非常受欢迎好用好开卖点突出自主车型导购

　　海马3

　　价格区间：10.38万－11.68万

　　海马3的前脸感觉上会与马自达3有些相似，大家还是能看到一些模仿的痕迹。不过向上挑起的黑底大灯、5棱型的进气隔栅，以及X造型的前脸设计还是很显运动特色。而海马3运动版在原车的这一基础上更增加了众多酷炫运动装备，包括与车身同体色的侧裙板、纤薄尾翼、205低扁平率宽胎、16寸五幅铝合金轮、动感三幅方向盘、运动金属踏板和红黑风格车厢。无论从视觉上，还是车辆的行驶性能，都更加凸显了运动风范，强化了海马3的锐动本能。

　　海马3 HA-VIS-1.8发动机采用先进的VIS可变惯量进气系统，使发动机在整个转速范围内都能获得最多的冲量，兼顾发动机高转速时的大输出和低转速的经济性。其最大功率为90Kw，最大扭矩为160Nm。最大扭矩转速为4000rpm，各项动力性能指标符合主流1.8L发动机特征。兼顾良好油耗同时，海马3运动性能也是其突出的亮点。

　　海马3手动豪华型在配置方面还是比较实用和丰富的。除了双气囊、自动空调外，6CD音响系统＋6扬声器的组合、高低可调的安全带、电动天窗等等也都是非常实用的配置。海马3既带来青春运动的驾驶体验的同时，又有着不错的家用经济实惠的特点，对于喜欢运动感受的年轻家用消费者是一个不错的选择。海马3在一些实用性上比较让人满意。化妆镜上自动点亮的小灯；钥匙口上方的照明小灯；后排座椅可以4/6比例放到；后排空调出风口以及后窗遮阳帘都是很好的设计，也很适合家用。对于不到10万的车型售价来说。海马3特别是运动版本和豪华版本性价比相当值得肯定。
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　　V3菱悦

　　价格区间：5.98万—8.38万

　　V3菱悦是基于老款蓝瑟的改进车型，从较扁的车头、低矮的腰线可以看出主体的车身结构并未改变，不过细节方面还是进行了一些创新设计，如不规则的前后大灯造型、进气格栅同下方的保险杠组合成双U型的式样等等，这些元素为V3菱悦带来了一些时尚的感觉。

　　V3菱悦的内饰风格主要以灰色为主调，搭配以银色饰条来提升时尚感，整体看来这个细节对车厢的氛围还是增色不少。三辐式方向盘、简洁的4环仪表和包裹性很强的座椅，这些方面多少还是保留了三菱的运动气质。内饰细节方面尚有提升之处， V3菱悦的中控台下层采用灰色的塑料件，用料及质感远不如上层考究，或许它的优势在于耐脏力与易打理度。内饰组件的接缝，在局部位置仍存在间隙大、密和度不够的问题。

　　V3菱悦的轴距为2500，在同级别车型中没有什么优势，只能说是平均水准，头部空间较为局促。行李箱容积420L，日常使用足够，可惜座椅不能放倒，对于家用车来说是个较大的遗憾。

　　V3菱悦搭载的是三菱技术MIVEC1.5L发动机，最大功率为81kw，最大扭矩为134N?m。据厂方高层介绍，该发动机由三菱提供技术和进行调教，由哈尔滨东安动力生产，装备有三菱最先进的MIVEC发动机气门控制系统。和之前蓝瑟的4G181.6L发动机来对比动力参数都有了提升。在日常驾驶方面，低速大扭矩表现对于车重仅仅1.15吨的V3菱悦而言比较合适。起步和随后的提速表现都让人满意。技术成熟的配套变速箱对动力的输出顺畅有了直接保证。
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　　比亚迪F3

　　售价：5.98-8.98万起

　　比亚迪F3在今年的热销有目共睹，这款曾经因模仿花冠而备受质疑的车型，如今依靠其高性价比迅速成长为自主品牌高销量车型的领跑者。最初，比亚迪之所以选择模仿花冠，正是希望比亚迪F3能够像花冠一样大卖。虽然缺乏新意，但是成熟大方的造型还是被人们广为接受。

