国内豪华车销售榜的前三甲一直都有奥迪A6L的身影，它在国人心中的印象也早已根深蒂固。但如果纵观全球市场，奥迪A6家族车型非常丰富,除了A6、A6L及旅行版之外也不乏性能车型。本次的实拍车型就是目前还没有引入国内的A6旅行车最高性能版—RS 6 Avant。
依靠奥迪S系对抗奔驰AMG及宝马M系列显然是不现实的，代表奥迪最强性能的“RS”系列应运而生。“RS“的缩写，取自德语：RennSport，直译为“赛车运动“。本次实拍的新一代奥迪RS6是本系列的第三代车型，除了Avant旅行版之外还有四门轿车版本。
作为A6的高性能版，RS6外形更加凶悍。全新设计的前包围及大面积黑色中网都与普通版A6区别很大。当然它也有奥迪家族标志性的倒梯形镀铬装饰框和LED头灯。大尺寸蜂窝状前进气格栅，突出夸张的轮拱设计，即便是没有中网的“RS”标识，也能看出来它绝非善类。
侧面造型没有太多改变，与普通A6旅行版类似。车顶扰流器的加入让旅行车独有的线条感更加强烈。奥迪RS6搭载了双五辐铝制轮毂，经过处理展现出生铁般质感。同其它RS车型一样，RS6刹车卡钳涂装成黑色并印有RS标识。
RS6搭载了奥迪家族中目前最强的4.0升双涡轮增压V8发动机，可爆发412千瓦功率以及700牛米扭矩，变速箱已经升级为8速自动变速箱，同时还装配有奥迪引以为傲的quattro四驱系统，同时为了控制强大的扭矩，还准备了扭矩矢量差速器。
总结：对于性能车粉丝来说，搭载5.0L V10引擎的第二代RS6(C6)印象深刻，较低的价格(相对比兰博基尼而言)就能体验到盖拉多的动力。到了第三代车型发布之时，3.9秒的0-100km/h加速时间直逼超跑。但随着新一代奔驰E63的发布以及未来的宝马M5等对手的出击，RS6能否占得上风我们拭目以待。根据之前的采访信息，奥迪RS6今年不会引入国内，这对于追求性能的富豪来说是个不小的遗憾。
国内豪华车销售榜的前三甲一直都有奥迪A6L的身影，它在国人心中的印象也早已根深蒂固。但如果纵观全球市场，奥迪A6家族车型非常丰富,除了A6、A6L及旅行版之外也不乏性能车型。本次的实拍车型就是目前还没有引入国内的A6旅行车最高性能版—RS 6 Avant。
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