2010年底，“汽车下乡”政策执行到期，各项优惠补贴结束，一度熙熙攘攘的微车市场进入深度调整期，各厂商纷纷推出一系列应势政策。有业内人士指出，2011是微客生产厂家的关键年，现在消费者购车都很理性，要赢得消费者的认同，厂家应更注重提升产品自身的魅力，加强技术革新，以产品力角逐市场。从昌河汽车最近的新品推出来看，就可以看出，产品力竞争已经展开，从主打时尚潮流的国产Splash，再到更具空间感的宽体大微客，以及北斗星、浪迪等车型的改款，昌河汽车加强了微车的技术革新，用产品发力2011。
Splash再爆消息 第二季度上市问题不大
Splash究竟何时能与消费者见面，这不仅是广大“铃木迷”的疑问，更是记者一直关注的事情。最近，从昌河内部传来消息，作为2011年度的新车，Splash有望年内上市，而最近的上海车展则成为最有可能的时间节点。
在海外，Splash诞生于铃木欧洲研发中心，是欧洲铃木为Wagon R车型研发的接班车型。据悉，国产Splash与海外车型保持了整体的一致性，外观相对比较大气，有着一种欧美风格，内饰则以简洁为主，有时尚、MINI、舒适等特点。当然，Splash有着相对较大的车身尺寸，在乘坐的空间方面会较为有优势，此外，海外版丰富的储物空间有望在国产Splash中得以延续。与海外版不同，国产Splash的动力采用昌河自产的1.4L K14B发动机，最大功率为70kW(95马力)，最大扭矩为112N•m。作为昌河汽车最值得关注的车型，Splash究竟能够给微车市场带来怎样的震撼，我们将拭目以待。
大空间大享受 宽体大微客横空出世
随着农村和城市物流需求的多元化，空间大、经济、安全的运输工具成为首选。宽体大微客作为一种新的选择，适应了消费的需求，昌河汽车2011年推出的一款宽体大微客将突破传统微车的空间尺寸，满足了消费者对于承载能力和承载空间的大型化需求。据了解，作为“创富车”，这款车型不仅拥有同级车中的最宽车身，就在舒适性、稳定性上也具有了大幅度的提升，加入了更多市场需求元素，相比于同级车，承载力更突出、动力更强劲、油耗更节省。
据了解，该车型将是昌河汽车从长安集团引进的首款车型，加入中国长安之后，昌河汽车销量再创新高，2010年昌河汽车实现了18万辆的销售新高，长安集团选择在2011年将这款全新微客引入昌河，可见长安集团对昌河汽车2011年持有很高的期望。
时尚之星又添新风采，北斗星再推加长版
低耗油、大空间、靓外观、耐用超值，一直都是北斗星四大优势，也是它赢得市场口碑的关键之所在。在2011年，昌河汽车将在北斗星德基础上推出北斗星加长版。据称，这次推出的加长版在保持北斗星灵活多变的空间的同时，将整个车体拉长，车身曲线更加修长，后背厢更大，实用性更强，设计更加人性化，更加注重驾乘者的舒适感受。据悉加长版的北斗星在动力方面，将继续沿用历经市场长期严酷考验的高质量、大功率、低油耗的黄金小排量日本铃木K14B发动机，动力强劲且节能环保，保证了极致的经济油耗。据昌河汽车相关领导透露，北斗星加长版将瞄准国内城乡结合部市场发力，既满足用户的出行需要，超大的后备箱也满足用户载货的要求。
不得不承认，“汽车下乡”政策对于众多的中国微车企业而言，更像是一把“神奇的钥匙”，打开了多年来一直隐藏在中国市场的内在潜力。然而，我们要看到的是，在后“汽车下乡”时代，技术革新、产品更新、理念创新已经成为一种潮流，引领各汽车企业进入一个新的高度，为消费者提供全方位的产品，让汽车市场更为稳健的发展。
2010年底，“汽车下乡”政策执行到期，各项优惠补贴结束，一度熙熙攘攘的微车市场进入深度调整期，各厂商纷纷推出一系列应势政策。有业内人士指出，2011是微客生
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