创新营销促成逆市增长
2012上半年，虽有北京车展等高规格大规模的展会吸引眼球，刺激销售，但喧嚣过后，政府激励政策退出、法律法规收紧、城市限行、油价破八等因素的综合作用，仍让中国车市略显疲软之态。业内人士普遍认为，高增长已经时过境迁，微增长将成为主流。
面对如此复杂的市场环境，郑州日产积极调整经营思路，从“关注销量增长”转向“在销量增长的基础上更加关注收益提升”，强化企业伙伴形象，把为用户提供高品质、高性价比的产品作为经营的出发点和落脚点，使其成为郑州日产品牌价值的核心元素，并通过一系列创新营销活动挖掘客户价值，注重口碑营销，全面促进“大宗+大众”模式的深化，最终带动销售，实现逆市增长。
运营改革 助跑冲刺半年销售目标
郑州日产前进的步伐，没有因为已经取得的成绩而放慢分毫，相反，郑州日产始终保持加速状态，向半年达成60,500台销量，实现全年销量过半的目标冲刺。2012上半年仅剩的一个月时间，正是最后的决战时刻。
为了达成这一阶段性目标，郑州日产花大力气推进运营改革，不断强化基础管理，以职能化转变促成工作效率和专业水平的提升，力求做到行业开发专业化、店面营销规范化、店外开发常态化、二级网点直营化，时刻保持营销模式方面的创新意识，夯实“以一带八”的口碑营销路径，并以此推动“大宗+大众”营销模式的深化，改善经销商收益，从而迅速提升整体营销网络的实力。在不断实现内部优化的同时，郑州日产更从消费者实际需求出发，促成车主俱乐部活动升级，通过商户联盟、车主大会搭建厂商、行业专家与用户间信息沟通的平台，在更深层面建立起与车主在事业生活上的“伙伴”关系。如果此次冲刺成功，郑州日产将首次实现上半年销量即达到全年销售目标一半的历史性突破，从而缔造一个全新的营销起点。
2012年1-5月，郑州日产累计实现销量49500台，比去年同期增长6%，在汽车市场总体微增长的大背景下，这一增速显得尤为难得。如果能延续这一良好势头，至6月30日，郑州日产有望达成60,500台的销售目标，取得2012年销售目标过半的阶段性胜利。
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