比亚迪G5与风神A30全系都是6款车型，前者的售价区间为7.59万-10.29万，后者的售价区间为6.57万-8.57万，价格方面，A30要比G5便宜很多，那么其它方面呢?别急，接着往下看吧。
●外观对比
G5全系标配LED行车灯、透镜大灯、带有LED光源的示宽灯等当下流行的元素，而A30的前大灯采用卤素光源，但内部加入了透镜以及LED光圈。灯光配置方面，两款车型各有千秋。
比亚迪G5的外形整体比较沉稳大气，但部分细节处理却十分乖张，尤其是线条的处理与过渡。而A30和G5一样，外形也是以沉稳为主，但整体设计上比较“老实”，没有过于款张的元素。
车身尺寸方面，G5的四围分别为4700/1790/1480/2670(mm)，而A30的四围分别为4530/1730/1490/2620(mm)，A30除了车身高度外，其它数值均不如G5，而且差距比较大。车身尺寸方面，G5占有绝对优势。
G5的尾部延续了比亚迪家族风格，线条相比前脸来说更锐利一些，不过整体显得非常协调。A30的尾部和前脸保持一致，依然以稳重为主，不过并不像前脸那么“憨厚”，还是有些“调皮”的，尤其是微微上翘的设计，增加了一些运动感。
G5全系标配尺寸为205/55 R16的米其林ENERGY MXV8轮胎，配备一线品牌轮胎在同级别里是是非常少见，这样的表现是很厚道的，而A30全系标配造型帅气的多辐轮毂，与之匹配的是尺寸为195/60 R15的万力轮胎，在轮胎的配备上，G5要比A30厚道很多。
[page]●内饰对比
G5的内饰设计有很强的豪华感和层次感，黑棕色的内饰配色也很大气，这样的配色方案一般只能在豪华车上看到，比亚迪是想把G5打造成国产高端车型。A30的内饰采用上下两层分段式设计，加上上深下浅的内饰配色，让整个内饰显得非常温馨。
G5的中控台大面积采用硬塑料，但细节处理得很不错，看起来就像软塑料和皮质包裹一样，A30的中控台同样大面积采用硬塑料，材质以及纹理还算有质感，但视觉效果和档次感就逊色于G5了。
A30的中控配备了一款7英寸彩色大屏，清晰度还不错，内部可以显示多媒体、蓝牙电话和倒车影像等功能，但没有导航，因为只有顶配车型才有此项配置。而G5配备的是8英寸显示屏，触屏灵敏度以及清晰度都优于A30，内部除了配备A30所拥有的功能外，还增加了全景影像、电视播放等功能。
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●空间对比
乘坐空间方面，身高173公分的体验者将座椅调至最低，在G5的前排能获得四指的头部剩余，而在A30的前排能获得三指的头部剩余，前排空间G5更宽敞一些。
在保证前排座椅不调整的情况下，173公分的体验者来到后排，在G5上能获得两指的头部剩余和三拳的腿部剩余，而在A30上能获得三指的头部剩余和三拳的腿部剩余。后排空间，A30的头部空间优于G5，而腿部空间，两款车型差不多，看来A30车身尺寸上的劣势并没有影响到它的乘坐空间。
G5的小储物空间虽然不算多，但实用性很强，随身携带的物品都能找到合适的位置，而A30的小储物空间不但多，而且实用性强，尤其是前排，随处可见可以存放物品的储物格。
G5的后备箱容积为450L，内部非常规整，但由于后排座椅无法放倒，在放置细长物品或大型物品的时候会有很大的影响。A30的后备箱容积为502L，优于G5的450L，除此之外，A30的后排座椅还能够放倒，空间延展性也优于G5。
[page]●动力底盘对比
G5搭载的是型号为BYD476ZQA的1.5T涡轮增压发动机，这款发动机带有缸内直喷、分层燃烧等技术，最大功率为113kW/5200rpm，峰值扭矩为240Nm/1750-3500rpm，而A30搭载的是一款型号为DFMA15的发动机，此款发动机为风神自主研发，最大功率为85kw/6000rpm，峰值扭矩为145/4200rpm，动力参数上，G5要比A30强很多。
G5配备的是6速手动和6速双离合变速器，两款变速器均为自主生产，而A30配备的是5速手动和4速自动变速器，前者来自PSA，而后者来自爱信。
G5和A30的前后悬架都采用麦弗逊独立悬架+扭力梁非独立悬架的组合，这也是这个级别常见的悬架组合，G5的悬架整体调校偏中性，支持很有韧性，并没有完全为舒适而妥协，而A30的悬架调校偏软，在舒适性上做得不错，但悬架韧性不如G5。
●全文总结
通过比较可以看出，比亚迪G5和风神A30这两款自主A级车的“菜鸟”都表现出了一股“初生牛犊不怕虎”的气势，在各个方面都做得比较出色，尤其是完全自主的外形升级，G5年轻时尚，A30大气沉稳，而内部氛围、档次感、配置以及动力方面，G5远远优于A30，A30的乘坐舒适性、空间和价格上要比G5更有优势。总之，两款车型都是较为优秀的车型，主要看消费者怎么选择了，追求品质、档次感就买G5，追求实惠、家用就买A30。
在国内，对自主品牌最重要的要数A级车市场了，因此在这个级别里，各个品牌都会有好几款在售车型，以便更好的占领市场。前段时间，比亚迪和风神分别上市了旗下的第六款A级车——G5和第四款A级车——A30，那么，作为这个级别的“菜鸟”，这两款车型谁更有竞争力呢?
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