NO1：哈弗H6
指导价：11.58-16.28万
10月销量：30373辆
哈弗H6是我们十分熟悉的伙伴了，紧凑SUV市场的神话级领头羊，虽说价格低但是咱姿态高冷，冠军的宝座谁也抢不走。金九银十期间销量攀升十分明显，9月27744辆，10月30373辆，进一步拉大了与大众途观的销量差。
哈弗H6旗下可选车型众多，仅2014款就包含升级版、运动版以及绿静版共约14款车型，由此可见，某些时候“多生孩子”的策略也是有效的。升级版哈弗H6定位城市型SUV，因此外观圆润饱满，在“柔”与“硬”之间把握的很好。侧面延续了这一设计理念，饱满的同时用微上扬的腰线带出少许力量感，在城市感与越野感找到了一个平衡点。尾部设计简单，外凸的设计样式显得比较大气。运动版则采用大嘴设计，完全凸显出了“运动”二字的本质。
升级版车身尺寸分别为4640/1825/1690mm，轴距为2680mm。运动版三围数据分别为4649/1852/1710mm，轴距为2680mm。H6前排有1拳3指的头部剩余，头部空间达到1拳4指，腿部则有3拳半，一直都表现优异。
内饰整体轮廓相似，升级版内饰没有更为出挑的地方，中控台造型也并没有过时的感觉。运动版车型内饰则延续外观的新意，比升级版更加年轻些。做工用料方面，哈弗H6也算表现的出色如初，令人满意，接近合资车的品质。
哈弗H6在动力选择上比较丰富，除了有小排量代号GW4G15B的1.5L涡轮增压全铝发动机和自然吸气2.0L、2.4L发动机外，还有柴油发动机可选。变速器上仍以6挡手动为主，燃油性不错，只有大排量的2.4L车型才配有自动挡。另外，哈弗H6还提供四驱车型供消费者选择。
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NO2：大众途观
指导价：19.98-31.58万
10月销量：20119辆
途观是合资车中的哈弗H6，眼熟程度丝毫不亚于H6，可以说有过之而无不及。之前我们也总结了2014年前三季度合资紧凑SUV市场的销量排行，途观以188540辆的成绩轻轻松松拿下了冠军的宝座。10月的销量与9月相仿，2万出头的数据表现出了途观一贯的月销量水平。
目前在售的途观有2013款和2015款约18款车型，受众的可选性高。2015款作为小改款车型，整体的变化不太明显。双条幅镀铬格栅、方形刀状雾灯等都依旧在列。新车变化集中在颜色和配置这两个部分，主要体现在高配及顶配车型上的配置选装，在稳定的销量前，个性化的豪华元系则是对品牌基础的巩固。新车延续原有七种车型颜色外，新增磐石灰色，选择更多样化。
途观整车长宽高分别为4506/1809/1685mm和2684mm轴距，整体尺寸与对手相比优势不明显。173cm的体验者坐入车内，前排有一拳三指头部剩余，后排头部仅一拳三指但腿部有两掌左右，腿部空间值得大赞。
新车内饰改变很少，一眼看去就是大众的家族设计。增加了全新的LED迎宾踏步饰条、门内开扳手氛围灯和脚部空间氛围灯，实用价值见仁见智。2015款顶配车型增加了典雅红色内饰可供选择。高配车型提供了很多项越级的定制级配置，如Panorama全景电动天窗、丹拿8喇叭豪华高保真立体声扬声器以及高清真彩行车电脑显示屏等。
动力方面，途观提供了1.4T、1.8T和2.0T三款涡轮增压发动机，其中2.0T发动机最大功率147kw，最大扭矩280Nm，这款发动机也搭载在迈腾、帕萨特以及速派上。传动方面搭载6速手动和6速自动变速箱。另外，蓝驱版车型搭载了1.4TS发动机，传动方面匹配6速手动变速箱，此外该车型还应用了发动机启停技术(Start-Stop)和制动能量回收(RECUporATion)技术，以减少不必要的燃油消耗。
[page]NO3：本田CR-V
指导价：19.38-26.28万
10月销量：14148辆
CR-V从上市之初一直有着十分抢眼的市场表现，它也是“加价提车”的始作俑者，然而9月销量的严重下滑让我们忧心它能否在年底保持前三季度的好成绩，10月立马突飞猛进，14148辆的销售数据为CR-V赢得了第三的名次。希望接下来的两个月，CR-V能维持这样的成绩并节节提高。
目前CR-V共有7款在售车型，车身线条偏硬朗和犀利，与前大灯融为一体的三层式镀鉻格栅，样式和广本的歌诗图颇为相似。更为锋利纤细的大灯内部装备了透镜，内敛而犀利的灯体造型也给整车增添了更强的冲击感。前保险杠在与运动化前围相匹配后显得更加凶猛、霸气。
车身数据分别为4550/1820/1685mm，轴距为2620mm。身高170cm的体验者坐入车内，前排有1拳1指的头部剩余，后排头部有1拳3指，腿部空间也有4拳上下，与对手途观有的一拼。
