与阳光亲密接触 10万内带天窗车型导购推荐

又到了一年春暖花开阳光灿烂的春季，趁着这阵子不冷又不热的舒适天气许多人会选择开着爱车去郊区踏青游玩，不过要想在车内更好的感受阳光和清新的空气天窗就成为必不可少的一项配置。今天编辑就为您推荐几款10万元内配有天窗的车型。

吉利豪华品牌旗下的首款车型EC7自上市以来一直受到消费者的关注，外观大气，豪华感十足，一改以往吉利价格低廉，品质低劣的形象。在风格和内饰空间上，帝豪可以说是自主品牌中的一款精品。EC7完全按照欧洲ECC标准设计，满足欧盟法规对汽车安全、环保、质量标准。

帝豪EC718所搭乘的CVVT4G18发动机，采用目前世界上最先进的高压铸造铝合金气缸体及加工技术：在缸体上铸有水泵涡壳，重量减轻，结构紧凑；铝合金镶嵌合金铸铁的缸套，采用高压铸造工艺，比传统的铸铁缸体重量减少30%。最大输出功率高达102KW/H，最大扭矩172N.m，在1.8L排量的车型中达到上乘水准。而其智能连续可变进气正时系统以及美国德尔福的发动机点喷控制系统又将超越其他B级车型，根据发动机不同运行状态，调整气门进气角度，有效提高燃料利用率。
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赛欧 两厢 1.4L EMT优逸版 7.58万

全新的赛欧外观符合国内人群的审美感，前脸依然采用雪弗兰家族式的样式，而大大的金领结车标放在这款小车上则更显突出，近期格栅向下延伸，与保险杠合为一体，形成很强的大嘴感。而侧面上挑的腰线一直延伸至后尾箱，更是显得几分动感。尾部是比较值得多看几眼的地方，微微上翘的后尾箱盖配合较高的后尾箱给人以很厚重的感觉。虽然车顶比较高，但赛欧的整体外观造型却非常协调。

作为一款售价仅为5.68~6.88万元的合资车型，与它尺寸相当的其它合资车型很少能卖到这个价位的。新赛欧针对那些对配置以及做工要求不高，只是用来上下班代步以及日常城市驾驶，需要大空间追求实用并且对外观有一定要求车主来说还是不错的选择。以下我们就针对与新赛欧定位相同的三款车型进行对比。
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炫丽CROSS 2010款 1.5L 冠军版 6.79万

在普通版炫丽基础上炫丽CROSS的最大变化在前脸上，进气格栅面积更大更扁平，下面的大嘴风格更加炫酷，配合底部防擦条和后车顶的小扰流板，整体运动感很强。顶部同样增加了CROSS必备的行李架。在内饰上与普通版炫丽没有什么区别，只是座椅的黑红颜色搭配显得很有运动感，让人很容易产生驾驶的欲望。

动力上搭配有两款发动机分别为1.3升VVT可提供最大68KW/6000转的功率以及最大118Nm/4200转的扭矩。 1.5升VVT可提供最大77KW/6000转的功率和138Nm/4200转的扭矩。作为长城的一款小车，炫丽CROSS的空间并不算小，加上内部空间比较合理，对于一般使用来说绰绰有余了，相对于CROSS车型来说炫丽CROSS的价格基本上属于最低了。
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中华骏捷 2011款 1.6 MT豪华型 售价：9.88万

中华骏捷在几年前曾经创下的良好性价比口碑和不错的销量至今仍让人记忆犹新，不过近年来，越来越多的强劲对手出现，使得骏捷失去了一些消费者的关注，老气单调的外形也不能给人留下深刻的印象。不过中华已经一是到这一点，2011款骏捷以来以往沉稳老气的风格，外形变的更加年轻化，前脸的中网运动感十足，时尚感很强的头灯，加上底部棱角分明的雾灯装饰让整个车头显得厚重感十足。新骏捷内饰整体布局风格与老款相同，但舍弃了老款过于中庸老气的桃木装饰，黑色的面板与镀铬装饰和四幅方向盘让整个内部造型具有很强的科技感。

中华骏捷底盘由保时捷调校所以操控性是骏捷的一大亮点。定价10万元左右，车长4648mm宽1800mm高1450mm轴距2790mm与帕萨特不相上下是标准的B级车，因此大空间是骏捷的最大优势。在配置上新骏捷也有所升级，无钥匙启动、定速巡航、ESP这些都有出现，而新骏捷继续保持了老款的价格以及空间优势，同时外观内饰等等都有所升级，这无疑又大大提升了他的性价比。