T发动机已经扩展的该集团的各个产品,从308到508,从即将上市的C3-XR到C5,甚至DS 6WR搭载的也是这款1.6THP发动机。对于标致508来说,想要有好的市场表现,价格显然不能超过C5太多。

  ●大众POLO

  △新车进度:2016年推换代车型。

  △新车亮点:海外版推多款小排量发动机,国内无缘。

  全新一代POLO将使用更时尚个性的设计语言,不规则的大灯轮廓与在售的大众车型有明显差别,重新设计的尾灯延伸到后备箱翻盖上,新车还会推出五门版和三门版两种可选。

  据外媒消息,新一代大众POLO轴距将进一步加长,SUV和轿车版也有可能同期亮相,动力方面则会提供超省油的柴油机和BlueMotion套装的汽油机。 (更多该款车型信息猛戳我)

  ●编辑点评:

  国产现款POLO依旧搭载1.4L/1.4T/1.6L发动机,国内消费者早已对海外上市的1.0T发动机“饥渴难耐”了,此次改款惨遭阉割,我们只能期待2016年推出的换代车型了。

 
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  ●宝马X1

  △新车进度:已海外路试,2015年发布。

  △新车亮点:推三缸发动机,以及三排七座车型。

  从内饰谍照中看,新车内饰相比现款进行细微的调整,其中液晶显示屏改为立式设计,可通过调节缩回至中控内部,下方按键及旋钮布局有所简化,多功能方向盘按键增加。

  全新宝马X1车型将基于宝马公司研发的前驱车平台打造,基于这一平台宝马公司还将推出全新1系车型。全新宝马X1车型将可搭载一系列全新研发的引擎,动力性和燃油经济性均十分出色。此外据悉,宝马还将基于新一代X1推出全新X1加长版车型。 

  ●编辑点评:

  即将发布宝马X1换代车型不仅动力总成大改,推出的三排七座加长版车型也是一大亮点,小编好奇的是,这款车身本来就不是很高的加长版X1是不是改名叫宝马1系跨界旅行车更合理些。

  ●奇瑞艾瑞泽7

  △新车进度:已曝光申报图,2015年上市。

  △新车亮点:动力性能更出色。

  从申报图中看,新款艾瑞泽7前脸中网使用镀铬亮条包围,大灯组融入LED日间行车灯元素,尾部线条基本与现款车型保持一致。

  动力方面,新车将搭载一台1.5T发动机,其最大输出功率152马力,比现款的1.6L发动机(126马力)高出26马力,传动系统方面,与发动机匹配的是5速手动和CVT无级变速箱。

  ●编辑点评:

  现款艾瑞泽搭载的是1.6L发动机,即将上市的1.5T车型的起售价将高于现款车型,从目前艾瑞泽7的销量来看,涨价显然有点作死的嫌疑。

  ●小结:

  大部分国内消费者是分不清奔驰S 65 L AMG和S 320 L的区别的,甚至分不清奔驰S级跟奔驰E级,这导致了抠标现象出现,乞丐版大行其道。因此,热门车型的入门级产品往往非常受欢迎,特别是小排量的涡轮增压车型,除价格较便宜外,动力强劲,油耗也低,目前已成为各汽车厂商的重点开发对象。

 
 本期为大家带来几款热门车型的入门级排量产品,其中包括即将上市的第九代索纳塔——1.6T、新款福克斯——1.0T、全新科迈罗——2.0T等,一起来感受下小排量涡轮增压的大天地。
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