受制于小排量购置税优惠终结，元旦车市开始冷热不均。经销商开始主打排量较大的SUV轿车；也有经销商反应，咨询和订单明显减少，订单起码没了一半。
优惠终结 4S店给力推SUV
元旦期间，来看车和试车的市民比双休日多得多，趁着元旦假期逛车市的以70后、80后的消费者为主。SUV车型一夜间成了不少4S店的展车主角，销售人员说这种车型不受小排量轿车购置税优惠取消影响。一家本地车企联系人对本报分析，“很多人会在元旦下定买车的决心以便赶上春节时出行用车，车市应该还能火一个月。”
促销“缩水”但绝不敢提价
记者同时发现部分以小排量汽车为主打的经销商感受到了“冬意”。一位奇瑞经销商说，和2010年时比订单减少一半。“厂家的促销活动也在缩水，但是绝对不敢提价。”经销商的另一张牌是节能车优惠。记者发现，多家4S店纷纷在可以享受国家节能车补贴的车型上打出“可以获得财政补助3000元”的招牌。
连名车都在让利。在一家4S店，标价约111万元的保时捷Cayman给出了9.5折的优惠。
另外，由于2011年购买二手车也需先摇号，这一政策的出台使二手车交易如新车一样，在短暂的火爆销售之后转瞬跌至冰点，上周记者从亚运村汽车交易市场了解到，已经有二手车经纪公司撤出市场。
“还好二手车也能去备案，要不然那些卖豪华品牌二手车的小公司都要赔死。”上周，二手车的备案工作已经完成，一位二手车经营者称，“相关部门要求手续齐全的车辆可以进行登记备案，还有不少二手车砸在自己手上。”
但据二手车市场管理者称，目前关于二手车上牌的政策细则还没有明确，已经进行备案的二手车不一定能够顺利拿到号牌。目前已经有2000多辆二手车在相关部门备案，具体如何过户上牌仍需等待政策细则出台。
受制于小排量购置税优惠终结，元旦车市开始冷热不均。经销商开始主打排量较大的SUV轿车；也有经销商反应，咨询和订单明显减少，订单起码没了一半。 优惠
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