奥迪R8极限动力改装 百公里加速仅2.9秒

按此在新窗口浏览图片

近日德国的奥迪改装商PPI Automotive发布了一款配备双离心机械增压(Bi-Centrifugal Supercharger)套件的改装R8 V8 4.2。

按此在新窗口浏览图片

PPI从2009年开始使用Bi-Centrifugal 机械增压器改装奥迪R8,是首家也是唯一一家为R8的V8 4.2引擎改装Bi-Centrifugal机械增压器的厂家,而且他们现在已经可以开始提供完整独立的Bi-Centrifugal机械增压系统。改装后的发动机最大功率597千瓦(约811马力),再一次将R8推向了顶级超跑的行列。

0
0
0

按此在新窗口浏览图片

整套性能改件包括两个R48磁性耦合bi-centrifugal机械增压器、强化活塞、活塞环槽、活塞销、轴承,升级的气门机构、增压冷却器、碳纤运动型空滤、进排气以及升级的ECU。新发动机压缩比为9.2比1,一档和二档分别得到了加强,为了更高的极速,还升级了尾牙。

按此在新窗口浏览图片

经过一整套变化,最终得到了最大功率597千瓦(约811马力),和5910转时爆发的860牛米最大扭矩的强劲动力。这款车0至100km/h加速为2.9秒,极速为350公里每小时。PPI还透露,如果选用附加的空气套件,极速还将获得提升。

近日德国的奥迪改装商PPIAutomotive发布了一款配备双离心机械增压(Bi-CentrifugalSupercharger)套件的改装R8V84.2。PPI从2009年开始使用Bi-Centrifugal机械增
评论

0/200

验证码: 点击换一张