经济实用好选择 8-20万高性价比家用车导购

　　大众速腾1.4TSI

　售价：14.88万-16.98万元

　　此次速腾所采用的1.4TSI发动机，与即将上市的第六代高尔夫的1.4TSI发动机为同一款。该发动机采用燃油直喷增压技术，与目前速腾1.8TSI发动机类似，只是排量更小。

　　也许我将发动机与变速箱一股脑念出来显得有些罗嗦，但这个组合才是这款速腾真正的价值，就像性能玩家眼中的名物大众GTI一样。不过虽然我这么说，但性能玩家们也不要兴奋，因为此组合目的只是为了省油与舒适，并非GTI的性能搭配。

　　上面提到这款发动机的确有过人之处，不过到底过人在哪里呢？我们以一些数字来说明，这款发动机的最大扭矩为220Nm，与已经停产的1.8T车型最大扭矩相同，也就是说在某种情况下1.4TSI可以获得1.8T车型相同的牵引力。

　　特点：1.4TSI发动机效率更高，更省油、低排量可节省购买部分费税、带有后备箱经济实用

　　1.4TSI发动机的转速在1750-3500转之间能够维持其220Nm的最大扭矩，这种低转速高扭矩的调校，显然不是偏向激烈驾驶的设定，而是在平时驾驶的转速范围内提供最大的牵引力，这就意味着这款发动机是为省油而生。

　　对于速腾1.4TSI的外观我并不想多言，我们几乎可以认为没有变化，内饰、配置也与先前的速腾没有区别。所以我的视线集中在了1.4TSI加7速DSG双离合变速器上。

　　同时这款发动机相比1.8TSI发动机更轻更紧凑，这点有利于汽车的整体平衡，尤其是车头较重的前驱车型，省油的同时提升部分操控性。

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　　别克英朗

　　售价：13.48-18.59万元

　　特点：采用1.6T高效发动机日常使用较省油、作为两厢车拥有更大的空间

　　2009年11月23日别克首款五门轿跑车别克英朗首发，其拥有同级别中最大的车身尺寸：长4419mm，宽1814mm，高1487mm，并且提供了2685mm的同级最长轴距，以及前1544mm、后1558mm的同级最宽轮距，既扩展了内舱空间，也进一步提升了操控性和稳定性。

　　别克英朗搭载三款动力配置，包括EcotecD-VVT系列1.6L和1.8L智能发动机，以及已在新君威车型上的1.6T涡轮增压发动机。这款1.6T涡轮增压发动机借助全新优化的增压器技术，可爆发出135kW最大功率，升功率达到84.4kW/L。

　在1980-5400rpm超宽转速范围间持续输出235Nm最大扭矩。此外，独有的Superboost超推进功能可释放出更多扭矩，在5秒钟内将最大扭矩可达到266Nm，从而使别克英朗0-100km/h加速时间达到9秒。

　　别克英朗的自动挡车型标配全新一代S6六速手自一体变速箱，它采用通用专利单一轴先进设计，有效提升承受扭矩的同时，令变速箱体积更小、重量更轻，帮助节省油耗。这款S6六速手自一体变速箱带有特殊的运动模式，当按下“Sport”按键时，不仅仪表盘的蓝色背光转成红色，车辆也会自动切换至更加激进的换挡模式。

　　英朗采用EPS电动随速助力转向系统，提高了驾驶的舒适性和稳定性。采用16英寸大尺寸碟刹系统，配以固特异225/50R1794V高性能轮胎，更令操控性和制动力同时得到提升。

　　别克英朗的1.6T运动版底盘降低了12mm，使得车辆重心进一步降低，增强了贴地感。同时悬挂也进行了调校，前后减震器均采用了更高刚度的弹簧，前减震器的复原弹簧刚度较一般车型提高50%，后悬扭杆梁刚度提高了30%。
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　　捷达

　　售价：7.48-10.18万元

　　特点：价格实惠、发动机适合城市使用、上市已久销量大养护成本相当低廉、带有后备箱更加实用

　　记得一次驾车出游，小编玩笑地说捷达是轿车中的越野车，这一说法竟然立刻得到同行人的附和，可见其扎实的特点是多么的深入人心。不过作为一款如此老的车型，还可以排名如此靠前，不知道是该欣慰还是悲哀。

　　作为老三样之一的代表车型，虽然捷达已经在市场上打拼多年，但皮实耐用的特点使得捷达仍然受到众多消费者的喜爱，平均每月1万多辆的销量也让一些新上市的车型羡慕不已。而且作为一款老车，价格便宜，外观中庸朴素，车型和品牌认可度较高，对于普通的工薪阶层的消费者，作为日常代步工具是很好的选择。

