本次深圳车展期间，深圳汽车大世界网与深圳移动电视《车视点》栏目组成了联合采访小组，邀请汽车厂家领导与深圳区域有影响力的经销商领导做客，听听各方对于车市的不同声音。雪佛兰品牌近两年在深圳地区表现突出，来听听雪佛兰深圳及粤东区域经理季林林是怎样评价。
1.汽车大世界：请季总介绍下雪佛兰在本次深圳车展有哪些新车亮相，有什么特色？
季林林：本次深圳车展我们一共携带了4款新车，是历年深圳车展推出新车最多的一次。这些新车包括大家都很关注的“大黄蜂”科迈罗，这台车前面一次出现的时候还只能观看，这次已经可以接受预订，它的价格为45.8万。第二台新车是5月20日在上海刚刚发布的爱唯欧，这款车基通用全球的小车平台δ—II打造，来源于欧宝CORSA，后者在欧洲是非常受欢迎的。第三款车是全新科帕奇，这款车搭载了通用先进的2.4L Ecotec发动机与S6六速手自一体变速箱，动力是一大亮点。还有一款车是2012款景程，这台车的特色是增加了更多舒适配置，如按摩座椅、人车互动界面等。
2.汽车大世界：这次雪佛兰科迈罗到深圳车展引起了消费者极大关注，请问这台车订货状况如何？目前国内货源状况，消费者什么时候能提车？
季林林：你说得很对，我们的科迈罗在价格公布之前，就已经陆续收到订单。从这次车展来看，关注的人也非常多。但这个车今年首批在中国进货量只有100台，可能先期订车的客户在两个月左右可提车，再晚预订的就需要等待较长的时间了，今年下半年可能再引入国内一批，也只有200台，总数量是非常稀少，喜欢的朋友要尽快下订单。
3.汽车大世界：这台车数量这么少，显然雪佛兰并不能依靠它提升销量，那引入这台车更大的意义是什么？
季林林：雪佛兰科迈罗并不一台普通的车辆，通过《变形金刚》的传播，它早已经成为全球车迷心中难以取代的“大黄蜂”形象，是人类的朋友。我们希望通过科迈罗将雪佛兰品牌形象带入一个全新高度，尽管它的价格并不高，但拥有科迈罗的车主必须拥有心理上的优越感。
4.汽车大世界：过去的2010年深圳车市表现非常抢眼。请问雪佛兰2010年在深圳地区销量是多少？今年的目标又是多少？
季林林：我在深圳市场已经工作5年了，感觉这片市场是机遇与挑战并存的。之前，我们在深圳市场的年销量一直在3000台左右徘徊，2009年伴随着科鲁兹上市，我们进行了相应的市场推广活动，赢得了很多年轻人的认可，因此2010年总销量突破了6500台，相比上年的增幅达到130％，比起深圳地区车市平均30％增长率要高出很多。今年伴随着这几款新车上市，我们的销售目标又有大幅度提升。
5.汽车大世界：雪佛兰在深圳地区经销商分布情况如何？未来是否会增加新的网点。
季林林：目前我们在关内地区罗湖、福田、南山都有4S店，在宝安、龙华、龙岗也有授权经销商。为了给保有客户和意向客户提供更便利的服务，我们在适当时候会增加更多销售服务网点。
6.汽车大世界：伴随着保有客户的增加，消费者对于售后服务的要求日益提升，而深圳的消费者又是尤其挑剔，请问雪佛兰在这方面有哪些相应举措？
季林林：在服务这方面，我们有一个思路是提前关爱。以往，我们在服务重点是放在维修保养工人的技术技能提高，现在我们更关注车友在使用环节遇到的问题，因为我们发现客户有很大一部分是首次购车，对于车辆使用的知识并不完全清楚，在这个环节做好了，会减少因为使用不当而造成的车辆问题。比如，我们定期给新车主进行使用知识培训，定期举办节油知识讲座，当车主有长途旅行计划时，我们提醒车主来4S店全面检查车辆，保障出行更放心等等。另一方面，我们开展更丰富的车友会活动，根据车型与车主群体构成不同，我们有景程车友会、科鲁兹车友会等，召集大家进行羽毛球、足球、游泳等体育活动，给我们的车主提供更多交流互动的机会，让大家感受到雪佛兰这个大家庭的亲和力。
本次深圳车展期间，深圳汽车大世界网与深圳移动电视《车视点》栏目组成了联合采访小组，邀请汽车厂家领导与深圳区域有影响力的经销商领导做客，听听各方对于车市
评论