　　比亚迪在内饰上也是竭尽全力的去营造同级配置花冠所提供给用户的舒适性感受，首先就是储物空间与花冠如出一辙，原位、原形状、几乎同尺寸的设计，因此它的便利性和人体工程学方面无需质疑，中控台按键都比较大，不容易发生误操作。内饰做工方面，材质依然有些廉价和粗糙的感觉，这是需要改进的地方。

　　比亚迪F3的车厢空间不错，2600的轴距在这个价位的车型中优势明显。前排驾驶座头部空间宽裕，视野良好。主驾驶座椅可以高低调节，容易找到合适坐姿。后排腿部空间不错，不过为了营造“宽敞”的腿部空间，F3的后排坐垫不够宽大，对于身材高大的人来说可能无法提供足够的腿部支撑力，影响了乘坐的舒适性。

　　比亚迪F3使用的1.5升发动机同样也是来自三菱的4G15S，采用SOHC单顶置凸轮轴，最大功率78KW/6000，最大扭矩134Nm。这款发动机没有MIVEC连续可变气门正时技术，仅使用了MVV垂直涡流稀薄燃烧技术，是三菱4G1系列中普及率较高也算比较新的发动机。
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　　长安悦翔

　　价格区间：5.39万-7.19万

　　长安悦翔是自主品牌新车中品质不错的一款小车型，上市以来迅速成为长安汽车的销量主力。悦翔沿袭了马自达3大气时尚的风格，虽然车身尺寸小一号，但是流畅的造型让人看不出这是一款“小型车”，熏黑的大灯透出一股酷劲儿，进气口的镀铬饰条仿佛一把倒置的雨伞，倒是和长安汽车伞形标识互为呼应，看起来也还颇为协调。

　　悦翔轴距为2515毫米，长、宽、高分别为4360毫米、1710毫米和1475毫米，这个身材在紧凑级车中还算合格，中等身材的成年人很容易在后排找到舒适的坐姿。悦翔的行李厢容积在同级车中处于中上等水平，加上可4/6折叠的后排座椅，放倒后行李厢容积可扩展至550L，实用程度非常不错。内饰采用了黑色和米色双色搭配，整体的感觉清新整洁，用料上给人的塑料感还是比较强，但做工上值得肯定，长条的波浪形镀铬饰条给中控台增加里几分生动气息。

　　1.5L全铝发动机基于铃木的老款发动机改进后的产品，最大功率72kw/5500rpm，最大扭矩137Nm/4000rpm，参数上属于平均水准，家用足够。驾驶特点是高转速下动力充沛，当发动机转速超过3000转以后，强大的扭矩才会发挥出来。
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　　吉利远景

　　价格区间：6.58万－7.58万

　　远景外型设计的整体风格偏向大气、浑厚的感觉。在完全抛弃了吉利已往车型设计风格基础上，取而带之的是更加通透前后大灯以及更加突显线条特征布局均衡的A柱与C柱，唯一的外观不足就是远景大灯比例过于突兀。就内饰布局以及做工而言，远景符合这个级别自主车型应有的水平。

　　远景发动机是这款车的最大卖点。它是首次国人自主研发的CVVT发动机，拥有全铝缸体并采用了塑料进气管。CVVT技术的应用，有效降低了油耗而动力上却有显著的提升。这款1.8L发动机标称的最大功率102千瓦，最大扭矩为172牛米，某些性能指标甚至超越卡罗拉等车型。实际市内油耗约为7.5L左右，对于1.8排量车型而言，油耗比较理想。[page]

　　骏捷

　　价格区间：7.88万-15.88万

　　骏捷脱离了国内传统中型车过分追求稳重、大气的桎梏，更着力表现的是一份运动感：酷似宝马传统设计的双肾形中网，配合发动机盖上隆起的线条，将前脸勾画成一个大大的“V”字形；配合修长的车身、高腰线的设计和上翘的车尾部组合在一起，让整车看上去总是在蓄力前倾，优雅而富有动感的造型设计为它赢得了“小宝马”的赞誉。

