在如今国内汽车市场上，MPV车型虽然谈上火爆，但也逐渐受到消费者的青睐。在刚刚过去的2010年，除了别克GL8和本田奥德赛延续强势之外，江淮瑞风、森雅M80和海马普力马等自主车型也大出风头，全年销量排名为1/3/5。
展望2011年，国内还将有多款MPV上市，其中包括广汽丰田逸致、东南三菱新君阁、江淮瑞风和畅、大众夏朗以及起亚venga等，到底谁会异军突起？下面我们对这8款车型逐一解读，关注MPV车型的消费者不妨来看一下！
● 广汽丰田逸致
广汽丰田全新车型E´Z逸致将于2011年中期上市，据悉新车定位国内首款FUV时尚多功能车，主打家庭用车市场，预计售价13万元起。
广汽丰田逸致基于海外版Verso车型，根据国内用户需求略作改动。按海外版来看，其长宽高分别为4440/1790/1620mm，轴距达到2780mm。动力方面，据悉国产逸致将搭载1.6L、1.8L和2.0L三款发动机，满足不同消费者需求。
广汽丰田逸致将填补凯美瑞与雅力士之间的市场空白，而且对广汽丰田而言，逸致的导入将进一步丰富广汽丰田的产品线，实现从小型车到中型车车、SUV以及时尚多功能车等各细分市场的全面覆盖。
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● 东南三菱新君阁
在2010年12月份的广州车展上，东南三菱新君阁首发亮相，据悉将于年初上市。新君阁外形上有所突破，据悉新君阁的价格体系也将进一步调整，来取得更大的竞争力。
新君阁不论在外观设计方面有了较大的提升，作为定位具备SUV特性的MPV车型，新君阁前脸仍旧保持SUV动感风格，大型轮弧和车侧裙摆设计被沿袭，前脸上下格栅有局部变化。新君阁采用225/60R16轮胎，并使用了超大16寸铝圈，新铝圈造型极富张力，整车外观更加协调，行驶更加稳定；在铝圈增大的同时，对车身的悬挂也进行了重新的调教，降低了车身的高度，重心调低后进一步提升了新君阁舒适性与稳定性。
新君阁将继续搭载三菱2.0L MIVEC发动机，具备三菱创新式气门正时电子控制系统。对于喜欢强动力和大空间的家庭用户来说，新君阁绝对是值得考虑的选择，采用以帕杰罗高刚性底盘为基础而设计的新底盘，内部三排座椅之间丰富组合形式，能够满足多用途需求。
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● 起亚Venga
起亚Venga在广州车展上国内首发亮相，这款与秀尔出自同一平台的紧凑型MPV即将国产，新车有望在今年上市。
在尺寸方面，起亚Venga长宽高分别为4068/1765/1600，轴距为2615mm，其整车尺寸以及轴距都与新途安等主流车型有一定差距。不过其后排座椅可四六比例放倒，具有不错的车内空间表现。而且还采用了全景天窗，给人一种明亮宽敞的感觉。
动力方面，起亚Venga在海外有1.4L和1.6L Gamma汽油发动机可选，其中1.4L机型动力输出可达到90PS，峰值扭矩137Nm，1.6L机型与起亚秀尔采用的一致，最大输出功率125PS，与之匹配的是5挡手动或4挡自动变速器。
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● 江淮瑞风和畅
作为江淮瑞风家族高端车型，瑞风和畅已经在去年广州车展亮相。新车不仅尺寸更大，时尚的外形也更符合高端商务的市场定位。
瑞风和畅在外形尺寸和内部空间上都有了全面的突破，5100*1840*1970mm的外形尺寸以及3080mm的轴距，完全可以与任何高端MPV车型媲美，尤其车身宽度为同级车之最。中门开启宽度分别可达800mm，尾门开启高度则达1900mm，乘员、储物以及座椅组合方面留足空间。
瑞风和畅动力上搭载了4GA3-1C汽油2.0T增压发动机，4缸16气门，DOHC双顶置凸轮轴，经调校优化，峰值扭力达270N•M，最大功率130KW，配合6MT变速箱。
安全方面，和畅融合了ABS+EBD、四轮盘式制动系统、电子防眩目后视系统等于一身；被动安全方面，和畅采用全承载刚性车身、防撞缓冲区、前座双安全气囊设计。在舒适性和高级配置方面，从座椅和手柄的高级真皮面料到DVD及立体音响，从可视倒车系统到ABS+EBD系统，可全面满足高端商务需求。
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● 大众新一代夏朗
大众新一代夏朗是一款全尺寸MPV，比新途安高一个级别，新车在2010年3月份的日内瓦车展首发。新夏朗可能会在今年先以进口身份引入，后续有望在一汽大众实现国产。
在外形设计上，新夏朗很明显的融入了大众新一代的家族式设计，头灯造型和前进气格栅乃至整个前脸都可以看出高尔夫6外形设计的影子。造型上更见十足的活力感。
