东南三菱 V3菱悦
售价：5.98-8.69万
目前行情：优惠2000元现金
点评：V3菱悦是一款销量口碑都不错的自主车，在这个区间内，V3菱悦的优势在于其配置丰富，并搭配了CVT无级变速器。但同时V3菱悦的空间及外形都差强人意，内饰设计和做工还是值得肯定。
V3菱悦的外形与蓝瑟车型相似，但是在一些细节方面处理的更好一些。前脸的布局很有运动气息，炯炯有神的前大灯神采飞扬，倒梯形前格栅加入了粗壮的银色饰条，凸显了张力。方形雾灯不如圆形雾灯来的精致好看。侧身线条有些僵硬，与爱丽舍、捷达车型相似，太过方正而有损时尚气息。尾灯面积较大，但是缺乏设计感，上翘的尾檐设计算是一个小亮点，线条仍然有过硬的缺陷。
V3菱悦有深浅双色搭配，CVT风采版还配有红黑色座椅，运动感十足。三幅式方向盘外观很不错，外环上部分有一个内凸设计，中置部分用银色装条包裹，很有自己的特色。采用了2种仪表盘的设计，一种是大双环+小双环的设计，另一种是比较常见的三炮筒式仪表盘，晚上的灯光搭配很炫，也方便读数。中控面板设计的很简洁，空调面板无论是按键还是旋钮都大小适中，反应也比较灵敏，音量旋钮设计的较大，其他按键都有清晰的英文注释，黑银双色的搭配看着很舒服。
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华晨汽车 骏捷FSV
售价：6.98-8.98
目前行情：优惠5000元现金
点评：骏捷FSV的外形设计还是比较出色的，2010款骏捷FSV虽然没有正式上市，但是已经进行了试驾活动。骏捷FSV在前脸部分做了改动，另一个变动就是发动机进行了升级。骏捷FSV的优势在于整车设计、空间不错，劣势在于操控感不强，配置比较单薄。
2010款骏捷FSV相对老款在前脸处做了细微改动，横幅式前格栅代替了之前的蜂窝状格栅，这也是小改款车常用的小招数。不规则前大灯显得有点小气，一体式下进气格栅中间没有穿插任何修饰，整个前脸还是比较整洁。侧面线条还算流畅，但是车顶弧线有些僵硬，尾部没有改变，尾灯的造型有些像游戏机遥控。从卖相上来说，骏捷FSV更胜一筹。
2010款骏捷FSV的内饰没有做出改变，三幅式方向盘采用银色饰条装饰，炮筒式双环仪表盘橙色背景光很炫，空调面板的方形显示屏有关风速、温度显示很直观。银色中控面面板的按键很大很清晰，反应也很灵敏。内饰整体做工也很扎实，采用了深浅双色搭配，家居风格比较浓。
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江淮汽车 和悦
售价：6.58-8.48万
目前行情：优惠3000元
点评：江淮和悦的2710mm超长轴距是其最大的卖点，我们通过实际体验也证实了其无可比拟的后排空间体验。但是和悦在人性化方面还是存在不少欠缺，储物空间不足、配置不够齐全、没有自动挡车型可选等诟病亟待解决。
江淮和悦的整体设计比较圆润，虽然采用大嘴前格栅设计，但是并没有显得很凶悍，五角星式的品牌LOGO用银色饰条连接。不规则前大灯比较平庸，汤匙样式的雾灯造型蛮有个性。侧身线条很流畅，但是边门门窗设计较窄，不够大气。红白搭配的尾灯成叶子状，也算是为平淡无奇的尾部设计增添了一抹亮彩。
江淮和悦的内饰采用了浅色系，四幅式方向盘形状似牛角，感觉过于复杂。炮筒式仪表盘采用了黑底白字的搭配，橙色背景光运用很广，方便读取数据。银色中控面板设计的很简洁，各按键上都有英文注释，偏大的设计也方便车主使用，往往是越简单的布局越容易让人产生好感。但空调旋钮设计的比较小，使用起来不是太方便。内饰的整体做工值得肯定。
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比亚迪汽车 比亚迪F3
售价：5.98-8.98万
目前行情：优惠9千现金
点评：比亚迪F3的优势在于低廉的售价以及大气的外形。但是低配车型过于简陋的配置，实在不够厚道，不建议购买。空间表现也算是继承了日系车风格，储物空间比较丰富。
比亚迪F3的整体设计偏大气，椭圆形的前大灯没有杀伤力，看起来有些平庸。横幅式前格栅面积较小，与前脸整体比例不是很和谐。侧身线条圆润流畅，但是车门连接处的空隙有些偏大，影响了美观。尾部线条有些偏硬，尾灯设计倒是比前大灯好看一些，橙色LED效果不错。
比亚迪F3采用了深色仿桃木内饰，这种设计已经慢慢退出了市场，笔者也希望比亚迪F3能够与时俱进，取消这种防桃木饰条搭配。四幅式方向盘材质一般，造型还算中看，中控面板设计的比较紧凑，因为开发了两处储物格，所以收音机面板被放置在最上方，按键间隙较小，容易误触。空调面板的按键设计比较粗糙，使用起来还算方便，只是看着不够美观。仪表盘的设计也比较落伍，简单的黑底+白色背景光搭配，只能说读取数据还算方便。
东南三菱V3菱悦 售价：5.98-8.69万 目前行情：优惠2000元现金 点评：V3菱悦是一款销量口碑都不错的自主车，在这个区间内，V3菱悦的优势在于其配置
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