　　捷达的铸铁缸体发动机采用4缸8气门单顶置凸轮轴的结构，最大功率不过70千瓦，最大扭矩也不过140牛米，从表面性能上看比较落后。不过其最大扭矩却可以凭借8气门以及SOHC优势在3500转被释放，这对于车重仅仅1.1吨出头捷达来说无疑是动力输出够用，甚至非满载5人的前提下仍然体现出发动机扭矩充沛，因此捷达1.6车型起步加速都很迅猛。

　　谈到保养的话，如果您是去4S店进行保养，并不算太便宜，小保养换机油机滤大概是208元左右。在外面汽修厂做保养就很便宜，140元基本搞定。捷达也不爱坏，小毛病容易处理，所以很多车主除了首保，基本就在外面做保养，习惯成自然，也导致捷达保养便宜的说法。同时捷达可以7500公里一个保养循环，这导致其养车费用又可以有效节省了。
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　　本田锋范

　　售价：9.68-14.98万元

　　特点：继承日系车省油的特性、售价相对更为经济、带有后备箱

　　锋范的车身线条硬朗，不论是车头还是尾部的造型都有棱有角，刚劲有力。多边形并且立体感极强的灯提亮了整体的年轻化气息，外观传达出运动又富有成熟的韵味，不仅对年轻人发出号召令，而且对30多岁的成熟群体也有强大的吸引力。

　　在动力方面，锋范放弃上一代思迪的1.3L发动机，使用的排量为1.5L和1.8L的发动机，其中1.5L采用我们熟悉的新飞度上的发动机；而1.8L发动机，据厂方介绍是在雅阁2.0L发动机的基础上改进而来，并成为锋范专用规格发动机，最大功率103kW(140ps)/6300rpm，峰值扭矩为174Nm/4300rpm，再配合非常好使的5速手动变速器后，锋范有足够的操控乐趣。

　　锋范的车身长度和宽度分别比退出市场的思迪多出了10mm和5mm，这样不但内部空间更大，也让它的整体视觉更为大气。一位现场车友表示，虽然驾乘者坐在车内看不到车身外观，但仍旧希望自己的爱车在外形上可以更完美一些，至少要贴合自己的气质。锋范在车身颜色上为车主提供了甜橙红、塔夫绸白、丝缎银、暴风银、夜鹰黑、皇室蓝、卫星银、宝石蓝八种选择，都可以在店内预定购车，这里店内销售人员贴心的提示您，虽然夜鹰黑让车体看上去更大气，但是稍微落点灰尘都会看得很明显，如果是家用的话，不如选择其他颜色，也更贴合锋范时尚动感的车身设计。

　　作为一款小型车，锋范依靠硬朗时尚的外观赢得了不少消费者的喜爱，但是由于小排量购置税优惠政策的出台，使得1.5L锋范销量不错。
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　　铃木吉姆尼

　　售价：13.90-14.90万元

　　点评：也许在有些人看来吉姆尼并没有突出的外形时尚的内饰。的确，但就国内而言你几乎无法找到与这款车相同大小，并且具有极强越野能力的车型，对于这款超小的SUV在灵活性上无车能敌。

　　铃木的吉姆尼是一款硬派越野车，由于车身比较小巧，应付一般的狭窄的路面更胜大型SUV。而原装进口的吉姆尼也由于其独特的外观造型而广受欢迎，自从上市以来一直处于热销，现车普遍稀缺，甚至还出现加价提车的现象。

　　两门设计的吉姆尼有纯正的越野基因，前脸和JEEP 非常相似，内饰材质一般，但时尚精致。铃木传统的梯形车架以及采用了三连杆螺旋弹簧的后悬挂使吉姆尼能够顺利通过任何可能遇到的烂路，三种驱动模式满足各种路况需求。虽然是三门车型，但有两个单独座椅的后排并不局促。不得不提的是，不到15万元的进口车价格对年轻女车主而言颇具吸引力。

　　“JIMNY吉姆尼”的车身全长3,665mm，全宽1,600mm，小巧而易于操控；在越野路面上作为真正的越野车可发挥优秀的恶劣路面通过性，是一款驾驶起来心情舒畅，充满乐趣的小型四轮驱动车。吉姆尼搭载铃木著名的彻底抑制噪音和振动、具有优秀静肃性的M13A型1300Cc DOHC16气门 VVT(可变气门正时)发动机，不管在中低速域还是高速域均具有强劲的动力和静肃性及易于操作性。

