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第一辆车首选SUV 5款热销SUV车型导购

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  奇瑞瑞虎3

  指导价:8.18-12.18万

  排量:1.6L、1.8L、2.0L

  百公里油耗均值:1.6L—9.05L、2.0L—12.67L、2.4L—20L

  外观点评:车身长度为4285mm,宽达1765mm,对于一款主要定位于城市使用的SUV来说,这个体型既能保证其可以灵活轻松地在城市的复杂路况中穿梭,同时也烘托出了一股大气稳重的气势。

  内饰点评:内饰采用上灰下米的双色搭配,颇有家具设计式的温馨;同时辅助的银色装饰条,中控面板上的黑底色,突出了几分金属的冷硬质感,配合三幅方向盘上的多功能按键更是立时将车内提升了一个档次,给车内增添了一份科技感。

  动力点评:瑞虎全系有1.6L,1.8L和2.0L三款动力核心可供消费者选择。其中,1.6L与1.8L使用的是奇瑞和奥地利AVL公司合力研发的ACTECO发动机,而2.0L使用的为三菱的4G63发动机。指望1.6L发动机拉着一家人出去爬山可能有点不现实,但用来推动仅有1.3吨重的瑞虎3在城市里穿行是绝对足够了。

  编辑点评:瑞虎定位于城市休闲SUV,它和B级车东方之子共用一个平台,设计上带有上一代丰田RAV4的影子,但也不缺乏自身的特点--好似一名枕戈待旦的士兵:三角形的前大灯锐利而有神,直视着前方寻觅对手;车身侧面的拉花装饰更像是丛林战士脸上的迷彩,透着一分野性;突出厚实的车身包围、车顶可调节的行李架和车尾部背负着的全尺寸备胎,都使其看上去倍有“越野范儿”。

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  现代途胜

  指导价:16.58-24.18万

  排量:2.0L、2.7L

  百公里油耗均值:2.0L—10.9L、2.7L—16L

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  外观点评:与新CR-V的柔美外形相比途胜多了一份强悍的气势,简洁的进气格栅,发动机盖俩条平顺有力的线条,将动感和力量恰到好处的融合在一起,五边形前大灯突显整车的大气磅礴之势。侧面线条曲线过度的自然流畅,一直由保险杠延伸到车尾,增强了整车的运动气质。

  内饰点评:坐入车内,仪表盘椭圆造型并加以金属镀烙装饰,叫人觉得耳目一新。细心的消费者在车内会发现很多细节处的配置杯托、储物盒、小挂钩等分布在各个座椅的周围,稍感遗憾的是,座椅的高低以及腰托都需手动调节。

  动力点评:2.7L车型配置了多点喷射发动机,最大功率可达127KW/6000rmp,最大扭矩241N.m/4000rmp。与四速智能手/自动一体变速器匹配可轻松跑到170公里/小时。安全方面,ABS+EBD出入弯道时制动能力都叫人放心。

  编辑点评:现款途胜是北京现代于2005年正式投产的,这一代的车型虽然在韩国已经停产,但以今天的眼光来看其外观仍不显落伍,高大的车身、向外凸起的轮眉以及带底盘护板的前后包围,都在向观看它的人传达着一个信息:这是一部越野味十足的SUV。

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  丰田RAV4

  指导价:18.98-26.43万

  排量:2.0L、2.4L

  百公里油耗均值:2.0L—12.83L、2.4L—12.57L

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  外观点评:一汽丰田RAV4并没有参照进口新RAV4的外形设计进行国产,而是以北美版车型为蓝本进行了外观设计的全新调整。蜂窝式进气格栅,轮廓线条更加劲锐的雾灯,配合棱线分明的前杠体设计以及鲜明的引擎盖肌肉力线,前脸表情颇具凶悍气势。而加长的车身尺寸,配合轮廓线条同样劲锐的尾部,显得张力十足。

  内饰点评:丰田RAV4采用了单色的设计。中控台给人的第一感觉就是规整——左右对称的设计,加上中控面板上整齐排列的功能按钮,即使是第一次接触的新手,在车内也不会有不知该如何下手的尴尬。

