良好的操控性能 十款高安全家用车导购推荐

　　奥迪A4L 1.8T 舒适型

　　售价：29.1万元

　　市场优惠价：无优惠

　　无论在哪个细分级别，同级车的竞争都已经到了白热化的阶段，各个厂商为了巩固在这一级别车型中的竞争力都纷纷使出看家本领，尤其是宝马与奥迪这一对冤家，为了巩固各自的市场，在宝马推出318i的同时，奥迪也宣布推出A4L 1.8T车型。

　　与宝马一样，奥迪A4L推出1.8TFSI车型的原因很简单，就是将车型定价下探到更低，在增加自身竞争力的同时影响到其他细分市场的车型，以吸引更多的消费者选择自己的品牌。作为奥迪A4L的入门产品，A4L同样采用了降配的手段来降低价格提升竞争力，与同级别车型一样，降低部分的配置同样是舒适性配置，例如真皮座椅，座椅加热，智能钥匙等配置上，在安全方面，1.8TFSI车型也是没有做出妥协。

　　全新奥迪A4L的上市也作出了一项更符合中国消费者的改变，那就是加长轴距，加长轴距后奥迪A4L的操控性并没有削弱，实际上较短的前悬设计让A4L更加灵活。虽然还是1.8T车型，但是此次全新推出的2010款108TFSI发动机去却使用了最先进的汽油缸内直喷技术，提升了动力性能的同时还降低了燃油消耗。全新设计的奥迪A4L更加时尚，更加动感，1.8T车型对然被作为奥迪A4L中的入门款，但是外观设计也与其他车型没有什么区别，只是全新奥迪A4L头灯内的LED灯组在1.8T车型上被取消了，当然作为入门车型，在舒适性配置上做些文章也属于正常的事情，还好电子手刹，ESP这样的配置都还在。

　　对于这款车型我们无需做过多的说明，作为奥迪品牌战略的重要一步，A4L1.8TFSI车型的上市已经将A4L的价格区间下探到30万元以下，竞争力又得到了进一步的增强，从现在的市场销售状况来看，其受欢迎的程度依然不减，在众多的同级别车型中，A4L算得上是相当成功的。即便是拥有一台入门版的奥迪A4L，在不少年轻人看来都是一件相当有面子的事情。
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　　雷克萨斯IS300

　　售价：39.98万元

　　商家包牌价：41.55万

　　在北美市场取得成功的雷克萨斯显然不愿意放弃亚洲市场，特别是中国这块蕴藏着巨大消费潜力的汽车市场。当我们为雷克萨斯LS600hL雍容华贵的车身以及豪华的如飞机头等舱般的配置津津乐道的时候，雷克萨斯已经完成了它的产品布局。从IS车系到LS，价格覆盖了从中端到高端车型整个消费区域。而IS车型也就此担负起了为雷克萨斯品牌冲锋陷阵，扩大影响力的一个角色，因为在雷克萨斯品牌车型中，IS的售价当属最低，最亲民，当然这个“民”也仅指城市消费的高端人群。

　　与宝马318i和奔驰C200K不同，IS系列车型更多的代表了一种对到生活的态度。与奔驰的典雅不同，雷克萨斯IS300与宝马318i都更偏向运动，只是IS300看起来更加的舒服，让人更容易接受。虽然和奔驰宝马这样的品牌比起来雷克萨斯尚显稚嫩但是IS300的车型定位却更加纯粹。在秉承了雷克萨斯品牌豪华配置的基础上，IS300显得更加时尚运动，在它身上你找不到一点商务气息，运动来的就是这么的纯粹。当然如此纯粹的运动风格其所对应的目标人群也一定是非常单一纯粹的，这就是为对生活充满激情的年轻成功人士所设计的一款高性能轿车。

　　与ES和LS浓重的商务气息不同，IS的风格更加容易令年轻消费者所接受。IS300拥有出众的操控系统与制动系统，而车内丰富的配置以及三色带车速和转速的光电子仪表盘更是充满科技感；充满运动感的铝制踏板更激发了驾驶者对于完美驾驶表现的渴望。

　　虽然是雷克萨斯品牌旗下的入门车型，但是IS300的价格并不算低，将近40万元的售价甚至超过了奔驰C级与宝马3系的部分车型，但是纯粹的运动风格以及雷克萨斯高贵的品牌气息还是对年轻的精英人士充满了吸引力。尽管是入门级车型，但是雷克萨斯的品牌并不会让你感觉没有面子，相反在经销店内你还能享受到贵宾级的礼遇，雷克萨斯也成为了一种品位的象征。
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沃尔沃S402.0MT　