CR-V在内饰上也有着大刀阔斧的改变。全新设计的中控台采用分层式设计，向两侧上扬的线条让整体看上去更加具有层次感，经过重新妆点后的中控台确实多了一份时尚与动感的气息。
动力方面，新款CR-V沿用2.0L和2.4L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机经过重新调校后最大扭矩增至192N·m，比现款2.0L车型最大扭矩提高2N·m。而2.4L发动机仍是最大功率140kw(190PS)/7000rpm，最大扭矩222N·m/4400rpm。变速箱继续采用5速自动变速箱。
[page]NO4：瑞虎3
指导价：7.39-9.59万
10月销量：12566辆
奇瑞瑞虎3，目前小型SUV市场卖的最好的车型，真实演绎了什么叫“后来居上”。瑞虎3的此次改款颇具诚意，更时尚的外观设计可以赢得年轻消费者的青睐。10月与9月的销量均维持在1万2千多的水平，目前购车有1-3千左右的优惠。
瑞虎3的外观干净利落，棱角分明的设计更富动感，相比现款瑞虎，它的前脸变化十分明显。格栅简化为单横幅样式，并更换了新车标;头灯造型更为狭长，是时下比较流行的设计;雾灯尺寸增大，加入了镀铬饰环;下进气格栅面积缩小，底部保险杠与车身同色。侧面加入了镀铬边条，增大防刮条面积并下移，车顶行李架以及轮圈都有所变化。尾部也有大小不一约8处变化，外挂备胎仍旧保留，新造型更为运动。
瑞虎3的多项车身尺寸与之相比均有一些变化，长度增加了30mm，宽度减少了5mm，高度减少了35mm，轴距仍旧保持在2510mm，仍属于小型SUV范畴。与同级别对手相比，瑞虎3除长度外其他均不占优势。
内饰设计和中控布局延续了现款瑞虎的设计，细节上有所整改。方向盘样式未变，内部刻画更为精细;仪表盘转数刻度表以100r/min为单位。中控材质以硬塑为主，好在处理不错缝隙均匀并加入纹路实现防滑效果。
动力方面，瑞虎3仍旧搭载了现款瑞虎上的1.6L自然吸气发动机，最大功率93kw，最大扭矩160Nm，与之匹配的是7CVT变速箱和5MT变速箱。这套动力总成实现了再次优化后，新瑞虎3的动力加速性能得到提升，MT车型综合油耗仅6.7L，CVT车型综合油耗降至8.2L。
[page]NO5：哈弗H2
指导价：9.88-12.08万
10月销量：11678辆
哈弗H2目前的表现如同之前瑞虎3，上市不久就有非常亮眼的成绩。新车7月推出3款车型，后在9月底又推出了三款四驱版车型，因此目前共有6款现车可选。哈弗在紧凑市场用一辆哈弗H6啃着最大块的蛋糕，不知道哈弗H2是否会为哈弗抢到小型SUV的最大块市场。因为上市不久，目前不好下判断，年底或许就能见真章了。
哈弗H2外观造型十分精致，大嘴中网加入镀铬材质与红色标识相得益彰。前大灯内部加入了一排LED示宽灯，视觉效果很好。侧面可以看出双色设计带来的好处，个性表露无疑。尾部设计简洁，搭配横置的宽条幅镀铬饰条，显得比较厚重。
H2的车身尺寸为4335/1814/1695/2560(mm)，这个尺寸属于典型的入门紧凑型SUV，和同级别相比属于中等水平。身高170公分的体验者将座椅调节至最低处，前排能获得两拳的头部剩余，在保证前排座椅不调整的情况下，170公分的体验者来到后排，能获得一拳+三指的头部剩余和近三拳的腿部剩余，整体表现还是令人满意的。
内饰采用双色搭配，时尚又有档次。三幅式多功能方向盘为全系标配，造型时尚手感不错;中控台彩色大屏幕，集成了蓝牙电话与多媒体功能，而且在中高配车型中，还有导航与倒车影像的功能体现。另外，H2的内部大面积的采用软塑料，手感非常得细腻，大量的亮银色材质提升了整车内部的档次感。
动力方面，新车依旧搭载1.5T发动机，其最大功率为150马力，最大扭矩210N·m，与发动机匹配的是6速手动变速箱。除此之外，哈弗H2还将在今年11月推出自动挡车型，进一步丰富产品阵容。
全文总结
目前对SUV有购买需求的朋友，假如对曝光率超高的哈弗H6、本田CR-V以及大众途观已经没了一开始的热衷，那么不妨看看这几个月表现不错的小型SUV瑞虎3和哈弗H2，外观、空间以及配置和动力对于一般家用来说绰绰有余。
近日，十月全国汽车销量排行榜业已揭晓，SUV市场风云再变，当然哈弗H6与大众途观的冠亚军地位难以撼动。9月排行十一、十二位的本田CR-V和哈弗H2代替了日产奇骏和福特翼虎成功上位第三和第五，表现突出的奇瑞瑞虎3坚守着第四的名次。
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