广州到仁川，传祺代表广州走向世界

　　仍记得2010广州亚运会上，祖国体育健儿们带给我们一次又一次惊喜。拼搏与超越，不仅是亚运赛场上的主题，也是世界汽车行业竞争永恒的旋律。

　　时光飞逝，对于爱好体育的人来说，四年一个轮回的亚运会就像一个包罗万象的万花筒。但对于应广州亚运而生的广汽传祺而言，这四年成长与蜕变的记忆，显得弥足珍贵。

　　2010年9月3日，广汽乘用车首款传祺轿车下线，同时，500辆传祺车成为广州亚运会指定礼宾接待用车。四年后的今天，第十七届亚运会在韩国仁川开幕，从亚运会起步的传祺，已然成为中国汽车品牌的优秀代表，由中国的南大门走向世界。　　

　　2010年广汽乘用车总经理吴松在广州塔下宣布：世界的传祺车来了!

　　广州亚运会成就了广州的传祺

　　在传祺广告语中，有一句是“没有弯道的传祺世界”。从2005年开始谋划自主品牌，广汽就清晰地为传祺设定一条“品质传祺”之路，在此之后，“品质传祺”这一核心理念一直贯穿其整个发展历程，包括在2007年一次性投资68亿元建成世界级工厂和国家级研发技术中心。

　　2010年，广州亚运会开幕式，当一束激光将“传祺”LOGO投射到亚洲第一塔广州塔上时，25000人的欢呼声将广汽第一款自主车型“传祺”推到了中国车市的聚光灯下。

　　作为融合世界智慧，精心打造的开山之作——传祺GA5，是广汽乘用车公司首款产品，也是广汽集团未来战略中极为重要的一环，在整个生产环节，紧密地配合亚运会这出“重头戏”。它不是模仿，更不是简单购买国外技术再照搬照抄的结果，而是一次基因重组。这个基因来自几个方面，第一，技术的核心基因是来自欧洲;其次，制造工艺、品质管控基因来自跟日本的合作;第三，来自岭南文化的特点：追求品质、执着梦想、勤劳务实的精神。所以，通过第一代产品，传褀已经具备自己DNA，有了这样的DNA就可以持续进化，传承好的部分，改变有待提高的部分。

　　亚运之后，传祺连续推出GS5引领风尚都市SUV、GA3新潮流梦想中级车、GA3S优质时尚家轿等车型，把其竞争力扩展到不同的细分市场，初步形成强大产品矩阵。四年来，传祺一路的表现可圈可点，继续步伐矫健地行走在演绎中高级车市传奇的道路上。　　

　　500辆传祺轿车为广州亚运会提供高品质服务

　　四年弹指，广州的传祺已成长

　　不可否认，在全球的汽车竞技场上，我国汽车由于起步晚，与发达国家相比有很大的差距。但是以传祺为代表的自主品牌正顽强拼搏，敢于与“高手”同台竞争，近年来取得令人瞩目的成绩，让国人看到自主品牌汽车的希望。

　　2011年传祺销量为1.7万辆，2012年翻番达3.3万辆;2013年以8.5万辆完美收官，实现三年销量三级跳的“传祺速度”。值得一提的是，从2013年起截止2014年7月，自主品牌乘用车市场份额同比已连续11个月下滑，而传祺却以同比上涨51%的成绩实现逆势上扬，增长速度遥遥领先于行业平均水平，在中高端市场中，领衔中国自主品牌。

　　此外，在公务车领域，传祺去年就成功进入23个省级政府供货目录，并在解放军总装备部、公安系统、中央直属机关和国管局四个最具有影响力的党政机构公开招标中成功入围，成为推进公务车国产化的引领者。2013年，传祺公务车采购量累计达到6000多辆，这一数据以绝对优势刷新中国品牌采购大单新纪录，为所有自主品牌树立良好榜样。

　　传祺自强不息的历史，就是一部不断拼搏超越的历史。　　

　　传祺首款GA5轿车在广州亚运会开闭幕式主会场——海心沙隆重上市

　　中国的传祺，必将成为世界的传奇

　　中国本土品牌的汽车何时能真正对垒合资品牌?这是一个让人陷入沉思的提问。对于大规模进入汽车领域、尤其是跟普通老百姓生活息息相关的乘用车来说，国产品牌尚显“稚嫩”，难以去和动辄半个世纪以上历史的外资品牌抗衡。但在中国市场，要应对这样的竞争就是自主品牌存活的现实。

　　秉承“中国梦，世界车”、致力于成为世界级品牌的传祺，基于对品质的严苛要求，备受业界认可，并在国内外市场声名鹊起。2013年J.D.POWER数据显示，传祺以97分荣登中国品牌排名榜首。再加上2013年“CCTV中国年度品牌”、2014年首届轩辕奖等重大奖项的获得，传祺逐渐树立起口碑，增强消费者选购信心。目前，传祺转介绍率已达到20-30%，这一数据在自主品牌中尤为罕见。

　　今年年初，传祺在迪拜发布了“有谋有动、整体布局、稳步发展、重点突破”的海外战略方针，围绕各大洲重点市场为据点，辐射周边区域市场，最终完成18个国家的网点布局。凭着在《变形金刚4》中的精彩表现，以及迪拜、柬埔寨市场的捷报频传，传祺通过实力向世界汽车市场展示出主打车型的出众性能、公务车市场领跑优势、以及在新能源汽车领域的成就。　　