　　售价：23.8万元

　　市场优惠价：21.8万元

　　在沃尔沃车系中，高端的车型售价130多万，而今天所推荐的S40车型可以算得上是沃尔沃品牌目前为止的入门级车型当中最便宜的车型了。沃尔沃最有名的是什么？当然是安全！花20万出头就可以买到号称全球最安全的车，就算是在名分上也比较划算。

　　作为2.0L车型中的入门级车型，2.0L手动车型的车身尺寸以及发动机相关数据与2.0L其他两款车型完全一样。而在性能参数上，2.0L手动挡车型在0-100加速时间以及最高车速的数据也都优于其他两款车型，看来这三款2.0L车型差就差在变速箱以及配置上了。

　　24.8万元的价格可以购买到不少中级车型，例如新天籁，马自达6睿翼，第八代雅阁等等，但是对比以上的种种品牌车型，“VOLVO”这5个象征着最佳安全性的字母无疑更具有吸引力。全新的沃尔沃S40比上一代车型轴距更长，乘坐更加舒适。同时S40的车身设计也带有明显的沃尔沃家族风格，俨然一款缩小版的S80。

　　安全方面，DSTC智能驾驶信息系用，斥水型侧窗玻璃，防侧撞保护系统，头颈部保护系统等一些列安全配置都对驾乘人员的安全起到了最周密的保护。无论是沃尔沃低端的S40还是高端的XC90，人员安全对于沃尔沃品牌来说无疑是最重要的。
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　　宝马318i进取型

　　售价：28.3万元

　　市场优惠价：27.5万元

　　宝马3系被普遍认为是中型车里面操控性和驾驶乐趣最好的车，而且它的品牌也被广泛认可，不过很多高端品牌的入门级车型只是为了拉低车型起步价而存在，其实4S店和经销商处常年没车。目前经销商报出的优惠幅度在8000元-1.5万元之间，较之前优惠幅度收窄了不少，可能是现车不足而导致的原因。

　　作为宝马旗下的小型车，3系在中国的保有数量已经相当可观，而318i作为这以车型的入门级产品更是受到了不少新富阶层的青睐。在外观上，318i与3系其他车型并没有太大的差别，只是车头并没有配备氙气大灯和LED转向灯，但是宝马经典的“天使眼”还是被得以保留。由于属于入门级车型，所以价格也是最低的，当然对于很多舒适型的配置，消费者就不要太过于贪心和挑剔了，但是在安全方面宝马并没有吝啬，动态稳定系统，牵引力控制系统，防爆轮胎等配置还是能够在318i进取型上见到。

　　目前越来越多的新车型定价都具有了更大的杀伤力，下能影响到10万元级别的A级车，上能影响到30万级别的中大型车，可以说一个新车系的定价往往比产品本身的吸引力更大。而这也不得不逼得一些大品牌汽车厂商调整自己的产品战略，于是我们便见到了宝马318i车型，宝马集团用这款车来降低3系车型的入门价格，让他更加亲民。从而增加自己的市场占有率。

　　虽然318i在宝马中算不上高端，但是凭借着前引擎盖上的蓝天白云标志以及宝马一贯标榜的驾驶乐趣，相信318i对于许多刚刚取得成就的年轻人来说仍然充满了无限的诱惑，而这也正是宝马所需要达到的目的。
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　　大众速腾1.6L 手动时尚型

　　售价：13.28万元

　　市场优惠价：送万元礼包

　　除去最新的1.4TSI发动机先进外，速腾的1.6L与2.0L发动机技术老旧一直是其为人诟病的地方：速腾1.6L使用的依然是宝来的8气门单顶置凸轮轴发动机，74千瓦/6000rpm的最大功率与145牛米/3800rpm的最大扭矩在同排量中也稍嫌落后，对于1.3吨重的车身来说也不免有些“小马拉大车”的尴尬。但老式发动机低速大扭矩的优势不可小看，维修保养经济而方便，而其燃油的经济性也并不比新技术的发动机差多少，百公里理论油耗6.1L，其经济性表现也颇为突出。

　　1.6速腾采用MQ200的5挡手动变速箱，换挡行程紧凑各方面中规中矩，手感以及离合行程设定都恰到好处。而自动档车型则采用了手自一体的6速设计，齿比更为合理，换档冲击大为降低，驾驶平顺性有所增强，油耗也不比手动车型高多少。

