据美国《汽车新闻》来自东京的最新消息，近日菲亚特汽车与日产汽车间爆发了一场关于电动车造型问题的口水战，前者讽刺日产聆风难看，后者回应称即便有车型造成了“视觉污染”，那该车型也是某些意大利品牌自己的造型设计，直指菲亚特。
日产汽车负责全球营销传播的Simon Sproule在接受记者采访时表示：“我们面对现实吧，菲亚特自身也存在有争议的汽车造型，许多人会将菲亚特的不少产品描述为视觉污染。比如说，菲亚特的Doblo车型。而菲亚特在意大利都灵的发言人拒绝对此发表评论。
斯普劳尔的此番言论主要针对菲亚特产品营销部负责人马特·戴维斯上个月在洛杉矶车展上首次推出菲亚特纯电动500e车型时发表的评论。他当时在接受在接受彭博社采访时含蓄地批评日产的电动汽车“丑陋，可能是最糟糕的污染形式”，并称“菲亚特500e证明电动车也可以很美观”。
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菲亚特目前在美国市场推出500电动车的迷你车型以达到加州的排放标准，此举导致每台车预计损失1万美元。Simon Sproule称聆风车型不同于菲亚特EV，它功能齐全，适于家庭和日常使用， 并认为菲亚特对日产EV的批评很不坦诚，日产投资了十多亿美元给电动车组装厂以及充电设施，而菲亚特仅是推出一台类似的车型来应付调整人员。
“菲亚特选择了其系列中最小的车型，而该车型的客运功能量是最小的”。Sproule还表示菲亚特言论站不住脚，不管承认与否。
日产聆风车型在美国的销量也令人颇感失望,整个11月，汽车销量下跌5%至8330台。Sproule称这个结果主要是由于该系列车型以及充电设施方面的问题，而不是该车的造型。
“我们已经维持了平衡。”Sproule说：“尽管从独特性及视觉细节上有些不同，但是聆风作为五座掀背式轿车仍很有辨识度，绝对可以与高尔夫的及其他任何主流车型相媲美。
据美国《汽车新闻》来自东京的最新消息，近日菲亚特汽车与日产汽车间爆发了一场关于电动车造型问题的口水战，前者讽刺日产聆风难看，后者回应称即便有车型造成了视觉污染，那该车型也是某些意大利品牌自己的造型
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