  动力点评:丰田RAV4共搭载了2.0L和2.4L两种排量车型,均采用了双顶置凸轮设计及VVT-i技术,其中主推的2.0L车型最大功率为110千瓦,最大扭矩达到了192牛米;而2.4L车型输出能力同样出色,最大功率和最大扭矩分别可以输出至125千瓦和224牛米,全系配合了5速手动或4速自动变速器。

  编辑点评:RAV4是一款很不错的城市型SUV,面对家用车的需求,它基本都很好的满足,轿车的底盘提供了不错的舒适性,再加上实实在在的空间,这两点无疑是它最大的优势。RAV4也是2011年值得关注的的少数SUV车型之一。

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  东风日产逍客

  指导价:16.78-21.98万

  排量:2.0L

  百公里油耗均值:1.6L—9.06L、2.0L—9.61L

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  外观点评:逍客在城市SUV中从设计到配色都偏向于前卫时尚,老款车型就有着红、蓝等比较鲜艳的颜色,2011款则增添了一种更为靓丽的颜色,但是由于官方并没有给出准确的颜色名称,所以我们也只能通俗的暂时称它为橘色。乍眼的颜色在路上很容易吸引路人的视线,逍客的车主大多为年轻人,高调张扬似乎符合他们的个性。

  内饰点评:真皮三幅方向盘手感极佳,音响音量调节、定速巡航、车辆信息、免提电话等这些常用功能一应俱全。老款金属质感的仪表盘被继续使用,但不同的是2011款逍客加入了更大化的信息化屏幕,可更详尽的显示车辆相关数据,包括车门开闭提示、瞬时油耗、综合油耗、续航里程等动态信息,同时在视觉上也更具时代科技感。

  动力点评:动力方面,新逍客兼顾动力与省油。2.0L排量使得发动机最大功率达到102千瓦/5200转,最大扭矩198牛米/4400转,90公里等速油耗为6.8-7.3L,且百公里综合油耗也仅为8.4-8.7L,着实显现了其良好的燃油经济性。

  编辑点评:作为一款介于SUV与两厢掀背车之间的车型来说,越野性能并不是逍客的主要卖点,很难让人觉得其四驱车型比两驱车型更能勾起人的购买欲望。我们认为其多数时候更适合作为城市代步工具,偶尔驾其出游享受田园风光。而其它相比同级别对手更为平实的价格与时尚的外形设计,决定了它对于囊中羞涩的年轻人更具吸引力。

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  东风悦达起亚 狮跑

  指导价:15.98-23.88万

  排量:2.0L、2.7L

  百公里油耗均值:2.0L—10.06L、2.7L—11.7L

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  外观点评:狮跑硕大的多边形前大灯配以圆形的雾灯动感十足;从侧面看,高挺而突出的中网、大倾角的前风挡、从车顶贯穿到尾部的行李架、镀铬双排气管都让人感受到狮跑的SUV动感。

  内饰点评:内饰设计采用了深色系的配色,给人感觉更为稳重。材质上没有什么优点,依然是日韩系车惯用的硬质塑料,好在做工和装配工艺方面还能够让人满意。

  动力点评:在动力上,狮跑和兄弟途胜一样:以2.0L发动机为主打,是在G4GC发动机的基础上匹配了CVVT正时连续可变气门技术,从而进一步提高燃油经济性。匹配的也都是五档手动变速箱与四挡自动变速箱;而两者的顶配2.7L车型也搭载了同一款型号为G6BA的V6发动机。

  编辑点评:最近韩系车的市场表现确实不错,不仅伊兰特与悦动在紧凑型市场上名列前茅,现代i30也在前段时间高调上市,与伊兰特同平台生产的途胜和狮跑更是在SUV市场上表现突出。

  奇瑞瑞虎3  指导价:8.18-12.18万  排量:1.6L、1.8L、2.0L  百公里油耗均值:1.6L—9.05L、2.0L—12.67L、2.4L—20L  外观点评:车身长度为4285mm
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