上海大众新桑塔纳
指导价：8.49-12.38万
全新桑塔纳继承了大众集团最新的家族化设计理念，与前不久发布的新捷达有诸多相似之处，前脸与新速腾和帕萨特有着比较相似的设计。可以看成缩小版的新朗逸，大众套娃式的外观设计似乎缺乏新意，但却统一了家族化造型特征。大气平和的外观也是最保守的设计方案，也符合桑塔纳定位人群的审美情趣。总体来看，新车外形比之前的老款车型年轻一些。
车尾设计与新朗逸如出一辙，大气而平淡却很容易再度成为经典，高配车型还会配备三点式倒车雷达，而排气管为隐藏式设计，不喜爱张扬。尾灯组则与大众家族保持一致，点亮后呈现出“C字形”，在夜晚识别度更高。15英寸轮毂样式较为正式，多辐条设计带有一丝雍容感，也比较符合年长消费者的审美喜好，匹配韩泰轮胎。
在车身尺寸方面，全新的新桑塔纳的车身三围分别为：长4473mm、宽1706mm、高1469mm，轴距达到2603mm，这样的尺寸已经达到国内A0级三厢车型的主流水准。全新桑塔纳为了迎合国内消费者需求，增大了后排腿部空间。
内饰方面，全新桑塔纳遵循了如今大众家族式的设计。其行车电脑显示屏采用了最基本的液晶屏配置，采用了上代大众产品上所常用的红色背光显示。另外，在方向盘的配置上，只是使用了老款Polo上劲情/劲取的三幅方向盘。
动力方面，全新的桑塔纳启用装配大众全新的EA211系列汽油发动机，搭载1.4L和1.6L发动机，其中，1.4升2款车型，1.6升4款车型。1.4升车型发动机功率为90马力(66kW)，极速达到181km/h，百公里综合油耗为5.9L;1.6升车型的最大功率为110马力(81kw)，极速达到185Km/h，百公里综合油耗会根据车型的配置不同在6.0L到6.6L之间。传动系统或匹配5速手动和6速自动变速器。此外，有消息称，新桑塔纳后期会有配备EA211系列引擎的型号上市，其具体排量可能为1.2TSI和1.4TSI两个版本，匹配的则应该是7速DSG双离合变速器。
点评：相比老款车型，全新桑塔纳的内/外变化十分明显，融合了大众全新家族特征，使这款车更为“全球化”。新桑塔纳车型目前在市场上受到了消费者的极大关注，同时，这款车也接替了桑塔纳在市场上的份额，以全新的技术和外观对经济型车市场进行冲击。
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上海通用别克新凯越
指导价：9.69-11.89万
相比动力系统的彻底革新，全新凯越在外观和内饰方面的变化不大，其依然采用别克家族的经典设计元素，如标志性的直瀑式镀铬格栅、带水平调节功能的晶钻冰蓝投射大灯等，重新设计的前下进气口让前脸看上去更年轻。
另外，凯越的内饰用料在同级别当中也是比较好的，中控大部分区域都采用了软性材质覆盖，而且表面经过皮革纹路处理，观感和触感都比较好。内饰色调为上深下浅，并且有木纹装饰，偏居家风格。
在配置方面，新款凯越全系标配了前排双安全气囊、前后雾灯、儿童安全座椅接口和速感式自动落锁功能。高配车型上则配备了真皮座椅、驾驶席座椅8向调节（带腰部支撑调节）及电动天窗等，并可以选装Voicelink语音控制信息娱乐系统。
作为别克品牌的入门级车型，全新凯越在发动机和变速箱方面进行了全面升级，率先搭载了上海通用旗下最新的1.5L小排量发动机。官方表示这款全新的发动机兼顾了高性能、低油耗、低排放与低噪音，可输出83kw的最大功率和141Nm的最大扭矩，并达到欧Ⅴ排放标准。该款发动机配合别克新一代6速手自一体变速箱和5速手动变速箱，综合油耗分别低至7.6L/100km和6.6L/100Km。传动系统方面，与新车搭配的是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。
点评：别克凯越自2003年上市后，在销量上就有着不错的表现，在刚刚过去的2012年，别克凯越更以277071辆的成绩刷新上市以来的最高年销纪录。相比现款车型，新款凯越在升级动力系统后，如能在燃油经济性方面有明显提升，那么将进一步提升其市场竞争力。
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一汽丰田花冠ex
指导价：9.08-11.38万
