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最低4.98万 横比五款入门级自主家轿导购

编者按:在上个月国内销量排名前十位的轿车品牌中,自主品牌车型占据了四席,而且都是集中到5万元左右的车型(F3、腾翼C30、旗云、夏利),作为汽车产销量第一大国,百姓家用入门车的消费市场已经全面升温。与同级合资品牌相比,自主的竞争力在于处在同一配置水平上车型却能有着“腰斩”的价格,就像F3价格只是花冠的一半。而作为家用入门代步车,除了空间、动力的实用性与10万元左右合资车型看齐,经济性成了购买决定的关键,这也无形中挤出了不少合资车型品牌附加值的泡沫。PCauto编者收集5款市场受宠的家用入门A级车的市场行情,也借此给网友们提供最直观的横向比较。

  比亚迪F3

  12月销量2.66万辆

  价格区间:5.98-7.98万

  点评:F3毫无疑问成了单一车型销量的年度冠车,尽管比亚迪品牌危机还没过去,但这款产品的生命力已经能抗起更大的风浪。F3的自主模式可以说是现在自主品牌实现价值的范本,但并不意味着不可超越,后起的长安悦翔、江滩同悦等都在不断挑战着5万元左右A级车的新标准。2011年的F3将面临着更多自主的竞品抢食。

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  最新报价:经过一段时间的收价后,比亚迪F3的优惠保持在1万元左右,部分终端市场的报价优惠在1.2-1.4万元左右。

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  比亚迪F3 PCauto网友口碑得分: 8.0分


  腾翼C30

  12月销量2.47万辆

  价格区间:5.89万-7.19万

  点评:腾翼C30在12月份有2.47万辆的月销有些令人质疑,今年5月份入市后,全新年轻的外观,2610mm的轴距,也是敢于叫板伊兰特、凯越的筹码,而5.89万-7.19万定价更是竞争力的核心,但毕竟作为自主品牌的年轻产品,能够在半年的时间得到大部分消费者的认知,其竞争力必有过人之处。

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  最新报价:目前腾翼现车充足,可享受3000元的节能补贴,进店后还可商谈千元优惠。

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  腾翼C30 PCauto网友口碑得分: 8.7分

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  奇瑞旗云3

  12月销量2万辆(包含旗云1、2)

  价格区间:5.78 - 9.38万

  点评:单从奇瑞的车系比较,许多人舍弃A3而选择了旗云3(原来A5),就是因为入门价格低,虽然A3的外观和配置更加新颖,但近3万元的差价,消费费者宁愿选择空间、性能相近的旗云3,同样新的风云2系列的销量增势强势,但就家用大空间上,也难动摇到旗云3稳定的销量。

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  最新报价:目前旗云在节能补贴3000元的基础上,另可现金优惠2000元,现车情况充足。

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  旗云3 PCauto网友口碑得分: 8.5分


  长安悦翔

  12月销量8298辆

  价格区间:5.39-7.29万

  点评:长安悦翔外形上有着“小马3”之称,动力上却是引用了长安铃木技术,在长安轿车多方资源整合之下,5万元起的价格赢得了入门家轿的青睐,月销量数次挤入万辆俱乐部,但作为自主家轿的后来者,悦翔还缺泛一种成熟车型的稳键。前不久进入节能名单后,2011年或许能再次脱颖而出。

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  最新报价:2010款悦翔现车不多,手动档可享受3000元的节能补贴,自动档车型送3000元装潢。

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  悦翔 PCauto网友口碑得分: 8.5分


  江淮同悦

  12月销量6839辆

  价格区间:5.28~6.38万

  点评:起步较晚的江淮轿车在同悦车型上找到了突破,由于前期品牌知名度不高,只能用配置和价格去弥补,能取得近7000的月销量已经超过了预期。随着江淮悦悦的上市,江淮轿车在经济型市场的产品线基本成型,但品牌底蕴仍要通过市场不断的考验。

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最新报价:江淮同悦低配车型现车较少,目前可享4000元的现金优惠。

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编者按:在上个月国内销量排名前十位的轿车品牌中,自主品牌车型占据了四席,而且都是集中到5万元左右的车型(F3、腾翼C30、旗云、夏利),作为汽车产销量第一大
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