在去年的广州车展，丰田展台上一台神秘的全新双门轿跑车Zelas吸引了许多人的注意，不过对于它的展出，丰田公司并没有作大肆的宣传，显得非常低调。丰田ZELAS引进国内之后，被定名为“泽拉斯”，近期又被丰田正式更名为“杰路驰”，即将在3月25日国内上市，将首推高低配两款车型，售价大约在25-30万之间，新车也于近日悄然到达广汽丰田深圳大兴通商4S店，据大兴通商店市场负责人表示，目前杰路驰已经正式接受预订，但是由于新车在国内仍未正式上市，所以交车时间暂不能确定。
车辆提供：
【广汽丰田大兴通商店】
预约热线：0755-26460000
地址：深圳市南山区月亮湾大道新濠汽车城二期B4位(火车西站北)
杰路驰有6种颜色可选，其中黑、银、红、灰为主打色，摆在展厅的是一台灰色低配车型，与其他合资车型相比，进口杰路驰的灰色漆面更加光滑和透亮晶莹，其精湛的烤漆技术所带来的视觉效果和手感都明显不同，但由于是低配车型，因此并没有见到杰路驰的双天窗设计，要不然或许这款轿跑能显得更加“拉风”一些。
从正面看上去，你并不会觉得这款轿跑车跟凯美瑞有多大的区别，只有在细看之下，才会发现杰路驰的车头设计更为扁平、更加贴近地面距离，而前保险杠则像是一张微微张开的嘴巴，两边的“触须”让前脸显得更加动感。
杰路驰的前大灯虽然并不是很大，但是从旁边看上去，却让人感觉很犀利，并且在做了熏黑处理之后，显得更加有神。
杰路驰前后轮胎均是使用205/55 R16的普利司通泰然者轮胎，对于一款轿跑车来说，这种六幅式的铝合金轮毂款式虽然在舒适性上有不错表现，但并无法体现杰路驰的运动风格，在购车之后，更换轮毂也许将是车主第一个需要考虑的问题。
如果你从正面看，无法感受杰路驰的轿跑风格，那你从侧面看，它带给你的视觉冲击就一定会让你有所改观，梭角分明的线条从车顶两边分别沿伸到车头及行李厢，既不张扬，又显得很紧凑和富有力量感，骄健的身形能让你迅速记住它。
丰田杰路驰的尾部与前脸一样，走的依然是丰田擅长的中庸路线，并没有太多让人惊喜的地方，缺乏个性和运动感，不过虽然并不出彩，但低调的外形设计风格或许能赢得一部分家庭消费者的市场。
[page]
相对比杰路驰外观的沉稳，它的内饰就显得非常动感与时尚了，环抱式的座舱布局，简洁的中控台向驾驶室倾斜，设计与宝马车如出一辙。加上三幅多功能方向盘、炮筒式的赛车仪表盘，全黑的内饰设计，搭配橙色的灯光，让人忍不住有一种跃跃欲试的感觉。
整个中控台使用了硬性塑料包裹，简洁大方，并且经过了颗粒效果的处理，不过相对比凯美瑞的内饰来说，杰路驰的内饰虽然更为时尚动感，但用手摸上去的质感方面却略显不足。
三幅方向盘是按照赛车方向盘设计，能够节省腿部空间，并且带有多功能快捷键，很方面，不过由于笔者所拍车型为低配车型，除了缺少双天窗设计，高配与低配两个版本在内饰上也还有不少区别，高配车型比低配车型多配备了电热真皮座椅、真皮方向盘、换挡拨片、定速巡航和智能钥匙。
在拍摄杰路驰时，笔者发现杰路驰并没有像大部分车型一样，强制用户使用VSC功能（车身稳定控制系统），驾驶者可以通过这个按扭来选择是否使用。
丰田、雷克萨斯称ESP为VSC，是车身稳定性控制系统，能在车身有侧滑的时候分配车轮的制动以及控制发动机动力使车达到平衡，如果喜欢玩漂移，关闭VSC会让车子发挥更好的漂移效果。
杰路驰中控台上的音响系统与FJ酷路泽是一样一样的，材质一般，手感还算过得去。
由于杰路驰是双门轿跑，因此它的车门长度比一般的车门更长，打开车门，就像是两个张开的翅膀，很是漂亮，车上配备了雷克萨斯的8扬声器音响系统，左右两个车门上都配备了3个扬声器，后排左右各一个扬声器，不禁让人很期待这一款轿跑带来的音乐世界。
打开杰路驰的尾厢，掀背式的设计让尾厢开角很大，延伸直到车顶，就像鳄鱼的大嘴一般，彰显轿跑风范，存取东西将更为容易，不过由于尾厢打开之后的高度较高，对于一些身材矮小的人来说，关车尾厢是一件令人头疼的事情。
由于设计上的原因，杰路驰的尾厢空间并不大，但旅游出行，行李不是特别多的情况下基本够用，后排座椅靠背可以完全放倒，节省更多的空间，放倒之后的地板也很平整，尾厢下配备有一个备胎及各种工具，备胎的尺寸与前后轮胎一样，为205/55 R16的普利司通轮胎。
[page]
动力方面，杰路驰采用前置前驱的布局，搭载型号为2AR的2.5升直列四缸双VVT-i发动机，最大功率为133kW（178马力）/6000rpm，最大扭矩为233Nm/4100rpm，这款发动机无疑将会有不错的表现，百公里的综合油耗也仅需8.7L，与之搭配的是一款带运动模式的6挡手自一体变速箱。配置方面，丰田Zelas标配8安全气囊，并具有ABS+EBD、BA刹车辅助、牵引力控制系统以及VSC车辆动态稳定控制系统等。
编辑观点：
Zelas杰路驰低调骄健的身形，跑车化的内饰设计、前置前驱的动力布局、相对较为平民化的配置和售价，证明了它不是一款具备高性能的跑车，而是力求中庸，定位于城市运动的一款个性轿跑，对于许多不喜欢太张扬，又喜欢追求个性的消费者来说，杰路驰确实是一个不错的选择，虽然笔者这一次并没有拍到顶配车型，但是相信配备了双天窗和电热真皮座椅等的顶配车型或许更能让用户满足城市轿跑带来的快感。
在去年的广州车展，丰田展台上一台神秘的全新双门轿跑车Zelas吸引了许多人的注意，不过对于它的展出，丰田公司并没有作大肆的宣传，显得非常低调。丰田ZELAS引进
评论