　速腾的安全配置在同级车型中是最丰富的。除开常见的双安全气囊，还有前排侧气囊，对容易发生事故的前排保护更完善。主动安全设备方面，可以说速腾1.6已经做到同级最到位的保障。除开ABS+EBD，连刹车辅助EBA,牵引力控制ASR以及最重要的车身稳定系统ESP都一个不拉，完全是标配。ESP的是功效平时我们很难体会到，但在冰雪弯道失控时，ESP的作用却是最大程度保障了车身的稳定，从而最大可能挽救汽车以及人身安全。配合Y型车门防撞钢梁，可以说速腾的安全保障令人赞叹的。即便是速腾1.6L，也不会因此降低安全标准。

　　舒适配置方面，中控锁、发动机防盗、遥控钥匙一应俱全。电动车窗以及电动后视镜更不用提了，在此基础上，速腾1.6车型还拥有驾驶席防夹手车窗以及电加热后视镜功能，在雨雪恶劣天气下，电加热后视镜的便利还是值得肯定。配合方向盘上下前后可调节功能以及基本的CD和4喇叭音响。速腾1.6车型虽然舒适配置赶不上2.0和1.8TSI车型。但应有尽有。已经非常符合家用消费者的要求了。因此在速腾的销量中1.6车型几乎占据了2/3的份额。可见其实用性和性价比是大众乐于接受的。
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　　现代伊兰特悦动1.6L GL MT

　　售价：9.98万元

　　市场优惠价：优惠9000元

　　悦动的车身尺寸进行了全面升级，为4542mm、1775mm、1485mm，轴距为2650mm，这个尺寸在紧凑型车里是非常有优势的，与现款伊兰特4525mm/1725mm/1425mm，轴距为2610mm的标准相比，其各方面提升幅度较大。因此体现在车内空间上，也是相当的宽敞，对于注重空间和舒适感受的用户来说，会有不错的吸引力。悦动的发动机还是与伊兰特一样，为1.6升、1.8升两个排量。而作为普通消费者而言，1.6L车型完全足够使用了。而且保养维修方面和伊兰特一样方便经济。

　　从安全配置来说，悦动车型只能说是基本到位，应该有ABS+EBD，双安全气囊，四轮碟刹都一应俱全。10万左右的1.6悦动GL车型，也就是我们通常说的舒适车型会更受消费青睐。毕竟安全配置该有的都有，即便是高配车型也并没有比低配置车型高出什么。

　　从安全配置来说，悦动车型只能说是基本到位，应该有ABS+EBD，双安全气囊，四轮碟刹都一应俱全。10万左右的1.6悦动GL车型，也就是我们通常说的舒适车型会更受消费青睐。毕竟安全配置该有的都有，即便是高配车型也并没有比低配置车型高出什么。

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　　别克新凯越1.6L

　　售价：10.79万

　　市场优惠价：优惠1.5万

　　尽管新凯越的1.6豪华型甚至可以达到13.98万价格，但毫无疑问的是，10-11万的凯越是最受欢迎的车型。安全配置方面，有ABS+EBD，双安全气囊，四轮碟刹都一应俱全。

　　涉及到舒适领域。四门电动车窗，电动后视镜，中控锁，发动机防盗，遥控钥匙同样一应俱全。甚至驾驶席车窗还带有防止夹手功能。6喇叭音响在同级车型中并不多见。而作为日益年轻的10万车型潜在用户来说，对于车载音响的关注也让新凯越更受青睐。新凯越并没有忽视前座中央扶手以及后排中央扶手所带来的舒适性。这一点比悦动等车型要更注意细节。

　　值得一提的是，新凯越的头枕经过了特别的设计可以进行前/后俯仰调节，不同身材的乘客可以按需所置。和同级车型相比，新凯越突出的就是配置够用和实用。
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　　雪铁龙世嘉1.6L

　　售价：10.88万元

　　市场优惠价：9.48万元

　　作为C4的国产版，世嘉的上市不仅丰富了两厢紧凑车市场。也同时在配置方面有了更新的表现。首先是安全方面，虽然双安全气囊是世嘉的标配，但主动安全方面却在ABS+EBD的常规配置上多出了EBA刹车辅助系统，可以借助助力制动系统帮助车主在紧急时刻更好的保障制动效果。同时不同于同级车型195轮胎规格的205轮胎能让世嘉的支撑性以及制动力百表现更突出。值得指出的是，世嘉标配了倒车雷达，更好的保障了掉头以及泊车的安全。

