车型介绍：
外观方面，MG品牌一直主打时尚运动风格，以博取年轻消费者的亲睐。
MG GT虽摆脱了前三代GT的造型，时代感更强，但源自MG老爷车的直瀑式进气格栅和科技感十足的LED日间行车灯，还是看到了英式复古的影子。
车尾部分，贯穿整个车尾的一体式尾灯很有创意，做工方面也处理的很精致，档次感远胜于某些直接摁上两大排LED的车型，整体犀利造型在一众紧凑级车中高分胜出。
内饰走流畅简洁风，炮筒式仪表盘贴切地展示了这款车的运动性能，方向盘后换档拨片的设置为也这台新车增添了运动的气息，在运动氛围、纹路处理，做工细节等地方保持了一贯水准。配置上，MG GT全系配备CBC转向制动控制系统和BA刹车辅助系统等配置，主动安全可圈可点。而功能性方面，花粉过滤器、后风窗电加热、后排ISOFIX儿童座椅固定装置、后排座椅折叠和USB/MP3/AUX-IN/iPod播放器等配置也是一个不落。
其车身尺寸为4612mm×1804mm×1488mm，轴距为2650mm，相较于新科鲁兹使用轻量化车身后尺寸明显变小的做法，MG GT空间优势明显。当然MG最拿手的不只是在这些配置，要有GT范！1.4TGI+7TST+inkaNet4.0，有范，有品，更有对生活的态度！
1.效率至上实在型推荐：1.5T 自动豪华版
官方指导价：11.59万元
推荐理由：实惠智享生活 推荐MG GT 1.5T顶配
时下年轻人对待生活持一种高效率的态度，不需要最好，只需要正好。MG GT 1.5T 6AT豪华版所搭载的1.5T涡轮增压发动机最大功率为95kW，峰值扭矩210Nm，匹配6速自动变速箱，在满足日常使用之外，还能满足对T动力高性能的需求。
除了动力充沛，其在驾驶舒适性方面的努力也可见一斑。精英版拥有天窗、真皮座椅和座椅高低/腰部支撑调节等功能，豪华版更是增加了全息倒车影像、倒车雷达、多功能方向盘等实用功能，能够使其满足生活与工作的高效率，当然还有MG 引以为傲的inkaNet4.0系统。
豪华版搭载的inkaNet4.0智能网络行车系统对于追求效率至上的人群来说绝对是亮点。去年3.0版本就曾以绝对优势打败宝马iDrive、通用安吉星等劲敌，获得年度车联网大奖。
今年inkaNet4.0采用iMX6双核处理器、16:9TFT LCD红外触控液晶屏，以及16G超大存储空间，使车机可在多任务条件下运行，速度提升50%；而7英寸800*480分辨率的高清屏幕在操作上也更加方便、快捷；其还可以实现车内wifi共享、自由行导航、智能语音云服务、行车微化设置和手机车机互联等功能，相信一定会让车主更感自在。
1.5T按照配置来分有风尚版、精英版和豪华版共三个款型。风尚版起步价仅为9.59万元，价格优势明显，但基础的配置可能无法满足效率至上的年轻族群，因此不做重点推荐。
精英版在风尚版基础上增加了真皮座椅、天窗和座椅高低/腰部支撑调节，这4000元的配置满足日常家用尚可，而对于讲求效率、智享生活的都市白领，依然不算有足够吸引力。
而拥有多功能方向盘、倒车雷达、倒车影像和inkaNet4.0系统的豪华版，仅仅比精英版贵了6000元。
总体说来，这样的用车需求是神形兼备，秀外慧中，同时又具有十足的GT范。而11.59万的价格也是符合这个级别应有的水平和配置，因此重点推荐。
2.品质需求尝鲜型推荐：1.4TGI 自动豪华版
官方指导价：12.89万元
推荐理由：完美GT范 就要1.4T豪华配
除了动力总成优势明显，1.4TGI所有车型还比1.5T版本多了一项发动机start-stop智能启停技术，对于穿梭于都市车水马龙的年轻人来说，提高能效、降低油耗，减少二氧化碳的排放，也具有一定吸引力。而且1.4T除手动挡车型以外全部配备了VSC电子车身稳定系统，在主动安全方面有明显提升。
而1.4T精英版和豪华版的区别也如前文所提1.5T精英版和豪华版差别一样，多了多功能方向盘，倒车雷达和倒车影像，以及inkaNet4.0系统，同样是仅贵6000元，因此还是更推荐豪华版。毕竟配置更丰富，12.89万的价格也算合理。
全系顶配旗舰版与次顶配豪华版相比多了侧气囊、胎压监测、定速巡航等9项实用性配置，包括外观上增加了日间行车灯，视觉效果更为出众，但2.1万元的差价稍有偏高，预算充足的可以考虑。
总体说来，1.4TGI+7TST+inkaNet4.0的黄金搭档已经足够满足85后人群彰显GT范，拥有GT心的最佳选择，且能够拥有得起，能够玩出境界。
小结：
作为上汽MG全新力推的高性能风尚中级车，MG GT所面临的市场竞争可谓激烈。其能否以个性鲜明的造型及丰富实用的配置站稳脚跟，我们拭目以待。个人认为，时下年轻人不仅追崇效率至上，也乐于尝试新鲜事物。以上为大家推荐的两款不同配置的车型，或许能满足潮人们的不同需求。
附：MG GT 1.4TGI顶配旗舰版与次顶配豪华版配置差异
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