丰田 雅力士
排量：1.3L
额定功率（kw）：63.0
市区工况：7.9L
市郊工况5.7L
综合工况：6.5L
在油耗经济性上，雅力士全系有1.6L“4ZR-FE”发动机和1.3L的“2NZ-FE”发动机两款选择，均内置双VVT-i技术，保证了动力性能和油耗经济。搭配5挡手动与4挡自动两款变速箱选择，也属于这个级别车型中的大众 配置。
雅力士的内饰设计是典型的丰田NBC风格——中置仪表盘，这使得方向盘前看上去十分空旷，也会让初次使用的用户感到稍有不适。雅力士车内最让人称道的地方在于其设计了大量的储物格，对于总苦于手边零碎小玩意没处放置的人来说，无疑是最贴心的设计了。
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雨燕
价格：5.65-9.88万
1.5AT 工信部综合油耗：7.1L/百公里
雨燕作为一款深受年轻族喜爱的时尚小车，在造型设计上具有独特的充满年轻活力的美学特征。雨燕车头线条圆润饱满，腰线顺滑流畅，前大灯乖巧可爱，平面式车顶洋溢经典气息。整车造型时尚前卫，色彩鲜艳活泼，处处洋溢劲酷气息，堪称是个性小车中的出色之作。
雨燕1.5搭载铃木最先进的M15A发动机为1.5L排量、直列四缸、16气阀、四冲程水冷、多点顺序电子燃油喷射的高性能全铝发动机，是日本铃木公司迄今为止的汽车四冲程汽油发动机技术的集大成者，汇集了通过G/H/J/K系列全铝发动机的开发所培育的全部技术，集中应用了大量当今最前沿发动机技术，在动力性、运转平顺性和燃油经济性等综合平衡指标上达到了极高水准，具有节能、环保、低转速、高扭矩、低噪音的突出特点。
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江淮同悦 RS
排量：1.3L
额定功率（kw）：63.0
市区工况：7.8L
市郊工况5.2L
综合工况：6.1L
江淮同悦RS 是江淮汽车 结合中国市场实际需求而研发的一款以实用、实惠、时尚为诉求的世界级高品质A级车。搭载三菱 4G13发动机，该款发动机一直以高动力输出、低油耗而闻名，最大功率达到69Kw，而百公里油耗只有4.7L，排放达到欧洲最高的排放标准，顺应了当前节能、环保的潮流。
在外观上，同悦RS一样是动感十足，其对用户群体的定位甚至也是追求时尚动感的年轻人，与FRV、F3R基本相同，RS高高翘起的尾部、夸张绚丽的尾灯，也正符合当下年轻人对两厢运动型轿车的期待。
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长安奔奔
排量：1.3L
额定功率（kw）：63.0
市区工况：8.5L
市郊工况5.7L
综合工况：6.6L
奔奔的动力在同级车中非常出色，动力体现很直接，提速也很实在，其优势比较明显，在城市中使用绝对够用了。奔奔在设计和制造细节上，对手动档奔奔进行了精细的改进。在动力性、通过性、燃油经济性等各个指标上，奔奔138km/h的最高车速、 5.5L的等速油耗、155mm的最小离地间隙，为用户创造了更优越的驾驶体验。
长安奔奔由长安汽车 集团和世界著名的意大利汽车设计公司IDEA联合设计打造，长安奔奔的造型由世界顶级汽车设计师JUSTYN NOREK亲自操刀雕琢，整体车身线条圆滑流畅。奔奔通过漂亮圆润的外边以及不错的动力性能得到了市场的认可，销量一直非常不错。
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通用 赛欧
排量：1.2L
额定功率（kw）：64.0
市区工况：7.5L
市郊工况：4.6L
综合工况：5.7L
动力上，新赛欧 采用了1.2L和1.4L两款发动机，全部配备5挡手动变速箱。性能方面，1.2L发动机最大64kW（87马力），最大扭矩115Nm，1.4L发动机最大76kW（103马力），最大扭矩131Nm。从数据上看这两款发动机还是可圈可点的。底盘为前麦弗逊后扭力梁式悬挂，标准的小型车配置，结构简单占用空间少，调校方面带有一定的韧性，目的应该是为了满足年轻人的驾驶欲望。