一汽丰田花冠EX不可不谓是经典车型，常改常新，经久不衰。无论是外形，还是操纵或舒适性，花冠都不偏不倚。小家碧玉固然娇小可爱，但大家闺秀更沉稳大方。也正因此，有内涵的花冠博得了最广泛的认同。在去年广州车展上，一汽丰田推出了2013款改款花冠EX。
2013款花冠前脸部分做出较大改动，整体风格更加年轻化，大大削弱了“提不起精神”的沉闷感觉。整个前脸几乎做了全面修改，涉及大灯、保险杠和进气格栅和发动机盖，最为显眼的当属全新设计的大灯，紧跟潮流趋势，大面积的晶钻式远近光灯配以黑银镶边的设计让整车前脸非常醒目，进气格栅相对中规中矩，但是格栅设计显然是深受卡罗拉的启发。车身部分保持原样不动，毕竟只是facelift版本，不可能做出更大的车型外饰件的调整来增加整车成本。
新款花冠的内饰部分采用浅灰色与米色搭配，视觉效果偏淡雅。空调、仪表盘、方向盘等几处细节发生了变化，运用了镀铬等手法进行修饰。此外新车还增加了一些实用配置，比如全系标配天窗、增加储物槽等等。安全配置方面，新款花冠增加了ISO-FIX标准儿童座椅、安全带新增声音提醒、倒车雷达等配置。
动力部分与现销的花冠相同，仍旧打在动力型号是1ZR型的1.6L双VVT-i发动机，最大输出功率为120马力，峰值扭矩152Nm。传动方面，与之匹配的是5速手动及4速自动变速器。
点评：当然不是所有人都能接受2013款花冠EX的表现，但这并不妨碍他继续扮演“缓冲带”的角色，毕竟在紧凑级车型中，花冠EX车型在品牌口碑、使用成本、驾乘感受、甚至终端售价方面依然有相当突出的优势，如果真正是为了找一部经济型家轿，花冠EX其实已经足够。
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● 东风悦达起亚福瑞迪
指导价：9.88-13.98万
福瑞迪是东风悦达起亚品牌在国内第一款使用了“虎啸式”进气格栅的车型，虽然福瑞迪相比K2、K5车型已经显得并不是那么时尚了，但是福瑞迪以其运动风格的设计、丰富的配置加之目前现金达到1.2-1.7万元的优惠，仍然是具有着一定的吸引力的。
福瑞迪整体简洁实用，前脸采用了虎啸式设计极醒目，同时也带来了一定的运动感。另外车尾采用了上翘式有些类似于扰流板的设计，这也为外观造型增添了几分动感。
福瑞迪在内饰方面同样较具运动感，其容易受到年轻消费者喜欢，黑色的内饰颜色搭配银色的中控台带来了很好的视觉效果，同时仪表盘采用了炮筒式的设计也为内饰增添了几分动感。不过，福瑞迪在内饰用料材质方面算不上出众，硬塑料较多，胜在在做工方面有着不错的表现，这一定程度上弥补了用料上的不足。
福瑞迪车型轴距为2650mm，空间表现在同级别车型处于中等水平。由图中我们可以了解到，身高175cm的体验者坐在前排，头部尚余一拳的空位；在保持前排座椅不变的前提下体验者坐入后排，其头部约有三指左右空位，腿部有一拳左右空位，整体来说福瑞迪的空间表现基本可以满足家庭用车消费者的需要。
动力方面，福瑞迪热销的1.6L排量车型采用了γ（伽马）发动机，该发动机采用CVVT连续可变气门正时技术，最大功率为123马力（90kW）/6300rpm,最大扭矩155N·m/4200rpm,与之匹配的是5速手动和4速自动变速箱可供选择。此外，2.0L发动机的最大功率为156马力（115kw）/6300rpm；最大扭矩为194N·m/4200rpm,与之匹配的是4速自动变速箱。
点评：福迪瑞除了拥有着较具运动感的外观造型外，配置丰富及实用的车内空间是该车的特点，并且其在动力性能及燃油经济性方面均有着不错的表现，整车来说福瑞迪是一款比较称职的家用型三厢轿车。
编辑总结：以上四款车型就是我们今天要给大家推荐的10万元左右的高性价比代步车，虽然他们的价格只有10万元，但却有着合资车的高级品牌，以及同级别车型中较为突出的空间表现，是不多得的高性价比车型。所以，若是近期有打算购置一款10万元左右的家用代步轿车的朋友，不妨参考下我们今天的推荐。
本以为年终前会是买车的高峰期，许多辛苦工作一年的朋友也打算在年终购置一款新车开回家过年。不过等到真正的走进4S店才发现，年前订车不仅价格没优惠，店内还没现车。因此，迫于无奈，许多人将购车行动搁置了年后。
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