新一代夏朗其长宽高分别为4850/1900/1720mm，轴距2920mm。与上代车型相比，新一代夏朗车身长度增加了220mm，其中轴距拉长了75mm，宽度增加了92mm，而其高度降低了12mm，此外其车重降低了30千克。新夏朗更为实用，其后排车门采用滑动设计，可以方便乘客进入第二排以及第三排座椅，在中间的三个座椅可以前后移动160mm，倾斜20度，并且后两排座椅都可以折叠放平。
在动力方面，新一代夏朗有两款汽油和两款柴油发动机可选，包括两款不同调教的2.0TDI柴油发动机、2.0TSI汽油发动机和1.4TSI汽油发动机。两款2.0TDI发动机最大输出功率分别为140马力和170马力，2.0TSI汽油发动机最大输出功率200马力，1.4TSI发动机最大输出功率150马力。其中动力较低那款2.0TDI发动机燃油经济性51.4mpg，百公里油耗仅为5.5L，二氧化碳排量145克/公里。
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● 雪佛兰Orlando奥兰多
雪佛兰Orlando奥兰多在巴黎车展首发亮相，新车将在今年初登陆欧洲市场。从之前国内曝光的信息来看，这款车已经在国内开始测试，未来肯定将引入国内，至于是进口还是国产还很难确定。
雪佛兰奥兰多量产版保留了概念车大部分特点，但没有了概念车的花哨，去掉了环绕式车窗，但进气格栅、前大灯、尾灯以及前后保险杠，甚至是门把手都基本沿用了概念车的设计。
奥兰多采用双色内饰，其方向盘造型看起来与新Aveo类似，仪表盘中间也有数字显示，据悉其中控台设计与科鲁兹非常相似。此外在控制按钮面板后面还有隐藏式储物格，内部具有一些辅助接口，可以连接MP3播放器等。
在动力方面，雪佛兰奥兰多有三款发动机可选，包括一款1.8L汽油发动机，最大输出功率105kw/143PS；两款2.0L柴油发动机，最大输出功率分别为98kw/133PS和122kw/165PS。
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● 日产新贵士
日产全新第四代Quest贵士MPV在2010年洛杉矶国际车展首发，不同于日本本土版Elgrand，这款车是专为海外市场设计。新车将于今年在海外上市，国内有望同步引入。
动力方面，日产新贵士全系车型都搭载一款3.5L V6汽油发动机，其最大输出功率189kw，峰值扭矩320Nm，与之匹配的是一款Xtronic CVT变速器。
日产新贵士采用电动滑动式车门，可一键开启或关闭。其后排两排座椅都可以折叠放平，从而提供更为宽敞的内部空间。日产贵士后排还具有11英寸WVGA显示屏，后排乘客可以享受家庭影院般的感觉。
新贵士将于今年在海外上市，据悉将推出四种配置等级车型，按配置由低到高分别为S、SV、SL和LE，其中S和SV标配16英寸轮圈，后两者高配车型标配18英寸铝合金轮圈。之前老款贵士在国内有售，新一代车型很可能会同步引入。
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● 克莱斯勒2011款大捷龙
克莱斯勒发布了2011款Grand Voyager大捷龙MPV，这款车在北美市场称作，新车外观小改，值得一提的是引入了一款全新3.6L Pentastar V6发动机。目前国内在售大捷龙的只有3.3L车型，如果同步引入国内，3.6L车型可能会替代3.3L车型，其竞争力将得到提升。
2011款大捷龙在外观方面与现款车型基本一致，整体来说改动不大，主要是细节方面的调整。在中网周围增加了镀铬装饰，下部进气口采用横向贯通式，并加入了长条形镀铬饰条，看起来更上档次，此外还在发动机盖中部采用凹槽设计。在尾部重新设计了后保险杠，延长了牌照框上部的亮条，与前脸遥相呼应。
在内饰方面应该是2011款大捷龙改款的重点，其变化也较大。方向盘启用全新造型，上部加入木纹装饰，并增加更多功能按钮，仪表盘也经过了重新设计，在中间加入了行车信息显示。导航屏幕尺寸更大，其下部中控台按键经过重新布局，此外两侧空调出风口增加了镀铬装饰，相比老款更为时尚。
在动力方面，2011款大捷龙沿用老款四缸发动机，但舍弃了现款车型采用的V6发动机，取而代之的是一款全新3.6L Pentastar V6发动机，这款发动机已经在新大切诺基车型上使用，其最大输出功率209kw，峰值扭矩352Nm，与之匹配的是一款6挡自动变速器，相比老款机型在动力以及燃油经济性等方面都有很大提升。
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