外形上，新赛欧交由泛亚设计中心操刀，大尺寸的进气格栅用在赛欧上面更显庞大，具有足够的视觉冲击力。此外先期上市的新赛欧采用了三厢造型，满足了国内用户对家用车的基本需求。三厢造型在满载时比两厢更加实用，并且赛欧的身形协调，让不太容易设计的微型车也有着流畅的线条。内饰也比较出彩，虽然受制于成本，材质的选择上多为硬塑料，但设计风格上却极力迎合潮流风向。浅灰色内饰视觉感受简洁明快，仪表盘采用指针和液晶屏相结合的形式，相信对于年轻人非常有吸引力。
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通用 雪佛兰 乐驰
排量：1.2L
额定功率（kw）：63.0
市区工况：6.7L
市郊工况：5.1L
综合工况：5.7L
新乐驰 搭载的是P-TEC发动机。P-TEC发动机是通用汽车全球发动机平台专为小排量车设计的高性能、高科技的新一代全球战略发动机，这款发动机运用了一系列新技术与新工艺。尤其是PDA 多气阀技术的运用，让P-TEC发动机在低转速和高转速都处在一种最佳进气状态，有效提高了燃烧效率，从而降低了油耗。
在雪佛兰品牌的质量保障下，雪佛兰乐驰传承了经典、时尚、性能稳定的特点，作为一款国际化的小车，在细节之处体现出以人为本和安全至上的设计理念。乐驰倒车雷达的加装让初入车场的新手不再畏惧倒车时无法看清的盲区，使停车入位更加得心应手;ABS与安全气囊丰富了主动与被动安全配置，弥补了微轿产品安全性能差的弊端，也为在紧急时刻化险为夷提供了可能;MP3、排气管装饰、铝合金踏板、车门迎宾踏板增加了乐驰的时尚元素，在细节处体现出产品的精致与细腻;遥控钥匙、四门电动窗、后电热玻璃为乐驰车主增加了更大的便利性。
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斯柯达晶锐
价格：5.89-11.89万
1.4AT工信部综合油耗：7.7L/百公里
斯柯达来到中国的时间并不长，可这并不影响晶锐成为精致小车的代表。作为欧洲市场上获奖无数的实力派，晶锐比同门师兄弟POLO要更具有吸引力，并且，得益于上海大众斯柯达在车型制造中运用的多项高新科技，晶锐成为了非常多年轻消费者追求的对象。
晶锐有着非常经典的斯柯达直瀑式格栅，还有非常抢眼的白色车顶，厂商也为它起了个非常好听的名字——勃朗峰雪地车顶。作为POLO同平台车型，晶锐在外形尺寸和内饰的设计上都有非常相近的设计，而德国人的严谨和优良的做工则是晶锐留给我们印象最深的地方。
斯柯达共有1.4L和1.6L两大主力排量，性能参数与POLO完全一致。这台1.4L发动机最大功率为63千瓦/2500～4000转，最大扭矩130牛米/3750转，在小型车中这台发动机的性能优势并不突出，主要也是因为大众在小排量发动机上并没有投入更多的力量，几乎是8年前的产品一直使用至今。不过，动力上的不足，好在让Tiptronic 6档手自一体式变速箱多少弥补回来一些，这是同级别车型中唯一一款匹配了6速自动变速箱的车型。
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飞度
价格：6.88-13.02万
1.3AT 工信部综合油耗：6.8L/百公里
1.5AT 工信部综合油耗：6.9L/百公里
新飞度经过全面升级换代后，车辆尺寸等方面都有了较大的提升，车身接近4米，远超A级车标准，成为一款介于A级车和A0级车的两厢车型。此外，秉承一贯的 “mm”(Man maximum mechanism MINImum，即乘客享受最大空间和机器占用最小空间)设计理念，新飞度继续将空间的优势发挥到极致，使新飞度这样一款小车几乎可以达到一款中级车的使用价值。 在动力上，新飞度继续采用1.3L和1.5L i-VTEC发动机，保证车辆强劲动力的同时也保证了极为理想的燃油性能，1.3L车型90km/h等速百公里油耗仅为4.9升，1.5L车型90km/h等速百公里油耗也仅为5.1升。
新飞度目前共有1.3和1.5两种排量5款车型在售。舒适型标配ABS/EBD和前排双安全气囊等安全配置，同时标配行车电脑显示屏，前后电动车窗以及单碟CD等。豪华型在舒适型配置的基础上增加了前排侧安全气囊以及电动天窗等配置。
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锐欧
价格：4.97-10.48万
1.4AT 工信部综合油耗：6.56L/百公里
1.6AT 工信部综合油耗：6.79L/百公里
