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就要运动范 四款9万以内CROSS车型导购

  “这车底盘挺高,而且大包围也很漂亮很动感”,一个朋友如此评价刚刚在上海车展 上市的风神H30CROSS。近年来国内很多厂家推出CROSS车型,这类车型通常是在成熟车型底盘基础上调整离地间隙和外观开发的,所以它们既保留了原车型的操控性和空间性,而在外观上又更具运动范。在市场上,除了刚刚提到风神H30 CROSS还有什么不错的CROSS车型?今天,我们就挑选市场上四款9万元以内的CROSS车型,看看这些车型各有什么特点,哪款更适合你的需求。

风神H30 CROSS
厂商指导价:8.68~9.78万元

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东风风神H30 CROSS是在H30的基础上通过外饰的改造而来的车型,而东风H30是在东风雪铁龙爱丽的基础上开发的一款自主品牌车型。

在外型尺寸上,H30 CROSS的长宽高为4336毫米、1760毫米和1525毫米,轴距为2610毫米。

东风风神H30 CROSS匹配的1.6L发动机与爱丽舍一样,最大功率和最大扭矩分别为78千瓦和142牛米,动力性能一般。

与发动机相匹配,H30 CROSS匹配了5速手动和4速自动两款变速箱。在悬架方面,H30 CROSS前悬架采用麦弗逊结构,后悬架采用双扭杆纵控制臂悬架,悬架组合与爱丽舍一样。

同样在内饰方面,H30 CROSS的内饰设计充满了法国车型的影子,简洁时尚,充满了温馨的气氛,如中控台上方的显示屏和变速箱的样式都有些法国车的风格。

  编辑点评:东风风神H30 CROSS无论是底盘结构还是动力系统总成都与爱丽舍一样,只是在外形尺寸、内外饰造型上有较大差别,可以说H30 CROSS是一款运动版爱丽舍。

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  长城哈弗M2

  厂商指导价:6.59万~8.99万元

M2是一款基于长城酷熊底盘基础上开发而成的车型,虽然哈弗M2的名称在长城命名体系中被划入SUV,但从车型上看其是一款偏向SUV造型的跨界车。

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哈弗M2采用GW4G15发动机,排量1.5L,采用VVT技术,机身为全铝质地,最大限度地平衡了动力和油耗之间的关系,最大功率为77千瓦,而最大扭矩则达到135牛米。

哈弗M2的内饰设计与长城酷熊一样,全黑色的中控台配合银色装饰条符合当下内饰设计潮流,时尚而运动。速度表与转数表巧妙的合成一体放置在中控台的中部,拓展了驾驶员的视野,同时也为哈弗M2打造出鲜明的个性。

最值得称道的还是哈弗M2超大的空间和驾乘感受,用宽敞两字形容毫不夸张。后排座椅的三种组合提供了灵活的空间,满足各种情况下的置物需要,后排座椅放倒前行李箱容积600L,放倒后容积可达2426L。哈弗M2全系标配195mm轮胎,不过相对于其将近1.2吨的自重,制动性能略显逊色。

  编辑点评:长城哈弗M2是一款急据跨界风味的小型车,其外观和内饰造型动感而时尚,动力性能完全能够日常需求,配置比较丰富,内部空间也比同级别车型大。如果你时尚个性,想买一辆能够突出个性的车型,而对空间又有一定的要求,那么哈弗M2是不错的选择。

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  华晨骏捷CROSS

  厂商指导价:7.68~10.98万元

骏捷Cross拥有跨界式的外观,运动感更加强烈。骏捷Cross前脸采用了类似于CrossPolo的U形中网设计,保险杠增加了运动装饰件,增加了侧裙和行李架等外饰件。

骏捷Cross的车身尺寸为4240毫米、1820毫米和1512毫米,轴距为2580毫米,同时最小离地间隙为138毫米,比骏捷的125mm高出一些来,通过性能相对更强。

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骏捷CROSS采用三菱1.5L发动机,最大功率高达75千瓦,动力性能足以满足日常需求。与发动机相匹配,骏捷CROSS搭配5速手动和4速手自一体变速箱。

内饰方面,骏捷CROSS造型与FRV保持一致,以大方简约为主要风格,但是细节处用料略有不同,从这点也可以看出华晨在车型定位以及设计方面的深厚功底,FRV采用银色装饰件点缀细节,而充满活力的CROSS则用仿碳纤维材质所取代,足见年轻化与运动化的定位。

  编辑点评:骏捷CROSS是在FRV基础上开发的一款具有CROSS风格的车型,同时这款车型还提供了较大的内部空间。如果你想买一辆外表运动时尚,而且内部空间也比较大的车型,那么骏捷CROSS是不错的选择。

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  长安铃木天语SX4

  厂商指导价:7.88~13.38万元

SX4是铃木的第三款全球战略车型,由设计名师乔治亚罗操刀打造,展现出让人耳目一新的国际风格。从外观来看,拥有意大利血统的SX4,在外型上融入轻巧与粗犷的特质,用文字来说,似乎有些抽象。简单的说,时尚中融和狂野。

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在动力方面,最初SX4搭载M16A发动机,装配VVT连续可变气门正时系统,实际使用中感觉其动力储备充足且经济性很好。09年,长安铃木再次推出了全新升级的SX4,同时增加了一款M18A 16气门全铝合金VVT发动机,功率和扭矩达到96千瓦和170牛米,使SX4的动力性能更上一层楼。

与发动机相匹配,SX4分别采用5速手动变速箱和4速自动变速箱,与竞争车型相比两款变速箱在技术和表现上都没有什么优势。

内饰设计上,SX4简单中带有复杂,不过却不会让人觉得眼花撩乱;坐进车内,首先感觉到的就是高离地间隙带来的高坐姿,通过A柱俯冲的姿态,使得前面的行车视野非常开阔。真皮座椅与黑色中控台搭配的双色内饰简约舒适,三幅式运动方向盘握感很好,方向盘上的多功能按键使旅途更安全、更便捷。

  编辑点评:小型车是铃木的优势车型,SX4这款车虽然尺寸不大,但却被铃木调教的操控性和舒适性都非常出色。如果你想买一辆造型时尚,而操控性和舒适性都不错的车型,那么SX4是不错的选择。

  “这车底盘挺高,而且大包围也很漂亮很动感”,一个朋友如此评价刚刚在上海车展上市的风神H30CROSS。近年来国内很多厂家推出CROSS车型,这类车型通常是在成
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