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吸引消费者眼球 配置更高端的SUV导购推荐

  奥迪Q5

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  奥迪Q5的长、宽、高分别为4629mm、1880mm以及1653mm,较低的高度使其的风阻系数只有0.33,创造出同级别车型中的最佳纪录。Q5虽说和国产A4L相同平台,但相比A4L的2869mm轴距,Q5只有2807mm,不知国人是否在意这个数值。

  奥迪Q5内饰的整体感觉与奥迪家族的其它车型高度统一,略向驾驶员一侧偏转的仪表台照顾到了驾驶员在驾车当中的操作便捷性。与奥迪家族跑车相同的仪表盘布局增添了奥迪Q5的运动气息。而像蓝牙电话、DVD播放器、电视接收器、iPOD接口以及带有8个扬声器的来自丹麦专业顶级音响品牌Bang&Olufsen的顶级音响系统,均出现在奥迪Q5车型上,当然还有奥迪引以为傲的MMI多媒体交互系统。而作为一款SUV车型,最能拉近和大自然距离的全景天窗Q5自然也不会落下。

  动力方面有两款发动机可供大家选择,分别是2.0升TFSI直列四缸发动机和3.2升V6 FSI发动机。2.0升发动机集涡轮增压、缸内直喷和AVS可变气门升程系统于一身,最大功率达155kw,最大扭矩350N.m。3.2升V6 FSI发动机最大功率为199kw,最大扭矩达到330N.m。

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  宝马X1

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  X1保持了宝马一贯的设计风格,双肾形的进气删栏展现出新一代宝马的设计元素。车身周围采用了大量的塑料件包裹,这不但让X1增加了几分野性,更可以在野外很好的保护车身。宝马X1的长宽高分别为4454mm、1798mm、1545mm,轴距达到2760mm,和自家的X3相比,长宽高分别减少了115mm、55mm和29mm;轴距也缩短了35mm。

  内饰方面,X1延续了宝马车型的特点和考究用料。配置方面也非常丰富,全景天窗、AUX、USB、6扬声器音响、ProLogic7HiFi音响系统都很可能在基本车型上出现。GPS导航、可视倒车系统则会配备在高配车型上。最新一代的宝马iDrive系统当然更不会错过X1。

  虽然宝马X1在欧洲主打柴油动力,但国内还是汽油发动机的天下。引进国内的英国的进口X1应该是3.0L直列6缸发动机,这台发动机的最大输出动力为190KW6600rpm,最大扭矩为300Nm2500rpm,从静止到百公里的加速时间为6.8秒。


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  英菲尼迪EX25

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  英菲尼迪EX25源自最新的09款EX车型,作为英菲尼迪最为年轻的车型EX诞生于2008年,它延续了FX系列车型那种轿跑SUV的设计理念,融合了G系列车型的那种舒适性配置,从而打造了一款尺寸合适,强调舒适性、外形动感的产品。

  EX25长宽高分别为4630mm、1803mm、1590mm,2799mm的轴距完全达到了中型SUV的水平,更低的车身高度带来了更好的行车稳定性,同时风噪也得到了很好的控制,因此EX25在舒适性上与轿车有很大的相似性。

  尽管定位稍低,但EX25在配置上一点都不马虎,不仅配备了包括蓝牙免提电话系统 、智能钥匙、一键式点火启动、倒车影像系统及前大灯主动照明系统等众多完善体贴的配置,同时,还装备了中文菜单,实时道路交通信息系统和细微划伤自动愈合车漆等最新配置。

  EX25选用了VQ25HR发动机,这款同属于HR系列的V6发动机拥有低油耗,高效率的特性,采用CVTC(连续可变气门正时)技术,最大功率164KW,峰值扭矩263Nm。EX25使用7速的自动变速箱,这种变速箱油门响应和换挡平顺性上有出色的表现,可以充分发挥2.5升发动机的效率。而由于价格的下降,EX25很可能只有后驱版版本。


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  马自达CX-7

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  马自达CX7大量融入了跑车化设计理念,外形不想一般的SUV那样棱角分明,而是更加注重空气动力学设计,头部较为尖锐,线条十分流畅,更像是一款升高了底盘的跑车。全新CX-7从整车尺寸来看,长4682mm、宽1872mm,高1645mm,轴距达到了2750mm。在同级车型中具有明显优势。

  内饰方面,马自达CX7展现出强烈的跑车风格,但我们并不会觉得陌生,因为它只是在睿翼基础上做了小调整。三环仪表盘、触手可及的换档手柄、三辐方向盘,还是具有良好包裹性的前排桶形座椅,这些毫无保留的表现出CX-7的运动特性。此外,全黑的内饰更是增加了CX7的运动气息以及高档时尚元素。

  在动力方面,马自达CX-7使用了马自达经典的MZR2.5L发动机,最大功率124kw6000rpm,最大扭矩226N.m4000rpm,与5速手自一体变速箱的组合,实现了卓越的燃油经济性与酣畅淋漓驾驭快感的完美平衡。前期马自达会先引进CX-7的前驱版 至于四驱版是否会登陆中国我们暂时还不清楚。

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  上海大众Tiguan(途欢)

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  国产Tiguan的外观造型与进口版本明显不同,在国外三种版本造型设计中选择了偏重公路性能的“Sport&Style”方案,轮毂等外观配置水平也较进口版本降低。最重要的不同在于国产Tiguan在后门处加长了80mm,比之前报道的加长100mm要短,但依旧能看出车身比进口版更修长,后座空间得到改善,但依旧没有提供第三排座椅的七座车型。
  
