S6七座版只有三款车型，手动豪华型(8.49万)、手动尊贵型(10.29万)和自动尊贵型(11.69万)，本次实拍的是自动尊贵型。
●外观解析
在借鉴了老款雷克萨斯RX外观的同时，S6七座版又加入了不少自己的元素，整体显得更符合国人的审美标准，不过就是价格偏贵了一些，个人感觉不如五座版本来的实惠。
| 与同级别车型间的比较 | ||||
| 车款 | 长（mm） | 宽（mm） | 高（mm） | 轴距（mm） |
| 比亚迪S6 | 4810 | 1855 | 1680 | 2720 |
| 哈弗H6 | 4640 | 1825 | 1690 | 2680 |
| 奇瑞瑞虎5 | 4506 | 1841 | 1740 | 2610 |
| 长安CS75 | 4650 | 1850 | 1705 | 2700 |
S6七座版的车身线条比较圆润且修长，车身尺寸方面，七座版和五座版保持一致，依然是4810/1855/1680/2720(mm)的四围，在同级别处于领先地位，这也是它的主要卖点之一。
S6七座版配备的是R17的轮毂，在同级别里算是比较突出的。与之匹配的是一款尺寸为225/65 R17的佳通comfort SUV 520轮胎，这款轮胎在舒适性方面有着不错的表现，需要注意的是，七座版的轮毂中的“BYD”LOGO和五座版是有区别的，如果不细心观察，很有可能会忽略这一点。
S6七座版搭载了2.0L、2.4L和1.5T三款发动机，3款车型正好各搭载一款，实拍车型搭载的是2.4L，可在6000rpm时输出123kw的最大功率，在4000rpm时拥有234Nm的峰值扭矩。
作为一款城市型SUV，S6七座版的悬架调校偏向于舒适，无论是前排驾驶员还是后排乘客都不会感觉到太大的颠簸感。
[page]●内饰解析
S6七座版的内饰氛围以沉稳为主，整体风格与雷克萨斯RX有一些类似，不过档次感要逊色不少，在中央控制面板和一些细节的处理方面也有所不同。值得一提的是，实拍车型的内饰配色采用全黑，熟悉S6的朋友都知道，它主要是以上黑下米的搭配为主，全黑内饰的车源则要少很多。
S6七座版中控台面板的纹理处理得很细致，不用手去触摸的话，还真以为是软塑料，实际体验之后，没错，和大部分这个价位的SUV一样是硬塑料。
和发动机一样，S6七座版配备的变速器也是三款，5速手动、6速手动和6速双离合，实拍车型配备是6速双离合。
[page]●空间体验
S6七座版标配皮质座椅，整体的舒适性和包裹性都较为出色，但全系调节方式均为手动，个人感觉有些不够厚道。
乘坐空间方面，身高173公分的体验者将座椅调整至最低处，在前排可以获得一拳的头部剩余。
在保证前排座椅不调整的情况下，173公分的体验者来到第二排，能获得一拳的头部剩余和两拳多的腿部剩余。
S6七座版第二排的中央扶手很宽大，但展开的角度偏大，所以手臂长时间搭放会有些不舒服，希望厂家在未来会做出相应调整。
第二排中央地板的凸起比较高，可以放置脚的长度也不够理想，中央乘客的腿部舒适性会受到比较大的影响，本人的鞋子是42码，41码或以下会相对舒服一些。
和五座版不同的是，七座版的第二排座椅是4/2/4放倒，而不是4/6放倒，放倒中间座椅的扳手在头枕后面。
S6七座版的第三排并不是“鸡肋”，173公分的体验者在第三排能获得四指的头部剩余和一拳的腿部剩余，整体乘坐空间还是可以的。
S6七座版的小储物空间丰富实用，方向盘左下角有一个小储物格，存放小物品是比较方便的。杯架带有卡口，可以根据水杯或饮料瓶的大小而改变，保证不同大小的水杯都能卡紧。
后备箱是S6七座版的一大卖点，在后排座椅全部放倒之后，容积可达2398L，可以用恐怖来形容，不要说是日常使用了，就是搬家也足够用了。
●全文总结
比亚迪S6七座版的推出，主要目是在于丰富车型，让更多对七座SUV有需要的消费者们多了一种选择，8.49万元的入门价格很厚道，但这款车型的配置很低，而中配车型的价格要10.29万元，9万-10万之间没有车型可以选择，让人感觉有些欠妥当，国产SUV里，10万元是消费者选择SUV的一把“标尺”，如果能在这个价位里再添加一款车型的话，个人感觉会大不一样。
除此之外，比S6档次更高、配置更豪华的S7已经上市，它也是七座版本的，11.99万的入门价格搭载2.0T发动机，如果未来推出配置相对低一些、排量小些的2.0L或1.5T发动机的话，价格也会调整至10万左右，到时候消费者是会选择S6七座版呢?还是选择S7?我想不用我说，大家也能知道结果了。总之，S6七座版算是一款实用性很强的SUV，但在市场的反响如何，还有待市场检验。
无论是“421”式家庭还是双胞胎、二胎家庭，购买一款能够全家人一起出行的7座SUV就显得非常重要，而我们今天的主角——比亚迪S6七座版就是一款能满足需求的车型。
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