科鲁兹
指导价格：10.89万-14.89万
科鲁兹的外形给人一种锋利运动的感觉，尤其是锐角的前大灯更强化了这种视觉效果，营造出一个比较强悍的前脸造型。相对来说车尾的设计显得略微平庸，不过总的来说还是比较年轻时尚，适合年轻人购买。
科鲁兹的内饰延续了外观的多棱角造型，看上去非常时尚。深色和灰色的搭配带有一定的运动气质，也更有家居的味道。复杂的中控造型，无非是意图给大家带来一些新奇前卫的感受。
科鲁兹搭载的分别是通用最先进的1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机，最大功率和最大扭矩分别达到了了86kw/105kw和150Nm /177Nm，可以为科鲁兹提供同级最强的动力，而5速手动变速箱/6速手自一体变速箱的搭配，也让科鲁兹的动力输出更加平顺，自动车型很少有顿挫感，底盘调教硬朗程度和支撑效果也同时印证了科鲁兹运动风格。
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福瑞迪
指导价格：9.88万-13.98万
和悦动不同的是，福瑞迪看上去前脸没有那么动感。矩形大灯和雾灯形状更规则，这种时尚夹杂中庸也是国内消费者最欣赏的设计。福瑞迪除采用了常规深浅色搭配外，更增添全黑内饰版本，多少配合外观给人运动的视觉激情。三环相套仪表形式足够时尚前卫，虽然设计样式多少有些和悦动类似，但立体感强多了，同时增添许多运动气息。
同福瑞迪样轴距达到了2650MM，相比上代产品赛拉图，这个轴距进步了40MM。福瑞迪1.6L车型，配置的发动机型号是G4FC，这是之前北京现代和东风悦达起亚都没有采用过的全新发动机，该款发动机为1.6升排量，最大功率91千瓦/6200rpm，最大扭矩153牛•米/4200rpm，性能比较出色，比之前赛拉图所用的G4ED发动机性能提升显著。
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明锐
指导价格：12.49万-17.99万
明锐的外观可以说得上稳重而不老气，内饰相对同胞速腾而言，工艺同样精致出色，材质手感细腻。唯一不足就是设计上过于简单中庸的理念会让不少年轻人感到沉闷，但对于中年人群而言可能正好恰如其分。明锐的车身长宽高分别为4572×1769×1462MM，轴距虽然和速腾一样，不过更长更宽的车身尺寸让其看上去比速腾更大气厚重。
明锐和速腾一样是在大众PQ35平台上制造的一款紧凑型车。大众独特的PQ35平台技术，其主要优点包括：4轮独立悬挂（前麦弗逊后四连杆）、大长度激光无缝焊接、双面镀锌高强度钢板、Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等。
明锐1.6车型采用了POLO发动机。16气门双顶置凸轮轴所带来的进步，让最大功率达到了77千瓦，最大扭矩达到了155牛米，分别超过速腾的4%和6%的输出表现。更让人叫好的是，明锐的1.6动力最大扭矩转速也是3800转。在车身质量更轻的前提下，明锐提速要比速腾轻快，而且油耗相对要低一些。对于家庭用户来说。选择明锐无疑更经济实惠。[page]
朗逸
指导价格：11.28万-16.48万
朗逸具有圆滑流畅的风格。上海大众在设计过程中融入了一些国人喜欢的元素，让人们能够一眼就认出这是一款大众车，但又和以往的德国大众车有所不同。朗逸车身侧面的线条简洁而流畅，长前悬短后悬的车身比例与高腰线的设计，使其看上去总是保持着前倾的姿态；而前后保险杠上的扰流铲与侧裙边的防擦条突起，则让人看到了它的运动感。
朗逸的1.6L发动机是“继承”自POLO的EA111型16气门双顶置凸轮轴发动机，其技术先进，拥有可变进气凸轮轴正时系统——即日系厂商经常宣扬的VVT技术，不仅在动力输出上有明显优势，油耗经济性方面也有不错表现；而且使用了静音链条取代传统的皮带传动，保证了良好的静音效果，并有免维护的优点 而它的2.0L发动机正是那款广泛应用于速腾、明锐之上的8气门单顶置凸轮轴发动机。这款服役多年的产品早已为人熟知，缺点也明显：技术老旧，动力输出缺乏亮点。2款不同动力单元车型共同基础就是拥有6速手自一体变速箱这样的良好动力传动部分。
德系车给人的驾驶感觉是扎实沉稳，虽然这样的风格在激烈驾驶起来对操控性有很大的提升，但日常的驾驶和乘坐过程中，却没有日系车轻盈、灵动的感觉来得舒服，不过在德系车中有一个将这两点结合得很好的车型，就是朗逸。悬挂调教的不软不硬让其非常适合普通家庭消费者需求。[page]
奔腾B50
指导价格：9.88万-12.58万
奔腾B50的前脸似乎总在提醒我们它与B70的血缘关系——两者的大体轮廓非常相似，只是在细节设计上，奔腾B50不如B70那么大气，更突出时尚动感。由于是构建于中型车奔腾B70的平台之上，B50拥有的2675mm的轴距保证了车内空间。
奔腾B50的动力并不值得炫耀，毕竟8气门1.6大众发动机运用到新宝来乃至速腾上尽管皮实维护容易，但性能指标却不是很理想，唯有3800转发挥最大扭矩特色还算弥补了一些不足。6速手自一体变速箱在同级别车型中，除了大众车系外配备规格相当不错了。双横臂前悬挂＋E型多连杆后悬挂加上前后横向稳定杆在紧凑车中算不多见的复杂底盘了。
配置丰富毫无疑问是B50最大卖点，真皮座椅，前排座椅电动调节，多功能方向盘，定速巡航，大灯高度可调，自动空调，倒车雷达皆为标配，这份自主车的豪迈举措倒是吸引了不少喜欢高性价比购车的消费群体。