　　和同级车型一样，世嘉也拥有四门电动车窗，电动后视镜，中控锁，发动机防盗，遥控钥匙等舒适常规配置。不同的是，世嘉的四个车窗都带有一键升降功能，不仅驾驶员更方便，而且后排乘客开启车窗也更便利。更值得指出的是，世嘉前后排电动车窗都带有防夹手功能，这不仅保护了驾驶员的手臂安全，也对儿童和其他乘客有了更贴心的呵护。

　　同比之下，世嘉也是这个价位车型中，唯一标配了定速巡航功能的车型。有了这个功能的帮助，长途高速更为轻松。而方向盘上的多功能按钮配置，可以更好的边驾驶汽车边控制音响了。世嘉全系标配了行车电脑屏幕，可以方便用户轻松掌握当前油耗，剩余油耗行驶距离，车门未关等重要信息。这一点也是世嘉在同价位车型中相当突出的独特配置，并不常见。
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　　奔驰C180K

　　售价：30.8万元

　　市场优惠价：无优惠

　　在今年的北京车展上，北京奔驰推出了现款奔驰C级的全新车型，而这款车车型也是目前奔驰C级在国内生产销售的最小排量的车型，它就是C180K。

　　在车展上，奔驰官方称这款车将会在5月或者6月份上市销售，而就在今天我们从北京波士通达奔驰4S店了解到，现在店内已经有一台奔驰C180K的展车到店销售，并且店内还公布了这款车店内销售价：30.8万元。

　　作为国产奔驰C级排量最低的一款车，奔驰C180K车型采用的是一款1.6L的机械增压发动机，最大功率为115kW(约为155马力)，最大输出扭矩为230N.m，这样的动力数值给人感觉有些不足以带的动这么大一款车。不过奔驰C180K的出现并是不以性能为宣传点的，其采用的1.6L发动机采用了机械增压技术使得这款车在拥有一定性能的同时最大限度的节省燃油和降低排放。而月这款车发动机相匹配的变速箱则是与C200K一样是一台5速手自一体变速箱。

　　这款车的推出使得其成为奔驰C级车型的最新入门车型，因此在配置上也相比之前的C200K有一些变化。从配置上看，C180K在外观上减少了镀铬亮条以及桃木内饰，而在实用配置上看，氙灯、大灯清洗、倒车雷达以及电加热座椅都被取消。不过蓝牙通讯、COMAND系统、天窗以及真皮座椅仍有保留。[page]

　　凯迪拉克CTS 3.0L 风尚运动版

　　售价：36.98万元

　　市场优惠价：无优惠

　　说起凯迪拉克，我们就会想到奥巴马的座驾，也会联想到美国的“国车”，同时豪华，气派，奢侈等词也会出现在我们的脑海里。然而随着汽车市场的不断变化，凯迪拉克也不得不做出妥协，转而生产更加节能更容易被消费者接受的车型，凯迪拉克CTS也应运而生。

　　作为凯迪拉克品牌下的入门车型，CTS肩负起了支撑整个品牌销量的重任。2010款全新CTS在广州车展隆重上市，同时也拉开了凯迪拉克品牌在华发展的全新篇章。CTS最低端的车型售价为36.98万元，这样的定价并不算低，但是在整个凯迪拉克品牌中，这样的价格也只能算入门级。

　　全新的CTS的外观设计延续了凯迪拉克品牌经典的钻石切割理念，配合中网上的凯迪拉克LOGO，给人一种英气逼人的感觉。尽管是CTS的低配车型，但是在动力与主被动安全配置上并不落后于其他CTS车系。V型6缸全铝发动机配合先进的汽油缸内直喷技术在提高了动力性的同时更降低了车辆的燃油消耗，更加节能环保。既然是低配的入门级车型，那就必须要有别于其他车型，在这一点上CTS3.0风尚运动版只是在舒适性配置上做了一些文章，取消了类似于天窗，一键式启动以及座椅加热这样的豪华配置，而在发动机技术和安全防护上则没有任何妥协，这也令广大期待CTS的消费者倍感欣慰。

　　风靡各地的凯迪拉克“Vday赛道征服日”让我们领略到了来自凯迪拉克品牌的魅力，虽然CTS是凯迪拉克品牌旗下的入门级车型但是凭借着凯迪拉克品牌的魅力以及良好的操控性能，没有人敢小看它，因为它真的很优秀。