RIO锐欧作为一款家用实用性的小型车，有着时尚的外形，动力性能也还不错，综合来看，这款车十分适合那些资金有限，买车更多作为代步工具的消费者。RIO锐欧的操控感偏向轻巧而直接，方向盘大小适中、握感舒服，转向轻松但指向清晰，在市区内无论快或慢，都能给人比较足的信心。4速变速箱虽然技术上不够领先，但平常驾驶还是表现相当顺畅。作为家用，应该是一个比较全面平衡的小车典范。
锐欧目前仅1.4L车型在售，分GL和GLS两种配置，GL标配驾驶座安全气囊、ABS制动防抱死系统，电动车窗、单碟CD等舒适型配置;GLS新增了副驾安全气囊、遥控钥匙、铝合金轮毂等动感外观组件、电调后视镜和行车电脑显示屏。
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马自达2
价格：7.18-13.18万
1.3AT 工信部综合油耗：6.74L/百公里
1.5AT 工信部综合油耗：6.92L/百公里
新马自达2精致而富于动感的特性，通过刚毅的外部造型与局部柔和元素的搭配融合，甫一亮相便赢得全球消费者的喜爱。作为一款面向未来的全新车型，全新马自达2秉承了马自达的\"卓越设计\"、\"超群功能性\"和\"灵敏操控性及动力性\"等精髓，实现了更加舒适、平稳的行驶性能，并进一步提高了环保和安全性能，以满足社会和时代的全新要求。可以说，全新马自达2象征着马自达\"Zoom-Zoom\"品牌精神的进化和延续。马自达2劲翔为马自达2的三厢版，整体风格与马自达2相同。
马自达2目前共有1.3/1.5两种排量，手动挡、自动挡两种选择。标准型配置了ABS/EBD以及前排双安全气囊等基本的安全装备，同时配备了单碟CD以及前后门电动车窗等舒适型配置。而超值版则是在标准版配置的基础上增加了真皮方向盘、铝合金轮毂等配置。
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奇瑞QQ3
价格：3.08万-5.08万
0.8 AMT工信部综合油耗：6.2L/百公里
1.0 AMT工信部综合油耗：6.3L/百公里
1.1 AMT工信部综合油耗：6.7L/百公里
从外形来看，QQ3卡通可爱路线的设计确实满足了消费者的需要：QQ3胖胖的前脸犹如一个小孩子的脸：前大灯像两个圆圆的大眼睛，充满天真的盯着你，那个中网犹如一张憨憨傻笑闭不上的嘴，而两边的独立雾灯与转向灯，就是挤出来的酒窝了。在内饰设计上，QQ3并没有如外型设计那般让人有眼前一亮的感觉，传统平实的内饰设计风格，让人觉得缺少新意；而在做工方面，QQ3也一直为人所诟病，在细节处理上还是不够精细。如果奇瑞能解决这些问题的话，想必QQ3的销量还能更进一步。
QQ3的1.0L发动机采用的直列四缸发动机，在平顺性方面更有优势，它的最大功率为68马力，最大扭矩为92牛米，与之搭配的是AMT序列变速箱，而且QQ3的1.0升车型只能选择这一款变速器。它集成了手动变速箱换挡效率高和自动挡操作方便的优势，而且成本低，非常适合城市代步，只是相对普通自动变速箱来说换挡冲击较大。
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通用 雪佛兰 乐风
排量：1.2L
额定功率（kw）：64.0
市区工况：7.7L
市郊工况：5.2L
综合工况：6.1L
新乐风最大的卖点是新增配的1.2L发动机。新的1.2L发动机能够输出64kw/6000rpm的最大功率与112Nm/4400rpm的最大扭矩，从数据上看并不比1.4L发动机差多少；而厂方公布的油耗数据也十分诱人，百公里仅消耗4.7L，实测数据达到了6-7L，虽然超出理论油耗不少，但也算是经济省油了，真正是辆能够“放开”跑的城市代步车。
外观方面，新乐风整车在保持乐风协调比例的基础上，车身由4310mm加长至4345mm。车头采用三维交叉双格栅、上挑的大灯，雾灯为镀铬装饰。尾部的“双色处理”。
内饰方面，新乐风采用了不同纯度的灰色组合，仪表盘变为“三弧式交叠”的炮筒式设计。另外，车内还有多处银色金属装饰设计，例如空调出风口金属装饰圈，车门、方向盘、排挡等处银色质感金属拉丝装饰条。
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