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体验“无人驾驶”感觉 试驾-英菲尼迪M37

  6年前,在I,Robot(机械公敌)中,威尔·史密斯的飞奔,让我们第一次见识何谓“无人驾驶”。现在,英菲尼迪将此变为现实,其旗舰车型M37,就基本实现了无人驾驶。

  英菲尼迪M,是首款脱胎于Essence概念车的量产车型。它配备的是唯一14年蝉联“全球十佳”的VQ系列发动机,最大功率254千瓦,配合拥有绵密速比的7速手自一体变速箱。智能化的主动换挡控制技术,在攀爬歌乐山的路上,能自动判断挡位。降挡时,能自动补油实现转速匹配,随时给力。

  在同级豪车中,英菲尼迪M作为后进者,如何竞争?除了惊人动力,当属独具魅力的配置,以及艺术感十足的车体。当然,还有那独特的智能驾驶系统。

  启动英菲尼迪M的安全盾,这是一个由智能刹车辅助、车距控制辅助、侧面碰撞修正、全速段智能巡航、车道偏离警告和车道偏离修正,共同组成的“金钟罩”。依靠它们,在行车中如果分心去接手边的电话,顺便“带”了点方向,安全盾立即自动修正,将车辆带回正确的行车轨迹。

  当前方有车急刹,或者系统判断跟车距离太近时,安全盾还能帮你刹车,从轻微的点刹,到时速100公里的急刹到停,都不在话下。有点不爽的是,开启这套系统后,在拥挤的重庆道路上,仪表盘和A柱上的警告灯“亢奋不已”,噼噼啪啪地闪烁。开始让人兴奋,很快就有些烦心。那就关掉他们,专心驾驶,享受车内的纯正静谧。

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