随着雷克萨斯NX的推出，RX系列昔日的入门SUV车型头衔亦被取代。虽则如此，但凭借过硬的品质与超乎想像的空间，加上其与生俱来的舒适惬意特性，使它始终保持为雷克萨斯品牌旗下的SUV典范之作。与奥迪Q5、宝马X3、奔驰GLK等竞争对手相比，雷克萨斯RX除拥有不俗的性价比之外，还散发出自身品牌的独特气息，让人深受不已。
雷克萨斯RX270上市之际，共推出三款车型，分别为精英、典雅与豪华版，售价为46.9万-54.3万元之间。而本次试驾的主角正是门槛车型中的RX270豪华版，舒适配置方面在同级别车型中拥有相当地位。为了满足渴望彰显独特个性的消费者需求，雷克萨斯近期更是推出RX270 Mark Levinson-暗夜爵士特别版，细节造型与装饰点缀颇为个性，进一步丰富RX产品线。
外观设计-延续品牌风格、融入新世代设计元素
众所周知，汽车厂商为了便于品牌与产品的推广，均不由自主营造出自己独特的设计风格，以延续到其它车型之中，与此同时提升产品的辨识度。而作为丰田旗下高端品牌的雷克萨斯也不例外，其众多车型均很好的传承与沿袭家族式的设计风格，品牌SUV代表之作RX270外观造型多处体现出L finesse设计与家族设计特点，令整车外观更显时尚大方，优雅身段更是呼之欲出，大受消费者的青睐。
至于车身尺寸方面，雷克萨斯RX270长宽高分别为4770mmX1885mmX1695mm，轴距则为2740mm，这在同级车型当中拥有不俗的成绩。尤其近乎2.8米的轴距长度与高大车身设计，令其后排空间更为充裕，乘坐舒适感截然提升。
从正面察看，纺锤状的前脸设计采用镀铬格栅装饰，进气口更是采用蜂窝状网格包围点缀，不仅显得时尚动感十足，更是提升车辆品牌辨识度。配合凌厉的前大灯设计，尤其是箭状式的LED日间行车灯的衬托之下，整个前脸显得更为动感霸气。
整个车身侧面，采用更为流畅动感的造型设计，营造出流畅的身段线条。四轮选用18英寸五幅状铝合金轮毂，并搭配235/60 R18的普利司通DUELER H/L品牌轮胎。此外在两侧的外后视镜集成LED转向指示灯，与前大灯的科技质感相呼应。
车身尾部整体厚实饱满，层次布局亦相当简约动感，与前大灯相互照应的后尾灯显得更为光彩夺目，加上尾翼顶端的高位刹车灯衬托，一定程度上提升行车安全性。此外，后挡雨刮隐藏在扰流尾翼之下，带来更为简洁清爽的视觉效果。
[page]车厢布局-内饰豪华有档次、空间舒适充裕、配置实用充足
置身车厢内，一股豪华品质气息迎面而来，镀铬装饰、实木点缀及真皮包裹均一一配备，将车厢内的豪华气息彰显无遗。整个中控台的造型设计也颇为新颖，线条过渡与切割都相当巧妙，略为倾向驾驶者的操控界面也体现出雷克萨斯品牌以人为本的初衷。
为提升车辆的便捷性，雷克萨斯RX270在驾驶座内侧车门扶手处配备一启式智能车窗升降、座椅记忆功能设置调节及外后视镜电动折叠与调节功能按键，所有按键均触手可及，操作也相当简单。
RX270仪表盘设计颇为简约，左右两侧分别显示转速与时速，白字黑底的色彩搭配也带来更为清晰可见的视觉效果，配合柔和的氛围灯光色彩，晚间行车效果更佳。除此之外，仪表盘中央还配备了OLED资讯显示屏，搭配方向盘右侧的Multi Information多功能资讯整合快捷键，除了显示日常的行车电脑资讯外，AFS及停车辅助系统等功能也可通过按键进行操作。
三幅式状方向盘采用真皮包裹，相当有档次，加之大小适中，带来非常不错的握感。更为重要的是，方向盘集成多种功能按键，如娱乐影音控制、蓝牙语音电话及上面提及到的Multi Information多功能资讯整合功能键等，相当实用便捷。
RX270的EMV多功能资讯系统亦相当强大，整合了语音导航、倒车影像系统、恒温空调系统、Mark Levinson音响系统、蓝牙通讯系统等配备，搭配雷克萨斯新一代的Remote Touch直觉式资讯操控装置，采用最令人熟悉不过的滑鼠式操作模式，带来更为轻松简易的功能使用。
至于空间方面，凭借傲人的2740mm长轴距，令车厢乘坐空间更为充裕舒适。在驾驶者享有充足的驾驶空间后，后排体验者无论头部抑或腿部均拥有充裕的空间享用。另外全车真皮座椅的包裹与舒适度也令人赞叹，加上车顶可开启式天窗衬托之下，车厢乘客更显得心旷神怡。