  动力配置方面将主打1.8TSI和2.0TSI两款发动机,与之配合的是传统6速Tiptronic自动变速箱。4Motion四驱系统为全系标配,但进口版本上具有的Offroad越野模式不再提供,自动泊车辅助功能和全景天窗等高档配置也只提供给顶级车型。1.4TSI与DSG双离合自动变速箱的车型将在晚些时候上市,可能不会有两驱车型提供。

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  现代ix35

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  iX35的设计灵感源自年初日内瓦发布的ix-onic概念车,是现代汽车位于德国法兰克福研发中心主导设计开发。全车运用了大量的跑车线条和跑车内部元素,使得iX35充满豪华感与未来感。此外,iX35融入了现代i系列的家族式设计,六角形进气格栅将成为现代品牌的标志性前脸设计。

  同时,iX35会搭载更多高端配置,这也使得其更加智能,更具前瞻风范,颇有引领SUV潮流的味道。动力方面海外版车型使用了2.0升汽油发动机(最大马力163ps,最大扭矩197N.m)和1.6L汽油发动机(最大马力140ps,最大扭矩167N.m)。ix35预计明年(2010年)4月在国内国产。

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  雷克萨斯GX460

  雷克萨斯GX460无疑是此次广州车展上最重要的车型之一,,该车将在广州车展上全球首发。外形方面的改变我们暂时还不清楚,但可以肯定的是原来的4.7升V8发动机将被现在的4.6升V8发动机所取代(最大马力310ps,最大扭矩约452N.m), 这台新的4.6升引擎还将配备在2010款丰田普拉多上。

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  据悉,GX460仍将采用现行版的非承载式车身结构,但预计造型风格将有很大变化,尾门也将重新设计。车辆内部也获得全面升级,将采用更豪华装饰并标配升级后的导航系统。

  新斯巴鲁Outback傲虎

  全新outback傲虎融入了斯巴鲁全新的品牌设计元素,最明显的就是运用了与新力狮完全一样的大灯设计。此外车身规格也有所增大,宽度增加了2英寸,高度增加了4英寸,轴距增加了75mm,这就为车内的后排腿部空间提升了100mm。

  在Outback傲虎优雅的外观下蕴藏着精湛的操控性,经过世界拉力赛考验的左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)就是最好的证明。而为了提升操控性,斯巴鲁还为该车配置了双Y型后悬挂,其前悬则为麦佛逊式。此外该车还将动态稳定控制作为标准配置。

  动力方面,新傲虎将分别搭载127kw的2.5升4缸水平对置发动机以及191kw的3.6升6缸水平对置发动机,与两款发动机搭配的分别是CVT无级变速箱和5速电子自动变速箱。


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  保时捷Cayenne Edition Sport Design与Edition Exclusive

  Cayenne Edition Sport Design则提供了标准Sport Design组合方案和丰富多彩的车身配色方案,包括黑色、沙白、GTS红、北欧金和海蓝金属漆。另外新车型还配有黑色双氙气大灯、带有保时捷盾徽的20英寸Cayenne Edition Sport Design车轮以及4管式运动型尾管。

 内饰防线,配有Alcantara嵌件的运动型座椅可12向调节,另外还有运动风格的铝合金组件、精致的镁制换档杆、带嵌垫的方向盘;不锈钢车门槛护板带有“Cayenne Edition Sport Design”的标志。为了体现色彩对比,黑色与沙白色的车型中的安全带和仪表板使用了卫红。GTS红、海蓝金属漆和北欧金车型中的安全带为银灰色,并配以带铝质饰条的控制面板。

  舒适性配置方面新车配有BOSE环绕声音响系统、6碟CD/DVD换片机以及保时捷通讯管理系统均为标准,此外所含的中国导航支持也为车主的出游提供了更精确及时的保障。

  Cayenne Edition Exclusive提供了三款深色调的车身颜色选择:玄武岩黑金属漆、流星灰金属漆和马卡达姆金属漆。另外车身与专用金色金属漆色调的车外后视镜、进气格栅和19英寸Cayenne Edition Exclusive车轮中央的保时捷盾徽形成了鲜明的对比。另外可调节电动玻璃天窗和自动尾门在这款车型上也属于标准配置。

  内饰方面采用双色内饰,以黑色光面真皮为主,在座椅中部和门板底部均镶嵌桃木棕色真皮以及涂金色金属漆对比色的饰板。前排座位可12向调节,头枕上压印有保时捷盾徽。加热式前后排座椅、舒适照明组件、后侧车窗遮阳帘均保证了最舒适的乘坐体验。在不锈钢车门槛护板上带有Cayenne Edition Exclusive专属车型标记。


  海马S3

  海马S3已在今年的上海车展上亮相,此次再战广州车展是否暗示对明年的3月国产更有信心呢。S3以05款马自达丘比特Tribute平台为基础。不过经过重新修改后,造型变得更加锐利、也更加具有海马自己的特色,显示出一派越野车的气势。

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  据悉海马S3将装备双VVT的2.0升发动机。未来海马还有计划为S3上装上2.0升涡轮增加发动机,以使S3的性能获得更大的提升。

  奥迪Q5  奥迪Q5的长、宽、高分别为4629mm、1880mm以及1653mm,较低的高度使其的风阻系数只有0.33,创造出同级别车型中的最佳纪录。Q5虽说和国产A4L相同平
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