　　骏捷内饰简洁，黑色、米色的材质将桃木装饰夹在中间，从而将控制台分为了三层。虽然骏捷的车身并不是很大，但骏捷依靠长达2790mm的轴距，却是在同级车中牢牢占据了空间上的优势，尤其是后排腿部空间让人极为满意。430L的后备厢容积，一般日常城市生活需求也难不倒它。

　　骏捷提供三款来自三菱的发动机：1.6L的三菱4G18发动机，国内菱帅使用的就是这款;1.8L的三菱4G93发动机，一款偏高转速发动机，为适应国内燃油情况而去掉了缸内直喷技术;2.0L的三菱4G63——不是那款著名的红头4G63，而是去掉涡轮增压并减低压缩比的SOHC民用版本。

　　另外还有国内第一台自主1.8T涡轮增压汽油发动机可供选择。其可在5500转时输出125kW的最大功率，更强的是可在2000-4500转时持续爆发出高达235Nm的最大扭矩。如此强劲的动力性能，正好匹配了其充满运动感的外形设计。

　　在如今的市场上，骏捷1.6L、1.8L车型的价位均控制在10万以内，对于看重经济性的消费者来说，不到8万的最低配1.6MT夺冠版无疑是最佳的代步选择。而对那些更为看重运动性能的车友们，如果经济充裕的话，我们更推荐1.8T这款发动机，在2000转时就能爆发出最大扭矩的它，在起步与超车时优势不言而喻，显然更能让您享受驾驶操控的乐趣。
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　　奇瑞A3

　　价格区间：7.48万－10.28万

　　奇瑞A3在外形上打破了国产车以往的模仿和呆板的外形，简单流畅的线条勾勒出了和谐的车身比例，长车头短车尾的设计营造了一种向前俯冲的效果。车头迎合消费者的喜好使用了大量的镀铬亮条，也提升了一定的档次感，后门把手的设计不算常规，放到了车窗后面。

　　内饰风格的改变让人们对于奇瑞A3的印象也有了全新的改观。在A5和A1现有的简洁大方的基础上。奇瑞A3发挥了动感时尚的大手笔设计灵感。更运动的仪表风格，更青春立体的中控格调。让我们无时无刻感受到一种造车和人性化理念的提升。储物空间利用不再成为奇瑞忽视的细节。眼镜盒、烟灰缸、杯托，储物格被见缝插针的和谐安放。巧妙之大胆的运用，在相对保守的奇瑞车型中是一个突破。这一点相当了不起。

　　动力方面，最先上市的奇瑞A3搭载是奇瑞ACTECOSQR481FD系列自主研发1.6L发动机，最大功率87.5Kw/6150rpm，最大扭矩为147Nm/4300rpm，这样的一个数据应该说在同级别的发动机应该是中规中矩的一款。刚上市的1.8车型最大功率达到了97Kw，最大扭矩为170牛米，这应该是比较符合A3运动轿车定位的动力单元配置，毕竟A3的车重几乎达到了1.4吨。

　　配置方面，奇瑞A3除全系标配ABS+EBD之外，更加入了ESP以及标配了205宽胎，并配备了后座空调出风口和自动空调。这个大手笔一方面体现国产车型在性价比方面的领先，也让ESP系统开始由奇瑞A3引入到了10万以下车型领域。随着1.8车型上市，多达10个安全气囊以及感应雨刷和自动头灯等超强配置也出现在我们面前。这是合资车型不能比拟的优势。也让我们看到了自主车型在紧凑领域的大幅度技术和配置提升。
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　　江淮宾悦

　　价格区间：9.88万-14.88万

　　宾悦由JAC意大利研发中心负责研发设计，大气的外观非常切合国人的购车意愿。只是宾悦依然没有摆脱“模仿”的套路——看着它总让人想起老款的蒙迪欧。不过幸好整个车身比例协调、线条流畅，中庸稳重的风格在中型车市场中还是很有市场的，尤其是修长的车身侧面，给人感觉优雅而自信，更显商务味儿。

　　内饰采用经典的家居设计风格，以黑米双色搭配，辅以木纹装饰，非常能讨好年纪较大的家庭/商务用户。而在自主品牌一向的软肋——在做工上，宾悦的表现也值得人称赞，细节处理严谨，属于自主品牌中的上流水平，让人很难相信这是它们的第一款轿车产品。