　　在女性对SUV接受度普遍不高的情况下，吉姆尼以其可爱的外型为铃木笼络了不少的消费者。对于女性而言，在挑选车子时第一眼的印象很重要，铃木吉姆尼便是以独特小巧的外型为主要卖点之一。[page]

　　本田飞度

　　售价：8.68-12.98万元

　　点评：对于上班族而言，这款车已算是典型的大众车，新款飞度外形设计更加时尚。虽然飞度并没有强悍的动力与操控，但从实用性方面考虑收到不少人的喜爱。与POLO相同飞度在同级车中也属于售价较高的类型，得益于良好的口碑这款车目前还是相当受欢迎的。

　　新一代飞度(FIT)轿车以“全方位领先的两厢车”为开发目标，根据本田的“MM理念”(Man maximum，Mechanism minimum，即人享受空间最大化，机器占用空间最小化)，在保持一贯的高品质和可靠性的基础上，在设计、空间、安全、操控、节油及实用性等方面均按全球最高标准打造，再次确立在该细分市场的全面领先优势。

　　新飞度的内饰简洁大方、布局经典，处处体现着便捷与舒适。车内空间较之上一代更为宽敞，它的轴距达到了2500mm，比上一代车型增加了50mm，这个尺寸可以使其前后排乘员置身其中都能体会到最舒适的乘坐感受。

　　新飞度保持着老款飞度省油、实用的特点，1.3和1.5车型均采用技术含量更高的SOHC i-VTEC发动机。1.3发动机的最大功率提升到100匹，1.5发动机的最大功率甚至达到120匹，远胜与同级的其他对手。它采用了ESP电子转向系统，该系统可根据车速的快慢自动调整转向的力度，大大提高了驾驶的安全性。在保证优异安全性的基础上，它还改善了车身的前后平衡，使操控更加灵动。同时，由于车身局部刚性的优化，车内驾乘人员均可获得更舒适的感受。

　　对于这款非常具有实用性的家庭小车。其凭借着锐利的大灯和充满力量感的线条让我们感觉到它的个性，操控性也比上一代车型有了更大的提高。
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　　大众POLO

　　售价：8.58-13.3万元

　　点评：POLO是一款典型的经济型车，空间方面相比紧凑车型不占优势，不过在品质方面得以保证。15万元内可买到顶配车型，在日常使用时有较高舒适度。

　　新一代POLO劲情继续延用大众的U型前脸设计，圆圆的前大灯显的十分乖巧可爱，前雾灯向下移至保险杠，视觉上车身降低了许多，车头气势更加张扬。内饰采用了大量金属元素，米色与黑色的双色高质感塑料内饰颇受年轻人喜爱。空间对于轴距仅2460mm的小车只能说够用，前排空间可以满足驾驶者的需求，可是后排空间显的有些拥挤。

　　动力方面在技术上改进不少，1.4L车型于同级别的雨燕、乐风相比优势明显，起步加速能力较为出色。德系车一直以操控见长POLO劲情也不例外，6挡手自一体式变速箱配合EHPS动力转向系统，使操控更加稳定，路感更加清晰。

　　目前POLO劲情全系仅为4款车型。之前的1.4升手动挡两款车型合并为1.4手动舒尚版，1.4升自动挡两款车同样合为1.4自动舒尚版。其余1.6升两款车型不变。

　　时尚型标配双安全气囊、车内中控、ABS系统、前后雾灯，手动空调、电动车窗、单碟CD机(带AUX接口)；舒尚型增加了侧安全气囊、遥控钥匙和倒车雷达并升级成了铝合金轮毂；风尚型拥有电动天窗和真皮内饰。

　　保养方面，首保POLO的官方服务政策，保修为2年或者6万公里(以先到为准)，首保在7500公里之内保养，之后每5000公里保养一次，首次保养中更换机油机滤免费。目前POLO更换火花塞的价格为574元，每3万公里更换。该车的前刹车片通常比后刹车片早1万公里更换，价格分别为523元和496元。[page]

　　日产骐达

　　售价：10.68-14.98万元

　　点评：这款车在实用性方面有目共睹，虽然没有什么值得称赞的地方，但你也很难听到骐达车主说它的不好。作为一款经济型越级车，空间方面可以与紧凑车型相媲美，价格却与经济级车相当。

　　骐达的空间相当出色，1540MM的车高以及2600MM的轴距让骐达在同级别车中拥有宽敞的内部空间。骐达的内饰做工精细，保留了日系车型特有风格。浅色内饰色彩设计让骐达拥有足够的家庭温馨感受。炮筒式仪表设计足够让骐达增添几分对年轻消费者的吸引力。