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轩逸
指导价格：12.48万-16.78万
新款轩逸在外观和内饰上均与老款车型有少许的改变，其中前进气格栅、前保险杠、尾灯、后保险杠等针对现款车型的负面评价做出了修正，打造出更为稳健一些的外形设计，新车内饰方面则主要是在仪表盘及中控部分做出了修改，在科技性和时尚感方面予以了更进步的感受，此外，内饰颜色上分为米色内饰和黑色内饰两种。
新轩逸同样将舒适作为最大卖点，其操控和乘坐相当舒适，提速比较轻盈，同时2700毫米轴距也给前后排带来极佳的乘坐感受。最后要说的是，轩逸做工内外都很精致，特别是车内，扇贝座椅柔软舒适，加上内饰工艺以及出众的色调温馨度等等配合，对于很多家庭用户而言，轩逸是个不错的选择。2.0车型采用了CVT无极变速箱，不仅省油，而且起步加速特别顺畅舒适性突出。
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速腾
指导价格：13.88万-19.08万
速腾可以说是主流紧凑型车中的高端产品。其扎实的底盘和不错的德国造成品质获得了消费者的认可，不过相对来说价格也比较高。但对于大众PQ35平台的产品而言，车身空腔注腊，大尺寸激光焊接，Y型防撞梁，后四连杠悬挂。标配ESP以及前排侧安全气囊都是其他日韩车型所不能比及的。
速腾冠军版装备的1.8TSI发动机可谓是国内的“明星发动机”。这台代号EA888的发动机采用缸内直喷+涡轮增压，最大功率达到118千瓦，最大扭矩250牛米。与之搭配的是一台Tiptronic六挡手自一体变速箱，其加速和操控表现，都名列紧凑车型前矛。
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思域
指导价格：12.98万-17.68万
本田思域的外观修长而流线，上市至今仍然不落伍于时代。小改款之后，外观也有了一定的变化，这让思域的市场生命周期进一步增加。性能方面，新款思域全系车型将原来的机械液压式转向改为了电动助力，既是大势所趋，也确实要更加省事实用。
与同级车比较，思域的优点集中在其时尚动感的车身外观以及科技感十足的内饰设计的完美结合。思域仪表盘采用本田引以自豪的数字式多层次设计，上层仪表只显示时速、水温和油量，目视前方驾驶时只需用眼睛的余光便能看清巨大的时速显示。
思域标配本田1.8L直列四缸i-VTEC单顶置凸轮轴发动机；最大功率103千瓦，最大扭矩174牛米，通过在行驶状态下控制气门关闭时间，控制发动机的混合气吸入量在最佳状态。其动力和油耗表现都很不错。思域采用了四轮独立悬挂，前麦弗逊式独立悬挂加双横臂式独立后悬挂，其后悬挂形式一般用于许多中型车的前悬挂。对比许多非独立后悬挂同级车来说，加上205标配宽胎，思域的操控和运动性能会更好。
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卡罗拉
指导价格：12.98万-17.68万
对于家庭消费者而言，卡罗拉具备时尚与流畅外形的青春气息，同时也很大气。卡罗拉的内饰与上代车型花冠相比，更时尚简洁，中控台功能布局更为合理。材质虽然一般，但加工和装配水平一如既往的精细。方向盘，中控台以及方向盘和车门的银色装饰条让车内色和格调彩更为清新并充满时尚气息。高配车型方向盘音量建的设置合理且手感比较细腻。橙色仪表灯背景柔和并带有立体风格。各种按键布局合理，操控方便。
和老款动力相比，卡罗拉配备的ZR发动机最大的改变在于进气气门与排气气门同时装配了VVT-i系统（双VVT-i技术），这可以让其在行驶状况不断变化的情况下，随时调整对气门的控制，以便提供更多的灵活性，从而使发动机燃烧效率及其稳定性都得到很大改善，在提升动力性能的同时还可实现低油耗、低排放的目的。以1.6L车型的发动机为例，其最大功率为90Kw／6000rpm；最大扭矩为154Kw／5200rpm，在同级别车型中首屈一指。1.8车型采用6档手动变速箱也算是一个相当突出的卖点了。
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凯越
指导价格：10.38万-14.98万
通过改款，新凯越不仅改变了外观内饰，发动机的提升在所难免。新凯越1.6L和1.8L的DOHC 16V Twin-Tec发动机都经过了重新标定，并达到欧IV排放标准。其中，1.6L发动机的峰值扭矩从142Nm提高到146Nm，且峰值扭矩的发动机转速从4000rpm下降到3600rpm，简单的说，也就是最大扭矩出现的时间比以前的发动机早，这就使车辆的中低速动力有所提升。
凯越的底盘结构并无变化，只是将悬挂调较得更硬了一些，有助于改善过弯时候的车身侧倾，底盘的动态也变得清晰了一些。但这并不意味着凯越改走运动风格了，因为在同级别里它依然是比较舒适的取向。新凯越装备了一个“E-TOUCH多功能集成旋钮”，这一功能与目前主流中高级车的新君威相同，当使用DVD播放等影音功能时，屏幕能显示控制台各按键所代表的相关对应功能。
科鲁兹 指导价格：10.89万-14.89万 科鲁兹的外形给人一种锋利运动的感觉，尤其是锐角的前大灯更强化了这种视觉效果，营造出一个比较强悍的前脸造型。
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