有人说发动机是汽车的心脏，也有人说发动机是汽车的灵魂所在，不论你是一个对汽车一知半解的菜鸟，还是一个“阅车无数”的达人，相信发动机对汽车的重要性没有人会予以否定的态度，当然不少人对原装进口的东西总是有一些情结的，这不能怪他崇洋媚外，只能怪世界发展的太快，整车原装进口少则也要十多万，不过如今没有十多万也能让你满足到“进口”情结，今天就向大家推荐三款5万左右，配有原装进口发动机的车型，虽然未能达到整车进口那么“原汁原味”，同样能让很多具有“进口”情结的消费者会心一笑了...(万车网广州)
雪佛兰-乐驰
售价：3.98万起
发动机排量：1.0L
雪佛兰乐驰是雪佛兰家族的经典车型，外观延续了老款自然流畅、动感时尚的设计风格，圆形的前大灯成了爱车特征之一，精致娇小的车身，并没有什么太大的变化，只是在排气管和轮辋上做了一些时尚化的改动，让整车看起来更个性，更具运动气质。
圆形的设计是乐驰的主调，短小的尾翼与整个车身结合融洽，下部的扰流板更让其在高速行驶上更具稳定性。作为一部小型车来说，空间尺寸上不敢有太多奢望，合理的布局以及精巧的设计，都可以让人觉得空间在无形增大。坐入车内，让人感觉完全不会是这么小尺寸车型所带来的，宽敞的空间完全要归功于合理的设计。
雪佛兰乐驰1.0L搭载的原装进口发动机S-Tec在目前国内同级车中遥遥领先，也是目前国内微车市场上技术最为成熟的四缸发动机，更强调低速扭矩和高速功率的充分释放，带来优越的加速动力。同时此发动机采用的是S-TEC技术，在M-TEC技术基础上更强劲、更柔顺、更安静。配合进口五速手动变速箱，档位清晰、换档平滑、手感轻盈、性能可靠，令您尽享驾驶乐趣！
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中国一汽-森雅S80
售价：6.85万起
发动机排量：1.3L
一汽森雅创新型多功能实用性，无可替代。森雅s80采用了前置后驱设计及A型前麦弗逊悬架和多连杆后悬，既提供了小型前驱车不具备的强大承载能力，同时又弥补了微型客车缺少的舒适感，1700mm的车身高度，可容纳7人座的超大立体空间，实现了品质与承载力、舒适性的多项结合。最小离地间隙达到200mm，比一般家用小型车的通过性能更加出色。
一汽森雅源于丰田创新型多功能全球战略车平台，全系车型搭载配备可变气门正时系统原装进口DVVT发动机，具备强大的升功率和低速大扭矩；配合DVVT（可变气门正时）的节油效果，动力系统整体着实具备不错的竞争力。同时在节油性和环保性上有卓绝的表现。当发动这款车，平稳的声音会让您感到发动机的平顺。
超强的安全性能，引领新微客时代。相对于微型轿车及微型客车在安全性上的严重不足，森雅M80采用了碰撞吸能车身和高强度驾驶舱，配备带有EBD的ABS系统和SRS空气囊，为用户提供了强大的主动行驶安全保障和被动安全保护措施。
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长安铃木-新奥拓
售价：5.39万起
发动机排量：1.0L
长安铃木奥拓在90创造了小车的销售奇迹。凭借老奥拓积累下来的口碑，新奥拓的上市该车再次掀起了火热的销售势头，新奥拓外观明显的年轻化，不再是之前那种简简单单、方方正正的呆板造型，给你相当时尚及充满活力的都市印象，而新奥拓的车长达到3715毫米，比国老款奥拓车型要长出415毫米，也使得新奥拓的车内腿部空间将更加宽敞。
新奥拓内饰采用温馨的双色调搭配，设计方面更倾向于居家，而更多的圆形小组件使车内气氛很活跃。仪表采用分体式设计，方向盘采用运动的三幅式设计，虽然采用塑胶材质，但握感相当不错，装配工艺也有明显的提高。
铃木新奥拓发动机搭载的是铃木汽车最新研发的直列式双顶置凸轮轴小排量K10B。在动力和油耗、环保方面的表现可圈可点。根据厂方公布的数据，新奥拓搭载的铃木K10B发动机的最大功率可达到52kw/6200rpm，最大扭矩为92N.m /2500-3500rpm。铃木K10B发动机提高了进气量从而也提升了发动机的功率和扭矩，使得这款发动机在广泛的转速区间内具有较高的扭矩输出，更具实用性。数据显示，新奥拓百公里最低油耗为3.6L，燃油经济性方面充分体现了铃木科技的发动机水准。
有人说发动机是汽车的心脏，也有人说发动机是汽车的灵魂所在，不论你是一个对汽车一知半解的菜鸟，还是一个“阅车无数”的达人，相信发动机对汽车的重要性没
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