春季雨水增多，未来两天合肥都是阴雨天气、忽冷忽热，这种天气很容易给汽车造成“伤害”。然而，许多车主将爱车停在露天环境下，长期遭受雨水的侵蚀。这种情况下，你该如何保养你的爱车呢？小编为此搜集了一些专家建议，希望对您的汽车生活有所帮助。
汽车暴露在潮湿的空气里，漆面自然是最容易受到侵蚀的部位，尤其是车门、机头盖、后尾箱盖这些有焊接点的部位，特别容易受到侵蚀。
造成车身锈蚀的原因主要有两个：一是积存在车身孔洞中的湿气。遇上雨天路湿、路面泥泞，沾上泥浆污垢在所难免。在车辆下部的空隙处，由于不及时清理，往往容易积存污泥，使湿气得以藏匿，导致生锈。二是车辆底部和外部的油漆和保护层剥落。有些车主平时没有留意，没有及时修补保护层，导致汽车赤裸裸地受潮生锈。
其实只要日常养护做到位，爱车完全可以保证避免锈蚀。你需要留意以下几点：一经发现喷漆剥落或有刮痕，应立即修复；检查、清洁车门和车身底部的排水孔；用高压喷枪清洗车辆底部；检查车内覆盖物的湿度。地毯和地席会长时间保留湿气，最终导致地板板件生锈；车主须定期检查和修复车辆下部的防锈镀层。
汽车底盘受路况影响特别严重。许多车子维修时托起来一看，底壳已锈蚀斑斑，轮拱处甚至已松动穿孔，究其原因是酸雨的腐蚀。所以，无论新车旧车都要进行底盘防锈，“底盘装甲”无疑是个不错的选择。所谓“底盘装甲”，是指在车底喷涂一层5毫米左右的高分子橡胶聚合物，凝固后就如装甲一般护住底盘，不易干裂和脱落，并且防腐耐酸雨。此外，底盘装甲还能有效吸收和降低来自于路噪和沙石敲击的声音，提高舒适性。
专家认为，最有效的解决办法就是给车子上蜡。首先，车蜡能够使车身的水滴附着减少60%到90%，特别是刚打蜡以后的首次洗车会明显感觉到洗车的省力。其次，打蜡还可以防高温、防紫外线，无论冬夏，如果汽车长期裸露，在太阳光下会形成较高温度，打蜡形成的薄层可以将光线反射掉，避免油漆的老化。
在雨水多的季节，对汽车车身进行必要的防水处理，可大大减少酸雨对车身的伤害。不过，打蜡的效果保持时间比较短；而封釉对于车身的保护意义更大，一般能维持3个月左右，价格相对较贵。半年内的新车是不需要打蜡的，不过，六个月以后开始打蜡。一般一个月打一次，如果雨天雾天比较多的话，可以适当再缩短时间，最好能在两周到三周之间打一次蜡。
文章来源：安徽搜车网
春季雨水增多，未来两天合肥都是阴雨天气、忽冷忽热，这种天气很容易给汽车造成“伤害”。然而，许多车主将爱车停在露天环境下，长期遭受雨水的侵蚀。这种情况下
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