硬汉基因 与生俱来
想要追溯甲壳虫的历史，太多精彩历历在目，其中一段鲜为人知的故事为甲壳虫文化画出了浓墨重彩的一笔。在甲壳虫诞生后不久便爆发了二战，还未大批量生产并投放市场，甲壳虫即被全部转为军用车辆。奠定了它饱满而富有冲劲的硬汉特质。战争结束后的硬派虫子更如“满血复活”的战士，刚一上市就有了良好的市场表现，并开始了新的征程。
此后，甲壳虫经过了几代演变，其外观、内饰、动力系统和操控性能都有了翻天覆地的变化。在很长一段时间里，甲壳虫一直以经典的外形与灵动的操控性获得无数虫迷的追捧。或许正是甲壳虫“女人缘”太好，令无数女性为它所倾倒，成为女性们的梦想之车，让人几乎快忘记了它阳刚硬汉的一面。但硬汉基因总归是深埋体内的，其硬汉的本质也在近年上市的新车型中越来越难掩其锋芒。
发展到第三代的甲壳虫，开始回归经典并推陈出新，从外观到内饰都愈发爷们儿！车型外观保留了经典的设计线条，加入了更为时尚的元素，却比上一代车型更加粗犷、更富动感、更显阳刚。头部更为宽阔的进气口造型第一时间暴露了它强势而男性化的一面；侧面线条也少了老款的圆润可爱，顶部平直的线条使整个车身更加简洁、硬朗；车身变得更为宽大、低矮，再辅之以新增的尾部扰流器，运动气质呼之欲出。“硬汉”的特点在甲壳虫2.0TSI身上体现得尤为淋漓尽致。225/40R18英寸的轮毂，强势而动感。同时，车门采用了无框式设计，同时在车门下方加入“Turbo”标识，这一切让甲壳虫的整体造型更有肌肉感和运动感，赢得了更多男性消费者的青睐。
内外兼修 硬汉“虫”生
想成为货真价实的“硬汉”，徒有肌肉男的外表是远远不够的。甲壳虫不仅有动感阳刚的外观，也有激情坚毅的内在。车厢内饰充满科技感，中控面板采用大量与车身颜色一致的钢琴烤漆，整体高端简洁；极具运动感的平底方向盘颇有几分赛车的味道。更值得一提的是，甲壳虫在中控台上方安放的仪表盘，包括油温表、计时码表及涡轮增压表，令各种行驶数据一目了然。仪表盘指针极为敏感，轻微的油门变化都能牵动指针的转动，细节处的视觉撩拨能引燃硬汉充满激情的驾驭之心，运动激情一触即发。中控台上各种功能开关及控制键的布置都清晰明了，更便于驾驶者操作，是一种理性的回归，也更适合男性。
除此之外，甲壳虫2.0TSI更以强悍动力堪称硬汉本质的真正回归。其最大功率为200马力，并且从1700转/分开始输出280牛·米的最大扭矩，一直持续到5000转/分，零到百公里加速仅需7.5秒，澎湃的动力输出足以满足一颗天生不安分的驾驭之心。紧随这超强动力而来的排气声浪厚重无比，让这个“硬汉”的飞驰更富有激情。
我本硬汉，“虫”尚激情。甲壳虫2.0TSI运动加速，强势再出击！
大众汽车集团
大众汽车集团成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。集团目前拥有十二大品牌：大众汽车（德国）、奥迪（德国）、兰博基尼（意大利）、宾利（英国）、布加迪（法国）、西雅特（西班牙）、斯柯达（捷克）、大众汽车商用车（德国）、斯堪尼亚（瑞典）、MAN（德国）、保时捷（德国）和杜卡迪（意大利）。大众汽车集团在全球拥有众多全资和参股企业，汽车销往153个国家和地区，业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、金融服务、汽车保险、银行等。
2012年，大众汽车集团交付汽车928万辆。大众汽车集团全球共有100家工厂，拥有员工55万人。
大众汽车集团在中国
大众汽车集团是中国汽车工业最大、最早也是最成功的国际合作伙伴。早在1978年，大众汽车集团即开始了与中国的联系。多年来，大众汽车集团在中国市场中始终处于领先的地位。1984年10月，大众汽车在中国的第一家合资企业——上海大众汽车有限公司奠基成立。1991年2月，大众汽车在中国的第二家合资企业——位于长春的一汽-大众汽车有限公司成立。大众汽车集团在华经营范围包括汽车整车、零部件、发动机以及变速箱的生产、销售与服务等。连同进口车，大众汽车、奥迪、斯柯达、西雅特、保时捷、宾利、兰博基尼和布加迪等品牌均在华开展业务。2012年，大众汽车集团（中国）携手上海大众和一汽-大众，全年共交付新车281万辆。
大众汽车集团全球网址： http://www.volkswagenag.com
大众汽车集团（中国）网址： http://www.vgc.com.cn
大众汽车集团（中国）媒体官方网站： http://www.vwmedia.com.cn
大众进口汽车网址：http://vico.vw.com.cn
大众进口汽车官方微博网址：http://weibo.com/vwimport
真正的变形金刚迷们一定不会忘记，动画版中的大黄蜂可是辆甲壳虫。也正是从那时起，硬朗帅气的甲壳虫便成为很多人儿时记忆中最经典的大黄蜂形象。而追着看《金龟车贺比》的人更不会忘记，那辆经过动力改装的甲壳虫万能车驰骋赛场、成为闪耀明星的硬汉英姿。
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