　　其次，骐达搭载的1.6升HR16DE全铝制、直列4缸发动机，重量比同级别的发动机轻30%。最大扭矩153牛.米/4400rpm、最大输出功率80千瓦/6000rpm，且百公里经济油耗仅为5.6升。实际油耗也是在7-8升左右，其油耗表现足够让很多同级车型汗颜。欧IV排放更是在同级紧凑车中率先达标。

　　对比许多1.8L车型，骐达的扭矩和功率都是相当令人佩服的。事实上，骐达更适合在城市路段行驶，而在高速路段，会带来提速比较肉的感觉。这仍然不及许多1.8L发动机较为出色，但考虑到骐达不到1.2吨的车重，其发动机性能指标是相当引人注目。[page]

　　别克凯越

　　售价：10.38-14.98万元

　　点评：也许新凯越在通过性与操控性上并没有前面那些车强悍，但其配置的无钥匙启动系统可让你在远距离发动车辆，当你停在家门口时在窗口就可提早发动车辆，为出行提供方便

　　今年8月新凯越的销量达到17474辆，1-8月新凯越的销量达到了149017辆，9月份更超过2.2万辆成为10-15万区间轿车销量榜上的第2名。这个成绩对于大众等合资品牌相信也是一种压力。与北京现代当红小生悦动一炮而红的火爆不同，新凯越的畅销显得水到渠成。老凯越凭借着突出的性价比和良好的性能，打下了良好的市场基础，新凯越上市后，这种口碑效应立马显现出来，加上之后新凯越相对大幅度的优惠强调性价比，更容易获得普通老百姓的认可。稍有遗憾的是对于年轻人而言是它过于中庸，油耗和同级别车相比也没有优势。

　　凭借着时尚的外形和出色的性价比，老款凯越曾在国内市场叱咤四个年头，在同级车中竞争力凸显。而08年新凯越上市的时候也是轰轰烈烈，特别是08年最后3个月新凯越有非常不错的表现。

　　别克新凯越的全新动感现代造型源自别克品牌未来设计DNA，诠释了别克家族外形设计理念与精髓，新内饰细微雕琢精致品位，凸现细腻与豪华的质感，增添了高雅档次与品位内涵；新增的大量豪华配置如E-TOUCH多功能集成旋钮、RES远程发动机启动系统、覆盖980个城市的智能语音导航系统、harman/kardon高级音响系统、驻车辅助实景影像系统、前排电动加热座椅等，重新谱写了中级车豪华舒适的感官体验。

　　全新的底盘调校以减震器阻尼、弹簧刚度、稳定杆加大直径等多项重要改进，使其操控性能呈现明显的欧洲风格，提升了驾驶乐趣。新凯越的DOHC 16V Twin-Tec发动机也经过重新标定，达到欧IV排放标准，在动力输出不受任何影响的前提下，更实现了3%的油耗改善。
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　　大众朗逸

　　售价：11.28-16.48万元

　　点评：朗逸在历史里属于较新的车型，外观采用保守设计不张扬，实用配置较高，在此价位车型中属于实用派。

　　作为上海大众的第一款自主研发A级车，朗逸在上市伊始就以舒适性和安全性为宣传重点。其最大亮点在于采用德国大众全球统一的国际设计标准，融入中国市场审美需求的同时确保德国优秀工艺。朗逸的车身结构完全秉承了德系车“刚柔并济”的安全结构理念，精湛的工艺与先进的技术令朗逸的车身拥有最高级别的安全性能。

　　在主动安全方面，MABS系统(ABS+EBD+MSR+MASR)让朗逸操控自如，尽可能降低事故发生的可能性；轮胎往往在行车过程中担当重量级角色，朗逸配备的TPR(轮胎气压监控系统)通过分析ABS轮速传感器的数据，能识别轮胎压力是否正常。

　　当轮胎压力低于标准超过25-30%时，系统就通过仪表板中的TPR警告灯提醒驾驶员，从而避免了轮胎压力泄漏所引发的行驶危险；后门儿童安全锁可有效防止儿童乘坐时从车内打开车门造成意外伤害；此外还有紧急制动报警、前排安全带未系报警、NAO陶瓷刹车片等配置都能积极主动的保护驾乘者。

　　对于大众车的安全性能，相信大多数网友都会表示认可。这款上市一年之久已得到众多车主认可的汽车，现在的市场售价为9.68-16.48万元，有购车打算的福建网友，可以考虑将此车纳为人生的第一辆车。