除乘坐空间令人赞赏之外，RX270在储物空间方面也百变多样，而且相当实用。首先后备箱方面，官方数据显示为375L，这对于日常的储物需求可谓绰绰有余;另外将后排座椅放倒可将后备箱储物容积提升至754L，加上尾门开启幅度大，大件物品装载也相当轻松便捷。不仅于此，车厢内的各种储物格同样多变实用，如驾驶席前边的隐藏式杯架、车门内侧的可调节储物格、前后排扶手处的杯架、扶手箱及副驾手套箱等，对于生活小杂物的存储相当轻松处理，极具人性化。
舒适便捷配置方面，RX270拥有众多体验极为良好的配备，无论影音娱乐系统、自动恒温空调系统、蓝牙免提通话功能、语音导航系统、倒车影像系统还是行驶操作便捷功能等，均相应配备，丰富至极。另外，其它配备细节也同等出彩，如智能钥匙/一键式启动、USB及音频AUX输入端口、电动行李箱背门等。
[page]动力操控：动力充足传动平顺、驾乘感受柔和舒适
作为RX车系中动力输出表现最小的一款车型，RX270搭载型号为1AR-FE的2.7L排量直列四缸汽油发动机，其具备了Dual VVT-i连续可变正时汽门控制系统及ETCS-i电子节气门科技，可在转速5,800转时输出138Kw最大功率，252Nm的峰值扭矩则是在4,200转时全数涌现，带来相当不错的动力表现。根据原厂测试数据显示，RX 270由静止加速至时速100km/h仅需11.0秒，最高时速更可达200km/h。
值得注意的是，虽然RX270相比车系中的RX350/450h动力输出小，不过由于整车质量相对较轻，以及采用了前轮驱动设置，消减原有的四轮驱动机构重量后，令车重仅为1.8t，有效减轻动力上的负担，因此即使较RX 350动力减小的情况下，仍可达来充足顺畅的动力输出表现。
传动系统方面，与发动机相匹配的是ECVT电子无级变速系统，该系统能在相当宽的范畴内实现无级变速，从而获得传动系统与发动机的工况的最佳匹配，带来极为平顺流畅的体验效果。除此之外，该变速箱的工作状况能有效改善汽油的燃烧效果，不仅降低废气的排放量，同时也提高整车的燃油经济性，可谓两全其美。据官方资料显示，雷克萨斯RX270百公里油耗仅为9.8L，燃油经济性表现相当不错。
至于底盘与悬架系统方面，RX270采用前滑柱式/后双叉臂式构造，带来扎实沉稳的车辆行驶表现，整体表现较为平缓柔软，将运动与舒适实现最大的平衡兼顾。为了增添驾驶乐趣，雷克萨斯RX270提供S档运动驾驶模式，一旦将排档杆切换至“S”档，此时动力反馈更为直接利索，与此同时助力转向系统也偏向沉稳，带来极为浓厚的驾驶乐趣。
实际行驶过程中，雷克萨斯RX270无论在城市道路抑或高速公路中，同等拥有不错的驾乘感受。尤其在高速行驶中，凭借宽大沉稳的车身，充足的动力输出，配合各式各样的电子系统设备，让行驶旅途更为从容惬意。值得一提的是，高位车身所带来的良好视野范畴，提高行驶安全性的同时，也为驾驶者带来愉悦心情。而在攻弯环节，鉴于新车应用了主动扭矩控制全轮驱动系统，并采用电子控制的中央差速器，灵活实现前后轮扭矩的最佳分配，同时预测驾驶者的意图，从而大大改善进出弯的操控性与稳定性。
全文总结：
自1998年问世以来，RX系列车型一直在全球豪华SUV市场中倍受青睐，并凭借卓越的品质在2012年J. D. Power and Associates车辆可靠性调查中位列中型豪华SUV细分市场的首位。作为入门级别的RX270更凭借高性价比、价格门槛有所下探，再加上雷克萨斯专为消费者提供的4年或10万公里保修服务及免费保养服务，对经济适用型消费群体而言，简直是莫大的喜讯。RX270与生俱来的舒适便捷性能更是为产品增添不少光彩，成为雷克萨斯巩固RX系列在豪华SUV市场优势地位的典范之作。
随着雷克萨斯NX的推出，RX系列昔日的入门SUV车型头衔亦被取代。虽则如此，但凭借过硬的品质与超乎想像的空间，加上其与生俱来的舒适惬意特性，使它始终保持为雷克萨斯品牌旗下的SUV典范之作。
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